Pelabuhan VIMC bermula pada 2025 dengan momentum yang kuat untuk sampai ke laut

Jam pertama tahun 2025 menyaksikan suasana kerja yang mendesak dan mengujakan di perusahaan pelabuhan di bawah Talian Perkapalan Nasional Vietnam ( VIMC ). Dari Utara ke Selatan, pelabuhan laut secara serentak mengadakan upacara untuk mengalu-alukan penghantaran pertama, menandakan tahun baharu yang menjanjikan dan semangat yang kuat untuk pergi ke luar pesisir.

Di Cawangan Pelabuhan Tan Vu, kod kargo pertama telah dieksploitasi pada kapal Visby CMA – talian perkapalan CGM. Jumlah keluaran import dan eksport mencecah 1617 kontena.

Tepat jam 0:00 pada 1 Januari 2025 - Pada detik pertama tahun baharu, di tiga pelabuhan di bawah Syarikat Saham Bersama Pelabuhan Hai Phong , termasuk Cawangan Pelabuhan Tan Vu, Cawangan Pelabuhan Chua Ve dan Hoang Dieu Port One Member Co., Ltd., majlis menyambut penghantaran pertama tahun itu berlangsung serentak. Ini adalah aktiviti tradisional tahunan Pelabuhan Hai Phong untuk meringkaskan pencapaian tahun lama dan mewujudkan motivasi untuk tahun baru pengeluaran yang bersemangat.

Cawangan Pelabuhan Chua Ve mengalu-alukan kod kontena pertama yang dieksploitasi pada kapal Phuc Hung talian perkapalan GLS. Kapal itu sepanjang 112m. Keluaran import dan eksport ialah 516 kontena.

Menjelang akhir 2024, Pelabuhan Hai Phong akan mempunyai jumlah pengeluaran kargo sehingga 40 juta tan, yang mana kargo kontena akan mencapai hampir 2 juta TEU. Hasil akan mencapai lebih daripada VND 2,900 bilion, melebihi rancangan sebanyak 26%. Terutama, Pelabuhan Tan Vu telah mencapai lebih daripada 1 juta TEU kargo kontena selama 4 tahun berturut-turut, manakala Pelabuhan Hoang Dieu telah mencapai pengeluaran tertinggi pernah dengan 7.6 juta tan, menyumbang 78% daripada bahagian pasaran kargo am. Angka-angka ini terus mengesahkan kedudukan utama Pelabuhan Hai Phong di wilayah Utara.

Kapal Nanjing Express memasuki pelabuhan CICT untuk memuatkan kargo

Di Cai Lan International Container Terminal Company Limited (CICT), aktiviti pemuatan dan pemunggahan kargo berlangsung dengan rancak pada hari pertama tahun baharu dengan hampir 154,000 tan kargo pukal untuk 5 kapal. Bagi memastikan kemajuan pelepasan kapal seperti yang dirancang, CICT menggerakkan hampir 100 pegawai, pekerja, peralatan dan jentera.

Pada 1 Januari 2025, pelabuhan CICT memuat dan memunggah hampir 154,000 tan kargo pukal untuk 5 kapal untuk mengendalikan kargo.

Encik Nguyen Giam Bien, Ketua Anjakan Pemunggahan dan Pemunggahan CICT, berkongsi: "Walaupun hari ini adalah cuti Tahun Baru, untuk memastikan kemajuan eksploitasi, syarikat masih mengatur sumber manusia dan peralatan yang mencukupi untuk melepaskan kapal seperti yang dirancang dan mengalu-alukan kapal yang masuk. Untuk mengehadkan tumpahan kargo ke laut, unit itu telah mengaturkan bahagian penghadang terpal dari segi keselamatan kapal." Pada tahun 2024, CICT telah mencapai kejayaan yang luar biasa dengan kira-kira 7 juta tan kargo pukal melalui pelabuhan, peningkatan hampir 10% berbanding rancangan itu. Pada 2025, unit itu menyasarkan untuk mencapai lebih daripada 6 juta tan kargo pukal, peningkatan 10-15% dalam hasil berbanding 2024.

Pelabuhan Nghe Tinh memulakan pengeluaran pada awal tahun ini

Di wilayah Tengah, Syarikat Saham Bersama Pelabuhan Nghe Tinh mengadakan majlis pelancaran program pengendalian kargo pertama pada tahun 2025. Dalam suasana keterujaan dan keazaman yang tinggi, semua pegawai dan pekerja syarikat itu berusaha ke arah matlamat untuk mencapai daya pengeluaran kargo sebanyak 4.6 juta tan melalui pelabuhan pada tahun ini.

Kapal antarabangsa memunggah barang di pelabuhan Cua Lo pada pagi 1 Januari 2025

Pada hari pertama tahun baru 2025, di dermaga No. 4, Pelabuhan Cua Lo mengalu-alukan dua kapal pertama: kapal Jiali Panama 13,000 tan Syarikat Dong Duong dan kapal Chang xia 14,000 tan Syarikat Mekong. Kedua-dua kapal ini berlabuh untuk memuat dan memunggah beg kalium, bersiap sedia untuk mengangkut ke China. Mengimbas kembali pada tahun 2024, Pelabuhan Nghe Tinh telah mencapai pencapaian yang memberangsangkan dengan lebih daripada 700 kapal keluar masuk, semuanya dikeluarkan tepat pada masanya dan lebih awal daripada jadual. Jumlah keseluruhan barangan yang melalui pelabuhan mencecah lebih 4.3 juta tan, bersamaan dengan 100.39% daripada rancangan tahunan, membawa hasil lebih 200 bilion VND. Berikutan kejayaan ini, pada 2025, Syarikat Saham Bersama Pelabuhan Nghe Tinh menyasarkan untuk mencapai lebih 4.6 juta tan barangan yang melalui pelabuhan, dengan jangkaan hasil kira-kira 215 bilion VND.

