Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vinh Hao - Lebuhraya Phan Thiet, dinaiki air, kini dibuka kepada lalu lintas sehala

Selepas beberapa jam banjir dalam, lebuh raya Vinh Hao - Phan Thiet telah dibuka semula kepada lalu lintas sehala di arah Selatan - Utara.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng30/10/2025

Pada petang 30 Oktober, Encik Nguyen Khac Viet, Pengarah Eksekutif projek Lebuhraya Vinh Hao - Phan Thiet, berkata bahawa selepas banyak jam berusaha, kira-kira jam 3:00 petang. pada hari yang sama, kawasan lebuh raya yang dinaiki air telah dibersihkan ke satu arah, dan kenderaan yang bergerak ke arah Selatan - Utara boleh beredar semula.

Bagi bahagian yang dinaiki air di arah bertentangan, pihak berkuasa sedang membersihkan air dengan segera untuk memulihkan trafik dua hala tidak lama lagi.

Screenshot 2025-10-30 150707.png
Bahagian lebuh raya Vinh Hao - Phan Thiet dinaiki air.

Sebelum ini, kira-kira jam 9:00 pagi hari yang sama, bahagian Km233+250 – Km233+500 di lebuh raya Vinh Hao - Phan Thiet dinaiki air dengan kedalaman purata 0.5 m. Air mengalir perlahan kerana sistem perparitan antara lebuh raya dan saluran saliran tempatan tidak disegerakkan; pembetung saliran hilir mempunyai keratan rentas yang kecil, menyebabkan air naik semula. Selain itu, takungan di kawasan pelepasan banjir meningkatkan jumlah air, menyebabkan banjir tempatan yang serius.

Sejurus kejadian itu, Kawasan Pengurusan Jalan IV mengarahkan unit penyelenggaraan menggerakkan kenderaan dan sumber manusia untuk membaiki tanah runtuh, mengorek sistem perparitan, dan memastikan lalu lintas sementara. Polis trafik menyelaras untuk mengawal lalu lintas dan menutup sementara jalan di persimpangan Ma Lam (Km208+700) dan Phan Thiet (Km234+617).

Screenshot 2025-10-30 150733.png
Air melimpah ke lebuh raya, menyebabkan banjir dan menimbulkan risiko tanah runtuh.

Pada hari yang sama, Pejabat Pengurusan Jalan IV.1 (Pentadbiran Jalan Vietnam) berkata bahawa di Km215+200 - Km215+700 di lebuh raya Vinh Hao - Phan Thiet, banyak tanah runtuh tempatan muncul, pasir dan tanah memenuhi sistem perparitan dan menduduki kira-kira separuh daripada permukaan jalan lorong 2. Puncanya telah ditentukan kerana tidak ada longkang semula di atasnya, kerana tiada longkang di atasnya didapati positif kerana tiada longkang di atasnya. parit, manakala di luar pagar lebuh raya terdapat kolam bertakung akibat orang ramai mengubahsuai muka bumi menyebabkan air hujan terkumpul di permukaan jalan.

caotoc2.jpg
Pada masa ini, lebuh raya yang dinaiki air mempunyai trafik sehala ke arah Selatan-Utara.

Pada masa ini, unit berkaitan masih membetulkan masalah dengan segera, memastikan keselamatan untuk orang ramai dan kenderaan.

Sumber: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-bi-ngap-da-thong-xe-mot-chieu-post820838.html


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.
Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk