Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Pembesaran segera lebuh raya Ho Chi Minh City

Việt NamViệt Nam06/01/2025


Menurut Perbadanan Lebuhraya Vietnam (VEC), pada tahun 2024, pengurusan, eksploitasi dan operasi lebuh raya VEC akan terus memastikan operasi lancar dan selamat; sistem kutipan tol automatik (ETC) tanpa henti akan beroperasi secara stabil dan berkesan.

Cấp bách mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành- Ảnh 1.

Pada 2024, Lebuhraya Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay akan mengalu-alukan 23.2 juta kenderaan. Foto: Ngoc Han

Jumlah trafik di lebuh raya, termasuk Noi Bai - Lao Cai, Cau Gie - Ninh Binh, Da Nang - Quang Ngai, Bandar Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, mencapai lebih 67.4 juta perjalanan, meningkat 11.6% berbanding 2023.

Dengan 23.2 juta kenderaan, lebuh raya Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay terus mempunyai jumlah trafik tertinggi di antara laluan VEC, meningkat sebanyak 12.4%.

Sementara itu, lebuh raya Da Nang – Quang Ngai juga mengekalkan kadar pertumbuhan tertinggi, meningkat 15.5% berbanding tahun lepas, tetapi mempunyai jumlah trafik terendah, hanya 2.7 juta perjalanan.

Baki dua laluan, laluan Cau Gie - Ninh Binh selamat melayani 22.6 juta kenderaan, tetapi mempunyai pertumbuhan terendah sebanyak 8.3%; Laluan Noi Bai - Lao Cai mencapai jumlah trafik sebanyak 18.9 juta kenderaan, pertumbuhan sebanyak 14.3%.

Kerja memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas di lebuh raya sentiasa menjadi perhatian pemimpin VEC. Kerja-kerja penyebaran dan penyebaran pendidikan undang-undang jalan raya, terutamanya memastikan ketenteraman lalu lintas dan keselamatan di lebuh raya, telah diberi tumpuan dan digalakkan. Akibatnya, jumlah perlanggaran lalu lintas, kematian dan kecederaan di lebuh raya VEC telah menurun dengan mendadak.

Bagaimanapun, VEC berkata bahawa kesesakan masih berlaku di beberapa lebuh raya semasa cuti dan hujung minggu disebabkan oleh peningkatan mendadak dalam jumlah lalu lintas dan kemalangan lalu lintas dan perlanggaran, seperti: laluan Cau Gie - Ninh Binh; Laluan Bandar Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. Khususnya, bahagian dari Km12+000 - Km 23+000 dari Long Thanh ke Ho Chi Minh City dan bahagian dari Km4+000 - Km12+000 dari Ho Chi Minh City ke Long Thanh, sering mengalami kesesakan, walaupun pada waktu pagi dan tengah hari, mewujudkan keperluan mendesak untuk memperluaskan Bandar Ho Chi Minh - Long Thanh kapasiti mengikut reka bentuk ekspres (beroperasi mengikut reka bentuk yang penuh).

Untuk memenuhi keperluan perjalanan orang ramai dengan lebih baik dan memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas di lebuh raya VEC semasa Tahun Baharu Lunar 2025 dan Festival Musim Bunga 2025, pemimpin VEC telah mengarahkan unit operasi dan unit yang berkaitan untuk secara proaktif membangunkan peraturan lalu lintas yang munasabah dan pelan lencongan; membimbing kenderaan untuk melakukan perjalanan dengan selamat dan lancar; umumkan nombor telefon talian hotline, dan pastikan pelan atas panggilan 24/7 untuk bersedia menerima dan menyelesaikan maklum balas daripada orang ramai dan perniagaan.

Selain itu, melaksanakan Dekri No. 180/2024/ND-CP bertarikh 31 Disember 2024 Kerajaan yang mengawal selia dasar pengurangan cukai nilai tambah mengikut Resolusi No. 174/2024/QH15 Dewan Negara, VEC terus melanjutkan dasar penurunan harga lebuh raya ekspres 20 Jun 2020 sehingga 2%.

Juga pada tahun lalu, masih terdapat lebih 590,000 kenderaan kehabisan wang dalam akaun kutipan tol ETC mereka di lebuh raya VEC walaupun Perbadanan dan unit operasi telah mengeluarkan amaran dan dipromosikan secara meluas. Ini adalah salah satu punca kesesakan dan ketidakamanan lalu lintas apabila kenderaan melalui stesen tol pada kelajuan tinggi.

Sumber: https://nld.com.vn/cap-bach-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-196250106171850164.htm


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.
Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk