Kesan ribut No. 10: Banyak penerbangan terpaksa menukar arah pendaratan

Menurut statistik Perbadanan Pengurusan Trafik Udara Vietnam (VATM), dari 26 hingga 29 September, ribut No. 10 memberi kesan secara langsung kepada operasi penerbangan di dua wilayah maklumat penerbangan Hanoi dan Bandar Ho Chi Minh (Hanoi FIR dan Ho Chi Minh FIR).

Khususnya, pada 26 September, 42 penerbangan bertukar laluan. Pada 27 September, 181 penerbangan bertukar laluan; di Lapangan Terbang Antarabangsa Da Nang , 5 penerbangan terpaksa mendarat di lapangan terbang ganti, 30 penerbangan ditangguhkan, dan satu penerbangan dibatalkan kerana cuaca yang tidak memuaskan.

Pada 28 September, 92 penerbangan terpaksa menukar laluan, termasuk Da Nang, Phu Bai, Dong Hoi, dan Tho Xuan, yang terpaksa menutup sementara lapangan terbang mereka selama beberapa jam, mengakibatkan hampir 100 penerbangan dibatalkan. Menjelang jam 3 petang pada 29 September, hanya satu penerbangan terpaksa menukar laluan akibat kesan ribut No.

Menurut laporan mengenai kerosakan yang disebabkan oleh ribut No. 10, di lapangan terbang Vinh, beberapa siri barang seperti bumbung terminal, bangunan pejabat, gudang dan sistem pagar telah rosak; banyak pokok patah, dan beberapa kenderaan juga rosak. Lapangan terbang Dong Hoi dan Tho Xuan merekodkan fenomena bumbung diterbangkan, banjir, masalah sistem pencahayaan, beberapa panel bumbung terminal terkelupas, beberapa pagar sementara kerja-kerja pembinaan runtuh, dan bangsal sementara atapnya diterbangkan.

Pihak berkuasa terus memeriksa, mengira dan menyelesaikan masalah dengan segera untuk memulihkan trafik segera, memastikan keselamatan orang ramai dan kenderaan.

Sebelum ini, untuk bertindak balas secara proaktif terhadap ribut No. 10, memastikan keselamatan operasi penerbangan, orang dan harta benda di lapangan terbang, dan meminimumkan kesan negatif terhadap operasi penerbangan, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam meminta agensi dan unit untuk mengatur tugas 24/7; melaksanakan dengan tegas Prosedur untuk bertindak balas terhadap ribut dan lekukan tropika dalam aktiviti penerbangan awam.

Bagi Lapangan Terbang Antarabangsa Van Don dan lapangan terbang di bawah Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam di kawasan yang dilanda ribut No. 10, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam meminta unit pengerusi untuk menyelaraskan dengan agensi dan unit yang berkaitan untuk memeriksa sistem infrastruktur lapangan terbang, sistem komunikasi... untuk mengesan dan mengendalikan kerosakan dengan segera (jika ada) bagi memastikan keselamatan kerja, stesen, dan memastikan keselamatan operasi di lapangan terbang.

Pada masa yang sama, melaksanakan rancangan untuk mencegah hujan dan ribut, langkah-langkah untuk mencegah banjir, membersihkan aliran di lapangan terbang, melindungi kerja-kerja, kenderaan dan peralatan di lapangan terbang, meminimumkan kerosakan yang disebabkan oleh hujan dan ribut dan menstabilkan dengan cepat semua aktiviti penerbangan untuk memenuhi keperluan penumpang.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/anh-huong-bao-so-10-nhieu-chuyen-bay-phai-doi-huong-ha-canh-20250930130007509.htm