Perlombongan pasir mula memberi perkhidmatan kepada pembinaan laluan Cao Lanh

Pasir dibawa ke laluan Cao Lanh - Lo Te, kontraktor akan memberi tumpuan kepada pembinaan, mempercepatkan kemajuan projek mengikut pelan yang dicadangkan.

Pada 25 Disember, Encik Nguyen Van Khang, Pengarah cawangan Dong Thap (Thi Son Production and Construction Company Limited) berkata bahawa lombong pasir yang disediakan oleh wilayah Dong Thap dan dieksploitasi secara langsung oleh syarikat itu untuk melaksanakan pembinaan laluan Cao Lanh - Lo Te telah mula dieksploitasi.

Lombong pasir yang menyediakan pembinaan laluan Cao Lanh - Lo Te telah mula dieksploitasi.

Sehubungan itu, kawasan perlombongan pasir untuk diisi sebagai bahan binaan biasa Thi Son Production and Construction Company Limited terletak di bandar Thuong Thoi Tien dan komune Long Khanh A, daerah Hong Ngu.

Lombong pasir mempunyai keluasan 9.95 hektar, jumlah rizab pasir yang diluluskan untuk mengisi lombong adalah 626,850m3 dan jumlah rizab pasir untuk mengisi yang dibenarkan untuk dieksploitasi ialah 530,000m3. Kapasiti eksploitasi maksimum ialah 86,400m3/bulan, bersamaan dengan eksploitasi harian maksimum sebanyak 2,880m3/hari.

Pekerja mula melombong dari pukul 7 pagi hingga 5 petang pada hari yang sama, tiada perlombongan pada waktu malam.

Kedalaman perlombongan paling rendah ialah tolak 15m, kaedah perlombongan adalah tambang terbuka dengan tempoh perlombongan selama 12.5 bulan. Daripada jumlah itu, tempoh perlombongan adalah 6.5 bulan dan tempoh pemulihan alam sekitar untuk menutup lombong ialah 6 bulan.

Dengan pasir, kontraktor akan mengatur 3 syif dan 4 pasukan untuk mempercepatkan kemajuan projek.

Lembaga Pengurusan Projek My Thuan (pelabur) berkata bahawa laluan Cao Lanh - Lo Te sedang dibina oleh konsortium kontraktor. Projek itu bermula pada 10 April 2024 dengan jumlah nilai kontrak pembinaan sebanyak 819.84 bilion (termasuk kontingensi).

Laluan Cao Lanh - Lo Te bermula di persimpangan An Binh, komune An Binh, daerah Cao Lanh, wilayah Dong Thap (kira-kira Km 26+00 mengikut Lebuhraya Nasional N2B) dan berakhir di laluan Lo Te - Rach Soi, di bandar Can Tho (kira-kira Km 54+844 mengikut Lebuhraya Nasional N2B).
Skala pelaburan termasuk turapan konkrit asfalt jalan utama dan pembinaan sistem jalan perkhidmatan di sepanjang laluan, susunan sistem pagar dan penyiapan sistem keselamatan lalu lintas dengan mematuhi Peraturan Teknikal Kebangsaan mengenai tanda jalan QCVN 41:2019/BGTVT.
Projek itu mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 28.8km, dengan jumlah pelaburan kira-kira 950 bilion VND, dan akan dilaksanakan mulai akhir April 2024 dan dijangka siap dan mula beroperasi pada 31 Disember 2025.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-khai-thac-mo-cat-phuc-vu-thi-cong-tuyen-cao-lanh-lo-te-192241225133841728.htm