Pondok tol di Lebuhraya Nasional 768 di Dong Nai bakal menyambung semula kutipan tol.

Selepas lebih empat tahun penggantungan, stesen tol projek BOT di jalan wilayah DT768 bakal menyambung semula kutipan tol bagi mendapatkan semula pelaburan projek tersebut.

Pada 5 Mac, Syarikat Saham Gabungan Sonadezi Chau Duc mengeluarkan notis yang menyatakan bahawa kutipan tol di projek BOT di Lebuhraya 768 di Bandar Bien Hoa dan Daerah Vinh Cuu (Wilayah Dong Nai ) akan disambung semula dari jam 8:00 pagi pada 5 April.

Sebuah stesen tol untuk projek BOT di jalan wilayah DT768 di Dong Nai.

Projek BOT untuk Lebuhraya 768 akan terus mengutip tol di stesen tol No. 1, 3A, 3B, dan No. 4 di Lebuhraya 768, dan stesen tol 2A dan 2B di Jalan Dong Khoi.

Sehubungan itu, yuran perkhidmatan penggunaan jalan raya di stesen tol adalah seperti berikut: Kenderaan dengan kurang daripada 12 tempat duduk, trak dengan kapasiti muatan kurang daripada 2 tan, dan bas pengangkutan penumpang awam dikenakan bayaran 20,000 VND/perjalanan, 600,000 VND/bulan, dan 1,620,000 VND/suku tahun.

Kenderaan dengan 12 hingga 30 tempat duduk, dan trak dengan kapasiti muatan 2 tan hingga kurang daripada 4 tan: 30,000 VND/perjalanan, 900,000 VND/bulan, 2,430,000 VND/suku tahun.

Kenderaan dengan 31 tempat duduk atau lebih, dan trak dengan kapasiti muatan dari 4 tan hingga kurang daripada 10 tan, masing-masing mempunyai kadar sewa VND 44,000/bulan, VND 1,320,000/suku tahun, dan VND 3,564,000/suku tahun.

Trak dengan kapasiti muatan 10 tan hingga kurang daripada 18 tan dan trak kontena 20 kaki berharga 80,000 VND setiap perjalanan, 2,400,000 VND sebulan, dan 6,480,000 VND setiap suku tahun.

Trak dengan kapasiti muatan 18 tan atau lebih dan trak kontena 40 kaki berharga 160,000 VND setiap perjalanan, 4,800,000 VND sebulan, dan 12,960,000 VND setiap suku tahun.

Kadar yuran di atas terpakai dalam tempoh 2024-2029; mulai tahun 2030 dan seterusnya, yuran akan diselaraskan ke atas mengikut peraturan.

Kategori entiti yang layak mendapat pengecualian atau pengurangan yuran penggunaan jalan raya dikawal oleh peraturan dalam Pekeliling No. 32/2024/TT-BGTVT bertarikh 13 November 2024, yang dikeluarkan oleh Kementerian Pengangkutan (kini Kementerian Pembinaan ).

Peraturan-peraturan tersebut ditetapkan dalam dokumen No. 917/UBND-KTN bertarikh 24 Januari 2025, Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai mengenai pengurangan bayaran tol untuk isi rumah yang terjejas secara langsung apabila melalui stesen tol Dong Khoi di bawah projek BOT Jalan 768.

Sebelum ini, Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai telah mengeluarkan dokumen No. 2021/UBND-KTN bertarikh 4 Mac 2025, mengenai kutipan yuran tol untuk projek BOT jalan wilayah DT 768 dan penyerahan jalan loji rawatan air Thien Tan.

Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah menugaskan Jabatan Pembinaan untuk memeriksa pelaburan dan pembinaan item projek yang telah siap mengikut dos projek pelaburan yang diluluskan. Mereka juga perlu memeriksa operasi stesen tol sebelum kutipan tol rasmi bermula.

Projek BOT untuk Lebuhraya 768 telah diselaraskan, dengan jumlah panjang kira-kira 23.857 km, dan dilaburkan oleh Syarikat Saham Gabungan Sonadezi Chau Duc. Ini merupakan arteri pengangkutan penting yang menghubungkan Bandar Bien Hoa ke Daerah Vinh Cuu (Wilayah Dong Nai) dan Daerah Tan Uyen (Wilayah Binh Duong ).

Pada awal Januari 2021, stesen tol di projek BOT laluan DT768 telah menghentikan operasi buat sementara waktu. Penggantungan ini dilaksanakan selaras dengan Keputusan 19/2020 Perdana Menteri, berkuat kuasa selepas 31 Disember 2020. Pada masa ini, pelabur dibenarkan untuk menyambung semula kutipan tol bagi mendapatkan semula kos projek selepas menyelesaikan semua prosedur perundangan yang diperlukan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/cac-tram-bot-บน-dt768-o-dong-nai-sap-thu-phi-tro-lai-19225030516354858.htm