Kapal layar super Noordam yang membawa 2,000 pelancong berlabuh di Pelabuhan Tien Sa pada Hari Tahun Baru

Sementara itu, Pelabuhan Tien Sa di bawah Syarikat Saham Bersama Pelabuhan Da Nang mengalu-alukan kapal layar super Noordam - satu daripada empat kapal dalam Kelas Vista Holland American Line dengan hampir 2,000 pelancong antarabangsa pada hari pertama tahun baharu. Kapal itu berlepas dari Singapura pada 22 Disember 2024, melalui Thailand dan Kemboja sebelum tiba di Vietnam. Di Da Nang, pelancong akan melawat destinasi terkenal seperti Ngu Hanh Son, Linh Ung Pagoda, dll.

Tetamu superyacht disambut mesra di Pelabuhan Da Nang

Menurut ramalan Pelabuhan Da Nang, jumlah pengunjung ke bandar melalui laut tahun ini akan meningkat dengan pesat. Pelabuhan Tien Sa dijangka mengalu-alukan 76 kapal, dengan anggaran jumlah penumpang mencecah lebih 70,000. 2024 adalah tahun yang mencabar tetapi juga mempunyai banyak pencapaian yang membanggakan untuk Pelabuhan Da Nang, jumlah pengeluaran kargo melalui pelabuhan dijangka mencecah hampir 14 juta tan, peningkatan sebanyak 14.4% dalam tempoh yang sama, di mana barangan kontena akan mencapai 755,000 Teus, peningkatan hampir 12% dalam tempoh yang hampir sama pada 2023, VND0 hingga mencapai 1023 bilion, VND0 bilion. peningkatan hampir 15% dalam tempoh yang sama; keuntungan sebelum cukai akan mencecah 380 bilion VND, peningkatan hampir 9% berbanding 2023. Pada tahun 2024, Pelabuhan Da Nang akan terus menerima gelaran "Perusahaan Cemerlang untuk Pekerja" selama 7 tahun berturut-turut; 500 perusahaan paling menguntungkan di Vietnam selama 8 tahun berturut-turut; terus berada dalam 1,000 perusahaan pembayar cukai terbesar di Vietnam, 7 perusahaan pembayar cukai terbesar di Bandar Da Nang; 100 perusahaan mampan teratas dan 10 syarikat logistik berprestij teratas pada 2024 diumumkan oleh Vietnam Report.

Pelabuhan Cam Ranh mengalu-alukan tan kargo pertama pada tahun 2025

Di Pelabuhan Cam Ranh, majlis pelancaran dan arahan untuk memunggah tan pertama kargo pada 2025 juga berlaku tepat pada saat peralihan dari tahun lama ke tahun baharu. Tan kargo pertama tahun ini telah dipunggah dengan selamat secara profesional dan dengan irama mendesak jabatan pengeluaran.

Pengarah Besar Pelabuhan Cam Ranh - Nguyen Van Thang mengeluarkan arahan untuk memuat dan memunggah tan pertama kargo pada 2025

Encik Nguyen Van Thang, Pengarah Besar Pelabuhan Cam Ranh, menekankan: “Peristiwa menerima tan pertama kargo pada tahun 2025 tepat pada saat Malam Tahun Baru bukan sahaja bermakna memulakan tahun baharu tetapi juga menunjukkan kepercayaan pelanggan dan rakan kongsi di Pelabuhan Cam Ranh.” 2024 merupakan tahun yang mencabar dengan banyak turun naik dalam pasaran, tetapi terima kasih kepada sokongan pelanggan dan unit yang berkaitan, Pelabuhan Cam Ranh telah menyelesaikan sasaran yang ditetapkan, secara beransur-ansur mengesahkan peranan dan kedudukannya. Memasuki 2025, Pelabuhan Cam Ranh akan menumpukan pada menaik taraf infrastruktur dan memodenkan peralatan, sambil menambah baik proses operasi secara berterusan untuk meningkatkan kecekapan operasi. Di samping itu, pelabuhan akan mengukuhkan kerjasama dengan agensi pengurusan negeri dan rakan kongsi untuk meningkatkan kualiti perkhidmatan, mengoptimumkan kos logistik, dan memenuhi keperluan pelanggan yang semakin meningkat.

Aktiviti untuk mengalu-alukan kod teratas pada 2025 di pelabuhan laut VIMC bukan sahaja aktiviti tradisional, tetapi juga menunjukkan kesungguhan semua pegawai dan pekerja Perbadanan dalam menakluki matlamat baharu. Dengan asas kukuh daripada keputusan yang dicapai pada 2024, bersama dengan rancangan pelaburan berkaedah, pelabuhan laut VIMC secara beransur-ansur mengesahkan kedudukan mereka, menyumbang kepada pembangunan ekonomi negara pada tahun baharu.

Sumber: https://vimc.co/cang-bien-vimc-khoi-dong-nam-2025-voi-khi-the-vuon-khoi-manh-me/