Ribut No. 10 mendarat pada malam 29 September, amaran angin kencang dan hujan lebat di banyak tempat

Ribut No. 10 menghampiri, bergerak perlahan, mata ribut mungkin sampai ke pantai antara 0-2 pagi pada 29 September, menyebabkan angin kencang dan hujan lebat yang berpanjangan. Wilayah dari Thanh Hoa ke Quang Tri perlu memindahkan orang ramai untuk memastikan keselamatan nyawa.

Video Encik Hoang Phuc Lam, Timbalan Pengarah Pusat Kebangsaan Ramalan Hidro-Meteorologi, membincangkan ribut No. 10:

Tuan, bolehkah tuan beritahu kami perkembangan terkini ribut No. 10, terutamanya lokasi, arah pergerakan dan keamatannya?

Disebabkan oleh pengaruh ribut No. 10, di stesen Ly Son (Quang Ngai), terdapat angin kencang tahap 7, tiupan tahap 8; Stesen Bac Trach (Quang Tri) mempunyai angin kencang tahap 8, tiupan tahap 10; Stesen Hoanh Son ( Ha Tinh ) mempunyai angin kencang tahap 6, tiupan tahap 9; Stesen Van Ly (Ninh Binh) mempunyai angin kencang tahap 7, tiupan tahap 9; Stesen Hon Ngu (Nghe An) mempunyai angin kencang tahap 6, tiupan tahap 8; Stesen Con Co (Quang Tri) mempunyai angin kencang di aras 7, tiupan di aras 10; Stesen Bach Long Vi mempunyai angin kencang tahap 7, tiupan tahap 9...

Setakat jam 4 petang. pada 28 September, beberapa tempat di kawasan pulau dan pantai telah memerhatikan angin kencang tahap 7-8, tiupan tahap 9. Pada masa ini, tempat dengan angin paling kuat adalah kawasan utara Quang Tri, komune Bac Trach di Quang Binh lama , angin kencang tahap 8, tiupan tahap 10. Di samping itu, kawasan lain di tahap 7, angin ribut biasanya mempunyai ribut tahap 9. terletak pada kira-kira 17.4 darjah lintang Utara; 107.7 darjah bujur Timur, kira-kira 120 km timur Quang Tri Utara. Angin paling kuat ialah paras 12 (118 - 133 km/j), tiupan paras 15. Diramalkan dalam tempoh 3 jam akan datang, ribut akan bergerak ke arah Barat Laut Barat, pada kelajuan kira-kira 20 - 25 km/j.

Jadi, pada masa ini, ribut bergerak pada kelajuan yang sangat pantas iaitu 25 km/j. Namun, berbanding semalam, kelajuan ini agak perlahan. Dengan pergerakan yang lebih perlahan, kesannya akan bertahan kira-kira sejam lebih lama daripada ramalan pada 27 September. Secara khusus, melihat ramalan trajektori, masa mata ribut boleh sampai ke pantai adalah sekitar tengah malam, iaitu dari 0-2 pagi pada 29 September. Namun, kawasan yang dilanda angin kencang dan hujan adalah kawasan seluas beberapa ratus kilometer di sekeliling mata ribut. Mulai petang dan malam 28 September, angin akan mula kuat dan memuncak mulai kira-kira jam 8 malam dengan angin sangat kuat dan hujan lebat. Keadaan ini boleh berlarutan sehingga 4-5 pagi pada 30 September.

Kawasan yang paling terjejas ialah semua wilayah dari Thanh Hoa ke Utara Quang Tri. Ribut bergerak dari Selatan ke Utara, jadi kesan ribut juga akan meluas dari Selatan ke Utara. Pada masa ini, wilayah dari Quang Tri ke Da Nang terjejas oleh hujan lebat dan angin kencang. Pada petang 28 September, hujan lebat dan angin kencang akan merebak ke Ha Tinh, Nghe An dan Thanh Hoa. Dari tengah malam hingga pagi, ia akan meluas ke wilayah Delta Utara, termasuk ibu kota Hanoi dan kemudian kawasan tengah dan kawasan pergunungan.

Wilayah tengah pergunungan akan terjejas terutamanya oleh hujan. Dijangkakan ribut akan menjadi lemah menjelang pagi hingga tengah hari pada 30 September, jadi hanya hujan selepas ribut akan kekal. Kawasan ini diberi amaran tentang risiko banjir kilat dan tanah runtuh.

Tuan, adakah bahaya jika ribut bergerak perlahan?

Sekiranya ribut itu perlahan, masa ia terjejas oleh angin kencang dan hujan lebat akan meningkat. Dengan kepakaran meteorologi, kelembapan ribut juga akan menimbulkan risiko perubahan struktur, perubahan arah pergerakan dan kemungkinan kemunculan faktor baharu. Bagaimanapun, dengan ribut bergerak pada kelajuan 25 km/j, ia masih pantas, dan tidak menimbulkan banyak risiko perubahan struktur atau perubahan arah. Jika ribut perlahan hingga 5-10 km/j, maka ia membimbangkan.

Apakah kawasan yang perlu diberi perhatian dalam amaran risiko pelbagai bencana Tahap 4? Apakah jangka masa yang akan memberi kesan angin paling kuat dan kawasan manakah yang paling berisiko, tuan?

