
Pada pagi 18 November, Jawatankuasa Rakyat wilayah Ca Mau berkoordinasi dengan Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City untuk menganjurkan acara "Hello Ca Mau" untuk membuka ruang untuk mempromosikan secara menyeluruh potensi, kekuatan dan peluang pelaburan di tanah paling selatan Tanah Air.
Menurut Jawatankuasa Rakyat wilayah Ca Mau, tanah paling selatan negara ini mempunyai keluasan lebih 7,900 km², populasi lebih 1.2 juta orang, dan memegang kedudukan strategik dari segi ekonomi , pertahanan dan keselamatan di wilayah Delta Mekong. Dari 2020 hingga 2025, kadar pertumbuhan KDNK akan mencapai lebih 7%/tahun, mengesahkan potensi pembangunan dalaman yang kukuh.
Dalam bidang pertanian, Ca Mau telah mengenal pasti udang sebagai produk utamanya, bertujuan untuk menjadi "ibu kota udang" Vietnam. Pada masa ini, pengeluaran mencapai lebih daripada 500,000 tan/tahun, perolehan eksport melebihi 2.5 bilion USD, produk hadir di lebih daripada 60 negara dan wilayah. Ini adalah asas penting untuk membangunkan rantai pemprosesan yang mendalam, meningkatkan nilai produk pertanian dan akuatik.

Dalam sektor perindustrian - tenaga, Ca Mau muncul sebagai pusat tenaga boleh diperbaharui negara. Pada masa ini, wilayah itu mempunyai hampir 900 MW kuasa angin pantai dan banyak projek utama seperti Ca Mau Power - Loji Baja, dan projek gas - elektrik - baja yang diperluas. Pelan Kuasa VIII mengenal pasti kawasan ini mempunyai kira-kira 34 projek kuasa angin dengan jumlah kapasiti lebih 2,300 MW. Ca Mau juga telah mengemukakan kepada Kerajaan mekanisme eksport elektrik hijau, yang bertujuan untuk mengeksport kira-kira 5,000 MW menjelang 2040.
Pelancongan adalah satu lagi tempat yang cerah di wilayah itu. Pada masa ini, Ca Mau mempunyai 12 destinasi pelancongan yang diiktiraf serantau, menarik hampir 3 juta pelawat setiap tahun, termasuk 400,000 pelawat antarabangsa. Jumlah pendapatan pelancongan mencecah lebih 3,100 bilion VND. Dengan ekosistem bakau yang unik, sistem sungai yang padat dan budaya asli yang unik, Ca Mau menyasarkan untuk membangunkan eko-pelancongan, pengalaman dan pelancongan komuniti.
Memasuki tempoh 2025 - 2030, Ca Mau menyasarkan pertumbuhan ekonomi dua angka dengan tiga kejayaan strategik: Melengkapkan infrastruktur pengangkutan dan pelabuhan laut; membangunkan ekonomi marin dan tenaga boleh diperbaharui dengan kukuh; mempromosikan industri pemprosesan, pertanian berteknologi tinggi dan eko-pelancongan.

Encik Nguyen Ho Hai, Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah Ca Mau, berkata dalam masa terdekat, lokaliti itu akan mengutamakan menyiapkan infrastruktur pengangkutan strategik, memperluaskan ruang pembangunan bandar dan perindustrian yang dikaitkan dengan pemuliharaan ekosistem. Seiring dengan itu, Ca Mau akan mempromosikan pembaharuan pentadbiran, membina pasukan "4 pegawai bersedia" termasuk: bersedia untuk menyokong, menyelesaikan, menemani dan berkhidmat kepada pelabur.
Wilayah ini juga menggalakkan transformasi digital, membangunkan sumber manusia berkualiti tinggi dan menggerakkan sumber sosial secara berkesan untuk mewujudkan momentum pertumbuhan yang mampan. Pada masa yang sama, Ca Mau akan mengukuhkan hubungan serantau dengan Ho Chi Minh City dan wilayah Delta Mekong untuk meluaskan pasaran, menarik aliran modal strategik ke dalam tenaga boleh diperbaharui, ekonomi marin dan eko-pelancongan; menumpukan pada penyempurnaan mekanisme insentif pelaburan, memastikan persekitaran perniagaan yang telus, selamat dan stabil jangka panjang untuk perusahaan.
Walaupun potensinya yang cemerlang, Ca Mau masih menghadapi banyak cabaran yang perlu diselesaikan untuk mencipta satu kejayaan dalam pembangunan. Encik Nguyen Duc Hien, Timbalan Ketua Jawatankuasa Dasar dan Strategi Pusat, berkata Ca Mau menghadapi banyak batasan struktur, menyebabkan kos pembangunan meningkat dan mengurangkan daya saing wilayah itu.
Secara khususnya, infrastruktur pengangkutan masih tidak disegerakkan, tidak mewujudkan hubungan yang kukuh dengan pusat ekonomi di rantau ini. Bentuk muka bumi yang merentasi sungai dan terusan, tanah yang lemah menjadikan kos pelaburan infrastruktur jauh lebih tinggi daripada di wilayah lain. Di samping itu, Ca Mau kekurangan bahan binaan tempatan dan terpaksa bergantung pada pengangkutan jarak jauh, memberikan tekanan besar kepada kemajuan dan kos pengangkutan, projek perindustrian dan bandar.

