Hanoi akan membelanjakan hampir 10,000 bilion VND untuk mengembangkan 3 laluan

Hanoi akan membelanjakan hampir 10,000 bilion VND untuk menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya 70 melalui daerah Nam Tu Liem, bahagian Ha Dong - Van Dien dan jalan Tam Trinh untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas dan kemalangan.

Jalan 70 melalui Daerah Nam Tu Liem Jalan 70 ialah laluan yang menghubungkan wilayah di wilayah Barat Laut dengan Bandar Hanoi. Bagi kawasan Hanoi, laluan itu dianggap sebagai jambatan penting untuk memastikan ketersambungan dan menggalakkan pembangunan sosio -ekonomi di Selatan dan Barat bandar. Menurut rekod pada 6 Februari lalu, permukaan jalan Jalan 70 melalui Daerah Nam Tu Liem hanya selebar kira-kira 7-8 m (kedua-dua arah). Apabila dalam perjalanan ke arah yang sama, kereta di belakang mesti mengikut kereta di hadapan atau menceroboh di lorong bertentangan jika mereka ingin lalu. Bagi motosikal dan basikal pula hanya tinggal kira-kira setengah meter jalan.

Kesesakan di Lebuhraya 70 (Daerah Nam Tu Liem, Hanoi ) menyebabkan kesesakan lalu lintas yang kerap. Foto: Huu Chanh

Orang yang kerap melakukan perjalanan ke sini membandingkan Lebuhraya 70 dengan "jalan kematian" di Hanoi kerana selain kemalangan serius, perlanggaran kecil antara kenderaan berlaku "seperti makanan harian" di bahagian jalan di atas. Menurut penyiasatan Lao Dong, untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas dan kemalangan secara beransur-ansur di sini, Majlis Rakyat Hanoi telah sebulat suara meluluskan dasar pelaburan untuk menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya 70 (dari Jalan Trinh Van Bo ke penghujung Daerah Nam Tu Liem). Projek itu sepanjang hampir 5 km dengan jumlah modal hampir 3,400 bilion VND, yang dilaburkan oleh Jawatankuasa Rakyat Daerah Nam Tu Liem, dilaksanakan dalam tempoh 2022 - 2027. Lebuhraya 70, bahagian Ha Dong - Van Dien Sejak beberapa tahun lalu, Lebuhraya 70, bahagian Ha Dong - Van Dien, telah menerima beban berlebihan setiap hari apabila kenderaan itu dibebankan dalam jumlah yang banyak. "Jalannya sempit, kenderaan banyak, terutama kereta besar, jadi sedikit kecuaian boleh menyebabkan kemalangan. Pada waktu malam apabila jalan kosong, konvoi lori sampah, kontena... berlumba-lumba, mengaum dan mengoyak permukaan jalan" - Encik Tran Huu Thang (55 tahun, tinggal di Jalan 70) berkata, orang ramai berharap keadaan ini akan dapat diatasi segera.

Lebuhraya 70, bahagian Ha Dong - Van Dien, telah terlebih muatan selama bertahun-tahun. Foto: Huu Chanh

Sehubungan itu, dalam tempoh 2021-2025, dengan modal bajet, Hanoi akan melabur dalam menaik taraf beberapa laluan infrastruktur utama dan kerja-kerja pengairan; termasuk projek menaik taraf Jalan 70, bahagian Ha Dong - Van Dien. Menurut Jawatankuasa Rakyat Hanoi, projek untuk melabur dalam pembinaan dan pembesaran Jalan 70, bahagian Ha Dong - Van Dien, mempunyai panjang lebih daripada 5km, dengan jumlah anggaran pelaburan VND 2,823 bilion, yang akan dilaksanakan dalam tempoh 2022-2026. Selepas selesai menaik taraf dan pengubahsuaian, laluan itu dijangka menjadi asas kepada pembangunan sosio-ekonomi serta memenuhi keperluan perjalanan rakyat. Jalan Tam Trinh Projek pembinaan Jalan Tam Trinh telah diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat Hanoi pada 2012 dengan panjang kira-kira 3.5km, dengan jumlah keratan rentas 40m. Ini adalah laluan utama dalam sebahagian daripada perancangan trafik keseluruhan di daerah Hoang Mai, dengan tugas menghubungkan Jalan Lingkaran 2 dengan Jalan Lingkaran 3 Hanoi.

Jalan Tam Trinh akan dinaik taraf dan dikembangkan dengan kos lebih daripada VND3,350 bilion. Foto: Huu Chanh

Projek itu mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 2,066 bilion VND pada masa kelulusan, yang dilaburkan oleh Jawatankuasa Rakyat daerah Hoang Mai, yang terletak di kawasan 3 wad Hoang Van Thu, Yen So, Mai Dong. Projek ini bermula pada Oktober 2016, dijangka siap selepas 3 tahun. Bagaimanapun, sehingga kini, projek itu masih terbantut berikutan masalah pembersihan tanah lebih 200 isi rumah di wad Yen So dan Mai Dong.

Jalan Tam Trinh sering sesak semasa waktu sibuk. Foto: Huu Chanh

Jawatankuasa Rakyat daerah Hoang Mai baru-baru ini mengumumkan bahawa kesesakan projek telah diselesaikan, dan pihak berkuasa tempatan serta unit berkaitan telah bergegas untuk menyelesaikan prosedur supaya kontraktor boleh menyambung semula pembinaan tidak lama lagi. Pada penghujung 2023, Jawatankuasa Rakyat Hanoi meluluskan pelarasan masa pelaksanaan Projek Pelaburan Pembinaan Jalan Tam Trinh dari 2016 hingga 2026, 7 tahun lewat daripada rancangan sebelumnya. Jumlah pelaburan projek itu ialah 3,354 bilion VND, peningkatan lebih daripada 1,287 bilion VND. Jalan Tam Trinh yang diperluaskan akan memenuhi keperluan perjalanan orang ramai, mengurangkan tekanan trafik di jalan-jalan utama pintu masuk selatan ibu negara, dan menyumbang kepada menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi tempatan./.

laodong.vn

Sumber