Amaran tanah runtuh yang serius di Lebuhraya Nasional 27C

Tanah dan batu dari cerun positif runtuh ke permukaan jalan, cerun negatif runtuh dengan mendalam, banyak bahagian dasar jalan telah cacat... meningkatkan risiko tidak selamat.

Walau bagaimanapun, dengan kehadiran kuasa berfungsi yang berterusan, kerja pengendalian awal masih digunakan dengan segera, membantu Lebuhraya Nasional 27C mengekalkan aliran trafik, mengelakkan kesesakan yang berpanjangan.

Di Lebuhraya Nasional 27C, dari Km65+800 hingga Km117+450, banyak tanah runtuh berlaku menyebabkan batu, tanah dan pokok tumbang dari cerun ke permukaan jalan.

Pemerhatian wartawan di Lebuhraya Kebangsaan 27C, dari Km65+800 hingga Km117+450 melalui komune Lac Duong dan wad Lam Vien - Da Lat, menunjukkan banyak lokasi di mana batu dan pokok tumbang dari cerun ke permukaan jalan di banyak bahagian; di mana, terdapat lokasi di mana batu dan tanah telah tumpah ke jalan raya, secara langsung mengancam keselamatan pengguna jalan raya.

Secara khusus, keseluruhan laluan itu merekodkan 36 kejadian tanah runtuh besar dan kecil. Pihak berkuasa terus menggergaji pokok dan membersihkan batu dan tanah. Di beberapa tempat tanah runtuh yang berbahaya, permukaan jalan kelihatan retak, dan kawasan tanah yang besar masih berisiko tergelincir ke bawah pada bila-bila masa.

Tanah runtuh di Lebuhraya Nasional 27C telah diperkukuh sementara oleh unit.

Di Km65+800, dianggap sebagai "tempat paling panas", cerun positif runtuh ke seluruh permukaan jalan, mewujudkan lapisan batu dan tanah setebal beberapa meter. Tanah runtuh adalah 100 meter panjang, 40 meter lebar, 6 meter tinggi, dengan anggaran isipadu kira-kira 12,000 meter padu. Jentera sentiasa beroperasi, tetapi lumpur dan tanah terus mengalir bersama air hujan.

Tidak jauh, di Km84+200, cerun negatif runtuh dengan kuat, mewujudkan retakan sepanjang 40m tepat di pinggir jalan, menyebabkan kerosakan serius pada pagar pelindung yang lembut. Di Km85+050, cerun negatif merosot ke bawah, merosakkan lebih daripada 15m dinding pagar.

Di Km85+050, cerun negatif runtuh dan dinding pagar telah rosak dengan panjang 15m.

Di Km117+450, benteng yang diperbuat daripada batu runtuhan telah dipecahkan sepenuhnya, dan batu serta tanah dicurahkan ke atas jalan. Tanah runtuh adalah 6 m tinggi, 23 m panjang, dan 6 m lebar, mewujudkan "penghalang" yang menghalang lalu lintas; jumlah batu dan tanah yang perlu dibersihkan adalah kira-kira 414 m³.

Terutamanya dari Km66+700 hingga Km117+400, terdapat 32 cerun tanah runtuh positif, jumlah batu dan tanah yang tumpah ke jalan adalah sehingga 10,158 m³.

Di Km117+450, benteng yang diperbuat daripada batu runtuhan telah pecah sepenuhnya, dan batu serta tanah jatuh ke atas jalan.

Encik Do Dai Duong, Ketua Jabatan Ekonomi Komune Lac Duong, berkata bahawa komune telah berkoordinasi dengan Lembaga Penyelenggaraan Jalan Wilayah Lam Dong untuk menebang pokok tumbang dan mengendalikan lumpur dan tanah. Pada masa ini, kenderaan masih beredar, tetapi orang ramai perlu mengikut arahan kerana risiko tanah runtuh berulang adalah sangat tinggi.

Lembaga Penyelenggaraan Jalan Wilayah juga mengatur jentera bersiap sedia di kawasan berisiko untuk membersihkan batu dan tanah dengan segera apabila insiden berlaku, bagi memastikan lalu lintas tidak terganggu.

Komune Lac Duong berkoordinasi dengan Lembaga Penyelenggaraan Jalan Wilayah Lam Dong untuk menebang pokok tumbang, membersihkan lumpur dan tanah, dan memastikan aliran lalu lintas di sepanjang laluan.

Selain itu, unit tersebut juga telah memasang papan tanda amaran dan meregangkan tali untuk menghadkan kenderaan yang melalui lokasi berbahaya; menasihatkan orang ramai untuk mengehadkan pergerakan semasa hujan lebat, memberi perhatian kepada papan tanda, dan memandu perlahan di bahagian amaran berbahaya...

Menurut pakar, hujan lebat yang berpanjangan menyebabkan tanah menjadi tepu dengan air, meningkatkan risiko tanah runtuh - terutamanya di laluan gunung dengan rupa bumi yang kompleks seperti Lebuhraya Nasional 27C. Rawatan sekarang hanyalah penyelesaian sementara, jalan raya perlu dinaik taraf secara serentak untuk memastikan keselamatan jangka panjang.

Berdepan dengan kerosakan serius di Laluan 27C dan banyak laluan penting lain yang diuruskan oleh Jabatan Pembinaan, unit itu telah mencadangkan agar Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong memperuntukkan kira-kira 361 bilion VND untuk mengukuhkan cerun positif dan negatif, menambah baik asas dan permukaan jalan yang runtuh, menaik taraf sistem perparitan dan membina barangan pencegahan tanah runtuh yang mampan.

Sumber: https://baolamdong.vn/canh-bao-tinh-trang-sat-lo-nghiem-trong-tren-tuyen-quoc-lo-27c-405186.html