Semasa ribut No. 10, risiko bencana alam pada tahap 4 ditentukan berdasarkan kemungkinan angin kencang tahap 10 - 12 di kawasan pantai Thanh Hoa - wilayah Quang Tri Utara bersama-sama dengan risiko hujan yang sangat lebat dengan taburan hujan melebihi 200mm/3 jam. Penduduk setempat perlu memberi perhatian kepada angin kencang tahap 10 - 12, yang boleh menyebabkan pokok tumbang dalam jumlah yang besar, rumah - terutamanya rumah yang tidak kukuh - boleh menyebabkan bumbungnya diterbangkan, tiang elektrik patah... menyebabkan kerosakan yang besar. Hujan lebat boleh menyebabkan banjir bandar, banjir laluan trafik di kawasan rendah, banjir kilat dan tanah runtuh di kawasan pergunungan...

Kawasan dari Quang Tri Selatan ke Bandar Hue mempunyai angin kencang tahap 6 - 7 (pokok bergoncang, sukar melawan angin), tiupan tiupan tahap 8 - 9. Tumpuan hujan adalah kawasan dari Thanh Hoa ke Quang Tri Utara, angin beransur-ansur meningkat ke tahap 6 - 7, kemudian meningkat ke tahap 8 - 9, kawasan berhampiran angin ribut tahap 2 boleh ke bawah (Thanh Hoa hingga ke Quang Tri Utara, angin meningkat secara beransur-ansur ke tahap 8 - 9, kawasan berhampiran pusat ribut 2 boleh menurunkan angin) pokok, rumah, tiang elektrik, menyebabkan kerosakan yang sangat berat), tiupan tingkat 14. Kawasan pantai dari Quang Ninh ke Ninh Binh mempunyai angin secara beransur-ansur meningkat ke tahap 6 - 7, tiupan tahap 8 - 9, di beberapa tempat tahap 8, tiupan tahap 10.

Dari tengah hari 28 September hingga 30 September, di Utara dan kawasan dari Thanh Hoa ke Bandar Da Nang, akan ada hujan sederhana, hujan lebat, dan hujan sangat lebat di beberapa tempat dengan jumlah hujan antara 100 - 300 mm, secara tempatan melebihi 450 mm; di Delta Utara, Phu Tho, Selatan wilayah Son La dan Lao Cai, dari Thanh Hoa ke Utara Quang Tri, akan terdapat hujan lebat hingga sangat lebat dengan jumlah hujan antara 200 - 400 mm, secara tempatan melebihi 600 mm. Amaran tentang risiko hujan lebat (lebih 200 mm/3 jam).

Tuan, bagaimana keadaan hujan di Hanoi?

Kawasan Hanoi akan terjejas oleh hujan nanti. Pada 28 September, Hanoi akan mengalami hujan, tetapi ia hanya akan berada di hujung ribut, bukan masa hujan paling lebat dan angin paling kuat akibat pengaruh ribut No. 10.

Waktu angin paling kuat di Hanoi ialah tengah malam hingga awal pagi iaitu sekitar jam 4-5 pagi esok (29 September) akan menjadi waktu Hanoi paling kuat anginnya, intensiti angin sekitar aras 4, aras 5, bergelora hingga aras 6-7.

Oleh itu, kawasan Hanoi akan mengalami hujan mulai sekitar jam 7 malam pada 28 September, waktu hujan paling lebat dan ia mungkin berlarutan sehingga tengah hari 29 September dan sehingga awal pagi 29 September, apabila orang ramai pergi bekerja, hujan lebat akan turun.

Jadi, apakah amaran yang anda ada tentang keadaan hujan dan banjir untuk kawasan-kawasan tersebut, tuan?

Dalam 24 jam yang lalu (dari 1:00 p.m. pada 27 September hingga 1:00 p.m. pada 28 September), wilayah dari Thanh Hoa ke Quang Ngai mengalami hujan sederhana, hujan lebat dan hujan sangat lebat di beberapa tempat seperti: Cam Luong 62.6 mm (Thanh Hoa); Yen Thuong 110.2 mm (Nghe An); Huong Vinh 173 mm (Ha Tinh); Ta Rut 275 mm (Quang Tri); Huong Nguyen 490.4 mm (Bandar Hue); Que Phuoc 206 mm (Bandar Da Nang); Binh Khuong 114.8 mm (Quang Ngai)...

Dalam 3-6 jam akan datang, wilayah di atas akan terus mengalami hujan dengan hujan terkumpul biasa seperti berikut: dari Thanh Hoa ke Quang Tri dari 50-90 mm, beberapa tempat melebihi 100 mm; Bandar warna dari 30-50 mm, beberapa tempat melebihi 80 mm; dari bandar Da Nang ke Quang Ngai dari 10-30 mm, beberapa tempat melebihi 50 mm.

Dalam tempoh 6 jam akan datang, terdapat risiko banjir kilat di sungai dan sungai kecil, dan tanah runtuh di cerun curam. Tahap amaran risiko bencana alam akibat banjir kilat, tanah runtuh dan penurunan tanah akibat hujan lebat atau aliran air: Tahap 1, Bandar Hue tahap 2.

Banjir kilat dan tanah runtuh boleh memberi kesan negatif kepada alam sekitar, mengancam nyawa orang ramai; menyebabkan kesesakan lalu lintas tempatan, menjejaskan pergerakan kenderaan; memusnahkan kerja-kerja awam, dan menyebabkan kerosakan kepada pengeluaran dan aktiviti sosio-ekonomi.

Terima kasih banyak-banyak!

Sumber: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bao-so-10-do-bo-dat-lien-tu-dem-299-canh-bao-gio-manh-mua-lon-o-nhieu-noi-20250928170651627.htm