Daripada situasi di atas, Encik Nguyen Duc Hien mencadangkan beberapa penyelesaian utama untuk tempoh yang akan datang. Pertama sekali, Ca Mau perlu mengenal pasti kawasan terobosan yang betul, memfokuskan sumber kepada industri yang mempunyai kelebihan daya saing jangka panjang seperti tenaga boleh diperbaharui, ekonomi marin, rantaian nilai udang dan sistem taman perindustrian yang dikaitkan dengan pelabuhan laut. Ini dianggap sebagai tonggak dengan keupayaan untuk mencipta kesan limpahan dan menyumbang dengan besar kepada pertumbuhan GRDP.
Mengenai infrastruktur, wilayah itu perlu melengkapkan perancangan segerak dan menggalakkan pelaburan dalam projek strategik, terutamanya lebuh raya, paksi pantai, laluan logistik serantau dan pelabuhan Hon Khoai, penghubung penting dalam sambungan pengangkutan antarabangsa. Apabila infrastruktur lancar, kos logistik dikurangkan, dan daya saing barangan Ca Mau akan dipertingkatkan dengan ketara.
Pada masa yang sama, wilayah itu perlu menggalakkan pemprosesan mendalam dan menggunakan teknologi moden untuk meningkatkan nilai produk akuatik, meluaskan pasaran eksport dan secara beransur-ansur mengurangkan pergantungan kepada produk diproses utama.
Menurut Encik Duc Hien, satu lagi tugas penting ialah menambah baik persekitaran pelaburan. Dalam semangat Resolusi 68 mengenai pembangunan ekonomi swasta, Ca Mau perlu memendekkan prosedur pentadbiran sebanyak mungkin dan membina alat kerajaan ke arah "berkhidmat dan bukannya mengurus".
Di samping itu, kerajaan mesti mengiringi perniagaan dari tinjauan, perancangan projek hingga pelaksanaan sebenar, memastikan ketelusan, konsistensi dan sokongan tepat pada masanya. "Hanya apabila sistem kerajaan benar-benar meletakkan perniagaan sebagai pusat, Ca Mau boleh menarik sumber yang besar dan berkembang pesat dalam dekad akan datang," tambah Encik Duc Hien.

Dari perspektif tempatan, Encik Nguyen Van Dung, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh, berkata dalam masa yang singkat, hubungan kerjasama antara Ho Chi Minh City dan Ca Mau telah berkembang dengan kuat dan ketara. Pada masa akan datang, Ho Chi Minh City komited untuk menemani, berkongsi pengalaman dan mewujudkan keadaan yang paling baik untuk Ca Mau mempromosikan kelebihannya.
"Bandar Raya Ho Chi Minh amat menghargai potensi Ca Mau dalam tenaga boleh diperbaharui, industri pemprosesan, logistik dan pelancongan. Walau bagaimanapun, untuk menarik perusahaan besar dari Ho Chi Minh City, kawasan itu perlu mengutamakan peningkatan infrastruktur pengangkutan, menaik taraf pelabuhan laut - jalan - sambungan laluan air, dan membina rantaian bekalan produk pertanian dan akuatik yang stabil dan berkualiti tinggi," tambah Encik Nguyen Van Dung.
Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/ca-mau-day-manh-mo-rong-co-hoi-dau-tu-da-linh-vuc-20251118104148702.htm






Komen (0)