Jarak dekat stesen Binh Trieu, 'digantung' selama lebih 20 tahun, diselaraskan untuk menjadi stesen metro

26 September 2024 | 11:45

Setelah "digantung" selama 22 tahun yang lalu, stesen Binh Trieu ditambah dengan fungsi menjadi stesen penumpang untuk laluan metro 3, 6, 8 dan menganjurkan perancangan model TOD untuk kawasan sekitar.

Stesen Binh Trieu (Wad Hiep Binh Phuoc , Thu Duc City, Ho Chi Minh City) terletak bersebelahan dengan Jalan Kha Van Can dan Lebuhraya Nasional 13. Ketua Arkitek Ho Chi Minh City meluluskan perancangan terperinci pada skala 1/2,000 untuk trafik dan kawasan perumahan Binh Trieu, dengan skala lebih daripada 41002 hektar sejak.

Pada 2013, Perdana Menteri meluluskan pelarasan Pelan Pembangunan Pengangkutan HCMC kepada 2020 dan visi selepas 2020, stesen Binh Trieu menjadi stesen penumpang teknikal utara. HCMC juga mengeluarkan keputusan yang meluluskan pelarasan perancangan skala 1/2,000 untuk kawasan hab trafik Binh Trieu.

Selepas 22 tahun merancang dan ditinggalkan di sana, stesen Binh Trieu ditumbuhi rumput, relnya rosak dan usang. Di dalam stesen, terdapat beberapa kereta api lama yang terbaring tidak bergerak dan suram.

Tanah kosong di stesen itu digunakan oleh penduduk untuk menanam sayur-sayuran. Mengikut rekod, semua jenis sayuran seperti bayam Malabar, ubi keledek, bayam, bayam... ditanam di seluruh stesen.

Di kedua-dua belah terdapat dua jalan kecil, orang bergerak ke sana ke mari. Rumah-rumah di sekitar stesen Binh Trieu kebanyakannya bersifat sementara, tambal sulam, dan dipenuhi dengan perabot. Menurut Jawatankuasa Rakyat Thu Duc City, projek stesen Binh Trieu telah "digantung" selama bertahun-tahun, menjejaskan kepentingan lebih 3,200 isi rumah, dengan lebih daripada 15,000 orang.

Banyak rumah di kawasan perancangan sudah usang tetapi tidak boleh dibina semula dan hanya boleh dibaiki buat sementara waktu sehingga menjejaskan kehidupan orang ramai.

Semasa mengutip sampah di sepanjang landasan kereta api, Cik Son (75 tahun), seorang penduduk yang tinggal di sebelah stesen Binh Trieu, berkata bahawa dia pernah menjadi akauntan di stesen Saigon. Beberapa dekad lalu, projek stesen Binh Trieu telah dirancang dengan jangkaan ramai orang, tetapi sehingga kini ia masih belum dilaksanakan.

"Pada mulanya kami masih tertunggu-tunggu, tetapi kemudian ia pudar dan kami terlupa mengenainya. Tiada siapa yang terfikir untuk membina stesen ini lagi. Sekarang kami sudah biasa, kami tidak berharap atau mengharapkan apa-apa lagi," kata Cik Anak.

Segelintir penduduk di kawasan itu berkata, banyak bahagian jalan tersebut menjadi tempat pembuangan sampah. Disebabkan kawasan yang lengang, kadangkala terdapat segelintir yang disyaki penagih dadah berkumpul menyebabkan penduduk bimbang tentang keselamatan mereka.

Menurut Jabatan Perancangan dan Seni Bina Bandar Ho Chi Minh, Keputusan 568 Perdana Menteri mengenai pelarasan Perancangan Pembangunan Pengangkutan Bandar Ho Chi Minh kepada 2020 dan wawasan selepas 2020, stesen Binh Trieu adalah stesen penumpang teknikal utara dengan keluasan kira-kira 41 hektar.

Menurut Keputusan yang meluluskan Perancangan Rangkaian Kereta Api untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan ke 2050, Stesen Binh Trieu ialah stesen hab penumpang kereta api kebangsaan bagi kawasan hab Bandar Ho Chi Minh.

Bagaimanapun, sehingga kini, stesen Binh Trieu masih belum dirancang untuk pelaksanaan pelaburan.

Menurut Jabatan Perancangan dan Seni Bina Bandar Ho Chi Minh, kerana peranannya yang penting dalam merancang rangkaian kereta api negara dan menghubungkan pengangkutan awam bandar, perancangan kawasan rizab stesen Binh Trieu adalah perlu untuk menstabilkan perancangan guna tanah dan mengurus dana tanah dengan baik untuk pembangunan pengangkutan.

Mengenai stesen ini, Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh kini sedang mengatur penyediaan projek untuk menyesuaikan perancangan am Bandaraya Ho Chi Minh sehingga 2040, dengan wawasan 2060.

Untuk mengeksploitasi kawasan stesen Binh Trieu dengan berkesan, City menambah fungsi stesen Binh Trieu sebagai stesen penumpang untuk laluan kereta api bandar yang berkhidmat dengan laluan metro 3, 6, 8 yang baru dirancang dan menganjurkan perancangan model TOD untuk kawasan sekitar stesen Binh Trieu.

Selepas Perdana Menteri meluluskan Projek untuk melaraskan perancangan am Bandaraya Ho Chi Minh kepada 2040, dengan wawasan ke 2060, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya akan terus menganjurkan penyediaan projek trafik khusus, di mana ia akan mengkaji rancangan untuk mengatur pelaburan dalam projek infrastruktur trafik bandar utama.

Menurut Akhbar Giao Thong

Sumber: https://tienphong.vn/can-canh-ga-binh-trieu-tréo-hon-20-nam-dang-dieu-chinh-thanh-ga-metro-post1676665.tpo