Taufan No. 2 semakin kuat dan bergerak ke arah Utara-Timur Laut.

Menurut Pusat Kebangsaan untuk Ramalan Hidro-Meteorologi, pada jam 7 malam, 5 Julai, pusat taufan itu terletak pada kira-kira 20.8 darjah latitud Utara dan 117.8 darjah longitud Timur.

Trajektori Taufan No. 2 pada jam 7:00 pagi, 5 Julai. Foto: VNA (Agensi Berita Vietnam)

Angin kencang berhampiran pusat ribut berada pada tahap 10 (89-102 km/j), dengan tiupan angin sehingga tahap 12; ia bergerak perlahan dalam arah Utara-Timur Laut pada kelajuan kira-kira 5 km/j.

Berkenaan perkembangan Taufan No. 2, Pengarah Pusat Ramalan Meteorologi dan Hidrologi Kebangsaan, Mai Van Khiem, menyatakan bahawa setakat jam 7 malam, 6 Julai, taufan itu terletak di bahagian timur laut Laut Timur dengan kelajuan angin tahap 10-11, tiupan angin sehingga tahap 13, dan kemungkinan akan terus menguat.

Ribut ini bergerak ke arah Utara-Timur Laut pada kelajuan 10 km/j. Kawasan yang terjejas ialah bahagian timur laut Laut Timur Laut. Tahap risiko bencana alam adalah tahap 3.

Sehingga jam 7 malam, 7 Julai, ribut itu terletak di atas laut di luar Wilayah Fujian (China) dengan kelajuan angin tahap 10, bertiup ke tahap 12. Ribut itu bergerak ke arah Utara-Timur Laut pada kelajuan 15-20 km/j. Kawasan yang terjejas ialah bahagian timur laut Laut Timur Laut. Tahap risiko bencana alam adalah tahap 3.

Sehingga jam 7 malam, 8 Julai, ribut itu berada di daratan Wilayah Zhejiang (China) dengan kelajuan angin tahap 8, bertiup ke tahap 10. Ribut itu bergerak ke arah Utara-Barat Laut pada kelajuan 10 km/j.

Dalam tempoh 72 hingga 96 jam akan datang, ribut ini akan bergerak ke barat-barat laut pada kelajuan kira-kira 10-15 km/j dan secara beransur-ansur menjadi lemah menjadi kawasan tekanan rendah.

Disebabkan oleh impak ribut, kawasan laut timur laut di rantau Laut Timur Laut sedang mengalami cuaca ribut dan angin kencang berkuat kuasa 7-9, mencapai kekuatan 10-11 berhampiran pusat ribut, dengan tiupan angin sehingga kekuatan 13, laut yang sangat bergelora, dan ombak setinggi 4-6 meter.

Kapal-kapal yang beroperasi di kawasan berbahaya yang dinyatakan di atas mudah terdedah kepada kesan ribut petir, puting beliung, angin kencang dan ombak besar.

Menurut VNA

Sumber: https://www.sggp.org.vn/bao-so-2-tang-cap-va-di-chuyen-theo-huong-bac-dong-bac-post802615.html