Pada pukul 7.00 malam. pada 3 Oktober, pusat ribut berada pada kira-kira 17.3 darjah lintang Utara; 119.4 darjah bujur Timur, di kawasan laut timur Laut Timur Laut. Angin paling kuat berhampiran pusat ribut ialah paras 10 (89 - 102 km/j), bertiup ke paras 13. Bergerak ke arah Barat Laut Barat, kelajuan kira-kira 25 km/j.
Ramalan, menjelang 7 malam pada 4 Oktober, ribut di kawasan Laut Timur Laut adalah kira-kira 350km Tenggara Tenggara Semenanjung Leizhou (China) dengan angin kencang tahap 12, tiupan paras 15; bergerak ke arah Barat Laut Barat pada kelajuan 25km/j dan berkemungkinan bertambah kukuh. Kawasan yang terjejas ialah kawasan Laut Timur Laut. Tahap risiko bencana 3.
Pada pukul 7.00 malam. pada 5 Oktober, ribut itu berada di laut timur Teluk Tonkin Utara, kira-kira 200km timur-tenggara Mong Cai ( Quang Ninh ) dengan angin kencang tahap 11, tiupan tahap 14; bergerak ke arah Barat-Barat Laut dengan kelajuan kira-kira 20-25 km/j. Kawasan yang terjejas ialah utara Laut Timur dan utara Teluk Tonkin. Tahap risiko bencana 3.
Menjelang jam 7.00 malam. pada 6 Oktober, ribut itu berada di wilayah pergunungan di Utara dengan angin kencang di bawah paras 6; bergerak ke arah Barat Laut Barat pada kelajuan kira-kira 20km/j, memasuki tanah besar wilayah Timur Laut Utara dan beransur-ansur melemah menjadi lekukan tropika dan kemudian kawasan tekanan rendah. Kawasan yang terjejas ialah kawasan laut barat laut Laut Timur Laut, Teluk Tonkin Utara, dan kawasan pantai wilayah dari Quang Ninh ke Ninh Binh . Tahap risiko bencana alam 3.
Akibat hentakan ribut tersebut, kawasan laut timur Laut Timur Laut mempunyai angin kencang paras 8 - 9, kawasan berhampiran mata ribut mempunyai angin kencang paras 10 - 11, tiupan angin paras 14, ombak setinggi 4 - 6m, dan laut sangat bergelora.
Mulai pagi 4 Oktober, kawasan Laut Timur Laut mempunyai angin kencang tahap 8 - 10, kawasan berhampiran mata ribut mempunyai angin tahap 11 - 13, tiupan paras 16, ombak setinggi 4 - 6m, kawasan berhampiran mata ribut mempunyai ombak 6 - 8m, dan laut sangat bergelora.
Kapal yang beroperasi di kawasan berbahaya yang disebutkan di atas terdedah kepada kesan ribut, angin puyuh, angin kencang dan ombak besar.
Sumber: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/bao-so-11-huong-ve-ban-dao-loi-chau-cua-trung-quocva-co-kha-nang-manh-them-20251003203524538.htm
Komen (0)