Kenyataan bahawa Kementerian Dalam Negeri baru sahaja mengemukakan kepada Perdana Menteri rancangan untuk menganjurkan Majlis Pelancaran pertandingan "500 hari dan malam emulasi untuk melengkapkan 3,000 km lebuh raya", mengikut arahan ketua Kerajaan, telah menunjukkan kesungguhan besar Kerajaan dan Perdana Menteri dalam usaha mereka untuk mencapai matlamat khas ini.
Acara di atas, yang diadakan dalam beberapa hari akan datang, sudah tentu akan melangkaui skop kementerian atau sektor tertentu untuk menjadi gerakan emulasi seluruh negara, mewujudkan tanda ekonomi yang istimewa untuk keseluruhan tempoh 2021 - 2026, mewujudkan dorongan kuat dalam melengkapkan sistem infrastruktur dengan sorotan utama adalah rangkaian lebuh raya negara.
Perlu ditambah bahawa Resolusi Kongres Parti Kebangsaan Ke-13 menetapkan matlamat untuk meletakkan 3,000 km lebuh raya berkuat kuasa menjelang 2025 dan berusaha untuk melaksanakan 5,000 km menjelang 2030.
Baru-baru ini, di bawah arahan kuat Kerajaan dan Perdana Menteri , pelaksanaan pelaburan dan pembangunan infrastruktur pengangkutan telah mendapat perhatian khusus daripada kementerian, jabatan, cawangan dan lokaliti dengan pemikiran baharu dan pendekatan baharu, memastikan ketiga-tiga matlamat "kualiti, kemajuan dan kecekapan".
Sehingga kini, negara telah menyiapkan hampir 700 km lebuh raya tambahan, melalui 15 wilayah dan bandar, menjadikan jumlah keseluruhan lebuh raya melebihi 2,000 km.
Projek yang telah siap telah menyumbang kepada menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi, mewujudkan ruang pembangunan baharu, kawasan bandar, perkhidmatan dan perindustrian baharu, meningkatkan nilai tanah, mengurangkan kos logistik, dan meningkatkan daya saing ekonomi. Pada masa yang sama, mengubah wajah negara, menyumbang kepada mewujudkan pekerjaan dan mata pencarian untuk rakyat dan perniagaan, meningkatkan kehidupan material dan rohani rakyat.
Di samping pencapaian, baki pembersihan tapak dalam beberapa projek masih perlahan, kemajuan pembinaan dalam beberapa projek tidak memenuhi pelan yang ditetapkan. Kerja-kerja penubuhan, penilaian, kelulusan projek pelaburan dan reka bentuk teknikal dalam beberapa projek tidak hampir dengan rancangan itu. Oleh itu, pelancaran kempen emulasi puncak "500 hari dan malam emulasi untuk melengkapkan 3,000 km lebuh raya" akan menyumbang kepada sangat membangkitkan aspirasi untuk pembangunan negara, menggalakkan proaktif dan kreativiti dalam keseluruhan sistem politik dan di kalangan rakyat dalam membina projek lebuh raya, berjaya menyelesaikan matlamat Resolusi Parti, Kongres Nasional ke arah semua peringkat praktikal Parti, Kongres ke-13. Kongres Kebangsaan Parti ke-14.
Malah, ini adalah matlamat yang mencabar, kerana untuk menyiapkan 3,000 km lebuh raya pada penghujung 2025, kelajuan pelaksanaan mestilah berlipat kali ganda lebih pantas daripada pelaburan dan pembinaan projek trafik jenis khas ini pada masa lalu.
Di samping terus menggalakkan semangat "mengatasi matahari, mengatasi hujan", "tidak kalah dengan wabak", "makan cepat, tidur segera", "bekerja dalam 3 syif, 4 syif"..., kementerian, cawangan dan kawasan yang berkaitan, di mana peranan utama adalah Kementerian Pengangkutan, perlu mempunyai cara yang kreatif, mengatur dan melaksanakan projek secara sistematik dan saintifik untuk mempercepatkan pembinaan dan kemajuan. Di samping itu, Kementerian Pengangkutan juga perlu menyemak dengan cepat jalan-jalan yang telah beroperasi yang boleh dinaik taraf kepada lebuh raya (seperti bahagian Noi Bai - Bac Ninh yang bertindih Lebuhraya Nasional 18, bahagian Hung Yen - Ha Nam yang bertindih dengan jalan yang menghubungkan lebuh raya Hanoi - Hai Phong dengan lebuh raya Cau Gie - Ninh Binh - Nam Lylap yang baharu, Lebuhraya P Dinh Binh yang baharu, Lebuhraya P Dinh Lylap yang baharu. Jalan Nam Dinh dalam bentuk BT dan BOT...) untuk menasihati dan melaporkan kepada Perdana Menteri mengenai rancangan pelaburan untuk menaik taraf laluan ini kepada lebuh raya mengikut peraturan.
Dalam matlamat untuk menyiapkan 3,000 km lebuh raya menjelang 2025, keutamaan pertama adalah untuk menyiapkan keseluruhan lebuh raya Utara-Selatan di Timur menjelang 2025 mengikut Resolusi Kongres Parti Kebangsaan Ke-13. Oleh itu, Kementerian Pengangkutan dan agensi dan unit yang berkaitan mesti sangat fokus, bertanggungjawab, dan menggerakkan semua sumber untuk pelaksanaan, memberi perhatian khusus kepada bahagian lebuh raya Can Tho - Ca Mau, walaupun beberapa kesulitan dan halangan telah diselesaikan, masih terdapat risiko kemajuan yang perlahan.
Dalam semua kes, apabila menghadapi kesukaran, halangan, dan halangan, semua peringkat, sektor, dan kuasa yang mengambil bahagian dalam pelaksanaan projek dan pembinaan perlu bersatu, "hanya membincangkan kemajuan, bukan berundur", dengan keazaman tertinggi, proaktif, kreatif, berani berfikir, berani melakukan untuk mengatasi semua cabaran, membawa projek ke garisan penamat. Ini adalah penyelesaian paling asas bagi sektor pengangkutan untuk menggunakan semua sumber, bersama-sama dengan wilayah dan bandar yang dikendalikan oleh pusat untuk menyiapkan 3,000 km lebuh raya menjelang 2025, memastikan kualiti dan kecekapan pelaburan mengikut keperluan Perdana Menteri.
Sumber: https://baodautu.vn/buoc-chay-nuoc-rut-de-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-d221745.html






Komen (0)