Cadangan pelaburan hampir 10,300 bilion VND
Pemimpin wilayah Tay Ninh mempengerusikan sesi kerja untuk mendengar laporan mengenai cadangan dasar pelaburan bagi projek lebuh raya Go Dau – Xa Mat, fasa 1. Projek itu dicadangkan untuk dilaksanakan di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP), jenis kontrak Bina – Kendalikan – Pemindahan (BOT).
Jumlah anggaran pelaburan untuk fasa 1 adalah melebihi 10,266 bilion VND. Lebuh raya itu bermula di Lebuhraya Ho Chi Minh – Moc Bai di komune Phuoc Thanh dan berakhir di pintu sempadan Xa Mat, dengan panjang keseluruhan kira-kira 65 km.
Butiran perancangan fasa 1
Dalam fasa 1, projek itu akan menggunakan bahagian sepanjang 28 km dengan skala 4 lorong dan 2 lorong kecemasan, dengan kelajuan reka bentuk 120 km/j. Bahagian ini akan melalui kawasan berikut: komune Phuoc Thanh, komune Thanh Duc, wad Long Hoa, komune Cau Khoi dan wad Tan Ninh. Keperluan pembersihan tanah untuk fasa ini dianggarkan kira-kira 248 hektar.
Orientasi projek dan keperluan penyiapan
Pemimpin wilayah Tay Ninh telah meminta unit perunding untuk mengambil kira ulasan untuk melengkapkan laporan projek. Laporan itu perlu menjelaskan skop, impak dan penyelesaian yang berkaitan dengan pembersihan tapak, perkara penting yang mempengaruhi kemajuan dan kebolehlaksanaan projek.
Di samping itu, wilayah itu juga mencadangkan untuk menambah, membandingkan dan menilai rancangan untuk mengembangkan keratan rentas daripada 4 lorong kepada 6-8 lorong untuk memenuhi keperluan trafik pada masa hadapan, membantu mengurangkan kos pengembangan masa hadapan. Pada masa yang sama, kos pampasan perlu dikira mengikut senarai harga tanah 2026 dan senario kewangan yang boleh dilaksanakan mesti dibangunkan.
Mengukuhkan hubungan dengan Bandar Ho Chi Minh – Lebuhraya Moc Bai
Projek lebuh raya Go Dau – Xa Mat akan berhubung terus dengan lebuh raya Ho Chi Minh – Moc Bai, membentuk rangkaian trafik yang lengkap. Projek lebuh raya Ho Chi Minh – Moc Bai juga sedang dilaburkan dalam bentuk BOT, sepanjang kira-kira 51 km dengan jumlah pelaburan sebanyak 19,617 bilion VND.
Mengikut perancangan, projek Bandar Raya Ho Chi Minh - Moc Bai dijangka mula dibina pada penghujung 2024 dan siap serta mula beroperasi pada 2027. Apabila kedua-dua lebuh raya itu siap, sistem pengangkutan akan memendekkan masa perjalanan, mengurangkan kos pengangkutan, menarik pelaburan dalam rantaian perindustrian, kawasan bandar Moc Bai, dan pada masa yang sama menggalakkan perdagangan dengan Kemboja dan rantau ASEAN.
Sumber: https://baolamdong.vn/cao-toc-go-dau-xa-mat-de-xuat-du-an-gan-10300-ty-dong-408892.html
Komen (0)