Sebagai tambahan kepada laluan kereta api bandar yang akan dilaburkan dengan modal bajet negeri, banyak perniagaan telah mencadangkan supaya Bandar Raya Ho Chi Minh menyelidik dan melaksanakan projek - Foto: BAC HA
Berkenaan pelaksanaan penyediaan pelaburan untuk laluan kereta api bandar mengikut Resolusi 188 Perhimpunan Negara , Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh Bui Xuan Cuong menugaskan Jabatan Pembinaan untuk mempengerusikan dan menyelaras dengan Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar dan unit-unit berkaitan untuk mengkaji semula perancangan keseluruhan rangkaian kereta api bandar, mengikut model dan visi pembangunan baharu.
Atas dasar itu, nasihatkan Jawatankuasa Rakyat Bandar mengenai rancangan pelaksanaan pada Julai 2025.
Seiring dengan itu, Jabatan Pembinaan menyelaras dengan Jabatan Kehakiman untuk memantau, melengkapkan dokumen, menasihati Jawatankuasa Rakyat Bandar untuk mengemukakan kepada Majlis Rakyat Bandar untuk mengeluarkan resolusi dengan peraturan khusus mengenai penubuhan, penilaian, kelulusan, dan pelarasan pelan laluan dan lokasi projek kereta api bandar; perancangan kawasan pembangunan berorientasikan trafik (TOD)...
Tugas ini perlu memastikan kemajuan dibentangkan pada mesyuarat Majlis Rakyat Bandaraya yang dijadualkan berlangsung pada 27 Julai ini.
Mengenai modal, Jawatankuasa Rakyat Bandar menugaskan Jabatan Kewangan untuk mempengerusikan dan menyelaras dengan Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar dan unit-unit berkaitan untuk membangunkan projek menggembleng dan mengatur modal pelaburan, memastikan kemajuan pelaksanaan laluan kereta api bandar mengikut lampiran Resolusi 188.
Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya juga meminta Jabatan Kewangan untuk segera membangunkan rancangan untuk melaksanakan Undang-undang Pelaburan di bawah model perkongsian awam-swasta (PPP), termasuk prosedur dan arahan khusus mengenai penyediaan, penilaian, kelulusan, pembidaan, menandatangani kontrak dan pengurusan pelaksanaan projek PPP.
Pada masa yang sama, peraturan dan mekanisme yang sempurna untuk menarik pelaburan swasta, memastikan kecekapan, ketelusan dan keadilan dalam pelaksanaan; mewujudkan persekitaran pelaburan yang menarik untuk menarik pelabur domestik dan asing.
Dalam masa terdekat, bandar raya ini akan menumpukan pada pelaksanaan projek utama PPP berskala besar, terutamanya dalam sektor kereta api bandar, untuk diserahkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk pertimbangan dan keputusan.
Laluan kereta api bandar manakah di Ho Chi Minh City sedang dilaburkan?
Mengikut perancangan, rangkaian kereta api bandar Ho Chi Minh City (selepas penggabungan) adalah kira-kira 1,012km panjang. Bandar Raya Ho Chi Minh sedang menyemak dan menyesuaikan pelan induk sehingga 2040, dengan wawasan ke 2060.
Termasuk kajian keseluruhan perancangan rangkaian kereta api bandar mengikut model dan visi baharu - selaras dengan perluasan sempadan pentadbiran.
Bandar ini juga telah mengeluarkan rancangan untuk melaksanakan Resolusi 188 untuk melabur secara serentak dalam 7 laluan metro dengan panjang 355km, yang akan disiapkan menjelang 2035. Terutamanya, laluan metro No. 2 (Ben Thanh - Tham Luong) akan berusaha untuk memulakan pembinaan pada 2025.
Pada masa yang sama, kereta api yang menghubungkan lapangan terbang Tan Son Nhat - lapangan terbang Long Thanh (Thu Thiem - Long Thanh) dan kereta api yang menghubungkan pusat Bandar Ho Chi Minh dengan Can Gio juga mempercepatkan prosedur pelaburan.
Beberapa hari yang lalu, Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar HCM juga mencadangkan kepada Jawatankuasa Rakyat Bandaraya untuk menetapkan tugas dan memperuntukkan modal bagi menyediakan pelaburan dalam dua laluan metro yang menghubungkan kawasan lama Binh Duong , termasuk laluan metro 1 (Bandar Baru Binh Duong - Suoi Tien) dan laluan metro 2 (Thu Dau Mot - Hiep Binh Phuoc).
Sumber: https://tuoitre.vn/tp-hcm-xay-dung-de-an-huy-dong-von-dau-tu-dong-loat-hang-tram-km-duong-sat-do-thi-20250718164734536.htm
Komen (0)