Perlu membaiki jalan daerah 88

Lebuhraya 88 yang rosak menyebabkan kesukaran kepada kenderaan.

Pada penghujung Ogos 2025, kami berpeluang bekerja di komune Van Linh, tepat pada musim menuai epal kastard. Berjalan di sepanjang Laluan 88, kami boleh melihat orang ramai dan peniaga sibuk mengangkut dan membeli epal kastard. Bagaimanapun, mengikut pemerhatian kami, Laluan 88 telah menunjukkan banyak tanda-tanda kemerosotan yang serius, banyak bahagian permukaan jalan yang banyak dikupas, bergelombang dan berlubang, menyukarkan perjalanan dan mengangkut epal kastard.

Cik Quach Thi Nhung (bandar Hanoi ) seorang pembeli epal kastard berkata: Semasa musim menuai epal kastard, saya pergi ke komune Van Linh hampir setiap hari untuk membeli epal kastard. Apa yang paling saya takuti adalah melalui jalan yang rosak. Setiap kali kereta melalui jalan yang mengelupas, banyak jalan berlubang, malah banyak bahagian mempunyai lopak sedalam 10 hingga 20 cm seperti perangkap menunggu roda jatuh, ia membuatkan saya sangat gementar. Hanya bersikap cuai boleh menyebabkan kemalangan atau merosakkan kereta dengan mudah.

Bukan sahaja peniaga yang membeli epal kastard, malah orang tempatan yang sering terpaksa melalui laluan ini tidak dapat mengelak daripada mengerutkan dahi apabila menyebut tentang jalan itu. Cik Hoang Thi Tue, kampung Lang Thuong, komune Van Linh berkata: Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, jalan yang rosak telah banyak menjejaskan perjalanan orang ramai. Apabila melalui bahagian jalan yang rosak teruk, kita perlu mengelakkan jalan berlubang dan kenderaan lain, yang menimbulkan banyak potensi risiko keselamatan lalu lintas. Bukan itu sahaja, apabila tiba musim hujan, banyak bahagian jalan di DH 88 juga mengalami banjir, memotong beberapa kampung, memaksa kami pergi ke ladang, kebun atau menjaga epal kastard di kampung jiran, terpaksa melencong, 5 hingga 7 km lebih jauh, yang memerlukan banyak masa dan usaha. Saya berharap jalan itu segera diperbaiki dan dinaik taraf supaya orang ramai dapat melakukan perjalanan dengan lebih mudah dan selamat.

Hasrat untuk menaik taraf dan mengubahsuai Lebuhraya 88 bukan sahaja untuk Cik tue sendiri tetapi juga untuk semua warga komune Van Linh serta mereka yang sering melalui jalan tersebut. Encik Nguyen Van Toan, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Van Linh, berkata: Lebuhraya 88 mempunyai titik permulaannya di Km 164+100 Lebuhraya Nasional 279 dan titik penghujungnya di rumah budaya kampung Nam Lan 2, dengan panjang 15 km. Ini dianggap sebagai "garis darah" yang melalui pusat komune, melayani keperluan perjalanan dan perdagangan orang di komune serta komune jiran. Bagaimanapun, kerana jalan itu telah digunakan selama hampir 20 tahun (sejak 2006), banyak bahagian di laluan itu telah rosak. Seiring dengan itu, jumlah trafik yang semakin meningkat dari hari ke hari, digabungkan dengan jalan yang agak sempit, menjadikannya lebih sukar untuk menyertai lalu lintas. Khususnya, apabila hujan lebat, beberapa bahagian di laluan itu sering dinaiki air. Berdepan dengan realiti di atas, pada mesyuarat kampung dan hubungan pengundi, orang ramai telah berkali-kali menyuarakan pendapat mereka dan kerajaan komune juga secara proaktif mencadangkan kepada kumpulan kerja wilayah untuk memberi perhatian dan memperuntukkan sumber untuk mengubahsuai dan menaik taraf jalan semasa pemeriksaan pelaksanaan tugas pembangunan sosio -ekonomi di komune; pada masa yang sama, ia mengesyorkan agar Jawatankuasa Rakyat Wilayah, Jabatan Pembinaan, dan Jabatan Kewangan memperuntukkan dana untuk mengubah suai dan menaik taraf jalan, memenuhi keperluan dan aspirasi rakyat.

Melalui penyelidikan, kami mengetahui bahawa penyelenggaraan dan pembaikan Lebuhraya 88 sedang dijalankan oleh Syarikat Saham Bersama Pembinaan dan Pengurusan Trafik Lang Son. Berdepan dengan keadaan semasa kemerosotan jalan raya, unit tersebut telah menjalankan tinjauan dan melaksanakan penyelesaian untuk membaikinya. Encik Vi Van Dan, Pengarah Syarikat Saham Bersama Pembinaan dan Pengurusan Trafik Lang Son , berkata: Projek itu telah siap dan mula beroperasi sejak lama dahulu. Di samping itu, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, cuaca hujan telah menyebabkan dasar jalan dan permukaan yang sudah rosak semakin merosot dengan lebih cepat. Bagi mengatasinya, unit berkenaan masih menjalankan kerja-kerja penyelenggaraan dan pembaikan jalan tersebut setiap tahun. Walau bagaimanapun, dengan pembiayaan yang terhad, pada 28 juta VND/km/tahun, unit hanya boleh membaiki beberapa kawasan yang rosak teruk, dan pada masa yang sama mengorek, parit saliran yang jelas, jarak penglihatan yang jelas, penanda yang bersih, papan tanda... Untuk menyelesaikan masalah secara asas, mempunyai langkah-langkah berkesan untuk mengatasi kemerosotan jalan raya, unit itu telah melaporkan kepada Jabatan Pembinaan dan pada masa ini, Jabatan Pembinaan telah melaporkan dan menasihatkan Jawatankuasa Pembinaan Wilayah ini kepada Jabatan Pembinaan Wilayah. Sehubungan itu, pada 2026, jalan tersebut akan diperuntukkan modal untuk membaiki, menaik taraf, dan memastikan keselamatan lalu lintas di laluan tersebut.

Dibina dan digunakan selama hampir 20 tahun, Lebuhraya 88 telah lama bukan sahaja menjadi jalan yang menghubungkan kampung dan komune, memudahkan perjalanan orang ramai, tetapi juga memainkan peranan penting dalam pembangunan sosio-ekonomi penduduk Van Linh. Oleh itu, kami berharap semua peringkat dan sektor akan segera melaksanakan rancangan untuk mengubahsuai dan menaik taraf jalan Lebuhraya 88 untuk menghubungkan dan menggalakkan perdagangan, menyumbang kepada pembangunan sosio-ekonomi lokaliti.

Sumber: https://baolangson.vn/kho-vi-duong-xuong-cap-5057904.html