Binh Dinh bercadang untuk menambah perancangan Kawasan Pelabuhan Phu My

(TN&MT) - Baru-baru ini, Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Dinh menghantar penghantaran rasmi kepada Kementerian Pengangkutan mencadangkan untuk menambah perancangan Kawasan Pelabuhan Phu My, milik pelabuhan Binh Dinh.

Menurut Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Tu Cong Hoang, perancangan wilayah Binh Dinh yang diluluskan telah memutuskan untuk mengkaji dan menyesuaikan pemisahan pelabuhan Phu My ke kawasan pelabuhan Phu My dan kawasan pelabuhan Hoai Nhon. Bagaimanapun, menurut Keputusan No. 442/QD-TTg bertarikh 22 Mei 2024 Perdana Menteri meluluskan pelarasan Pelan Induk pembangunan sistem pelabuhan Vietnam bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050, tidak ada kandungan untuk menyesuaikan perancangan kepunyaan Pelabuhan Binaan.

Bagi mewujudkan keadaan bagi pelabur untuk menyelidik dan melabur dalam pembinaan dan pembangunan infrastruktur pelabuhan, memenuhi keperluan pembangunan sosio-ekonomi wilayah itu, Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Dinh dengan hormatnya meminta Kementerian Pengangkutan untuk mengesyorkan Perdana Menteri untuk mempertimbangkan untuk melaraskan dan menambah Perancangan Kawasan Pelabuhan Phu My kepada Pelan Induk untuk pembangunan sistem pelabuhan Vietnam bagi tempoh 2030 - 2030 - 2050, apabila menyemak Perancangan secara berkala setiap 5 tahun.

Binh Dinh bercadang untuk menambah perancangan Kawasan Pelabuhan Phu My, milik pelabuhan Binh Dinh.

Berkenaan perancangan terperinci kumpulan pelabuhan dan perancangan terperinci kawasan darat dan perairan pelabuhan Binh Dinh untuk tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan ke 2050, adalah dicadangkan Kementerian mempertimbangkan untuk mengemas kini skala perancangan kawasan pelabuhan Phu My (dalam komune My An, komune My Tho, komune My Tho, dicadangkan untuk dipersetujui kepada Perdana Menteri daerah Phu My) kumpulan, pelabuhan, dermaga, terminal pelampung, kawasan perairan dan kawasan perairan untuk tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050 mengikut peraturan. Arahkan Pentadbiran Maritim Vietnam untuk mengemas kini perancangan kawasan pelabuhan Phu My (dalam komune My An, komune My Tho, daerah Phu My) untuk menyerahkan kepada Kementerian Pengangkutan untuk kelulusan perancangan terperinci kawasan darat dan perairan pelabuhan Binh Dinh untuk tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050 mengikut peraturan.

Menurut cadangan Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Dinh, Kawasan Pelabuhan Phu My mempunyai skala 1,442.7 hektar dengan sifat kawasan berfungsi (kerja lalu lintas - pelabuhan laut) yang dikaitkan dengan Taman Perindustrian berbilang industri yang tertumpu, meningkatkan daya tarikan jenis perindustrian yang sesuai untuk orientasi Taman Perindustrian Phu My. Dijangkakan menjelang 2030, kawasan pelabuhan itu akan mempunyai 02 dermaga khusus untuk produk hidrogen hijau, ammonia hijau; menerima kapal dengan kapasiti 150,000 tan; 01 dermaga kargo cecair khusus untuk menerima produk petroleum, LNG, Jet, produk petrokimia; menerima kapal dengan kapasiti 100,000 tan; 01 dermaga kargo pukal khusus, kapal penerima dengan kapasiti 70,000 - 100,000 tan dan 05 dermaga am untuk memuat dan memunggah kargo am, bungkusan, kontena, bahan dan peralatan, kapal penerima dengan kapasiti 30,000 - 100,000 tan. Ramalan awal volum kargo yang melalui pelabuhan menjelang 2030 ialah kira-kira 2.6 juta tan/tahun; termasuk: kargo cecair (hidrogen, ammonia), bahan, peralatan, bungkusan, kargo pukal.

Selepas 2030, kawasan pelabuhan akan mempunyai 04 lagi dermaga am dan material untuk kapal berkapasiti 30,000 - 70,000 tan dan 01 dermaga untuk perkhidmatan dan armada tunda dengan panjang 120m. Ramalan awal jumlah kargo melalui pelabuhan dalam tempoh 2030 - 2050 adalah kira-kira 16.6 juta/tahun; termasuk: kargo cecair (hidrogen, ammonia, LNG, petrol, produk petrokimia), kargo am, bekas, bahan, peralatan, bungkusan, kargo pukal, peralatan tenaga khusus.

Sumber: https://baotainguyenmoitruong.vn/binh-dinh-de-xuat-bo-sung-quy-hoach-khu-ben-cang-phu-my-382682.html