Tindakan segera terhadap risiko struktur jalan dan jambatan yang tidak selamat

Hujan lebat yang berpanjangan dan aliran air yang kuat telah memaksa banyak jambatan dan jalan raya menghentikan lalu lintas buat sementara waktu. Bagi laluan trafik arteri Utara-Selatan dengan jumlah trafik yang tinggi, risiko kehilangan keselamatan struktur jambatan dan jalan dalam keadaan hujan dan banjir yang teruk adalah isu yang mendesak.

Pasukan polis dan militia Quang Ngai bekerja sepanjang malam untuk mengawal lalu lintas melalui kawasan jambatan Tra Khuc 1, yang ditutup akibat banjir. Foto: Pham Cuong/VNA

Berdepan dengan risiko sedemikian, pasukan pengurusan jalan dan jambatan dikehendaki sentiasa memeriksa tempat kejadian, merekodkan perubahan paras air, hakisan jeti dan jeti jambatan, dan terus melaporkan kepada kawasan pengurusan jalan raya dan Pentadbiran Jalan Vietnam untuk arahan tepat pada masanya. Kerja-kerja pemantauan dijalankan siang dan malam, dengan penyelarasan polis trafik, pemeriksa trafik, militia dan pihak berkuasa tempatan.

Pada masa ini, pelan keselamatan lalu lintas sedang dilaksanakan secara serentak, dengan penyelarasan rapat antara pasukan Kementerian Pembinaan , Pentadbiran Jalan Vietnam dan pihak berkuasa tempatan.

Encik Nguyen Thanh Binh, Pengarah Kawasan Pengurusan Jalan III berkata: "Sebaik sahaja air banjir naik ke dasar galang jambatan, kami segera melaksanakan langkah-langkah untuk menutup jambatan, memasang papan tanda amaran, mengalihkan lalu lintas dan mengatur pasukan bertugas yang berterusan. Ini adalah langkah yang perlu untuk melindungi keselamatan projek, sambil memastikan tiada orang dan kenderaan yang tidak diingini berlaku."

Pentadbiran Jalan Vietnam berkata selepas air surut, unit pengurusan jambatan dijangka menjalankan pemeriksaan am keadaan struktur, terutamanya kedudukan rasuk, galas jambatan, tiang dan asas untuk menilai kapasiti menanggung beban, sebelum membenarkan trafik disambung semula. Keseluruhan proses ini dijalankan mengikut prosedur teknikal yang ketat, di bawah pengawasan Pentadbiran Jalan Vietnam dan agensi khusus.

Dalam konteks perkembangan rumit banjir di wilayah Tengah, terutamanya di wilayah Quang Tri, Quang Nam , Quang Ngai, bandar Hue dan Da Nang, memastikan keselamatan lalu lintas dan keselamatan infrastruktur jalan dikenal pasti oleh Pentadbiran Jalan Raya Vietnam sebagai tugas utama dan mendesak. Kawasan pengurusan jalan raya dikehendaki menyelenggara pasukan dan kenderaan yang bersedia bertindak balas, memantau perkembangan cuaca dengan teliti, terutamanya di lokasi jambatan, pembetung, dasar jalan yang terdedah, dan kawasan berisiko banjir dalam atau tanah runtuh.

Pentadbiran Jalan Raya Vietnam mengesyorkan pengguna jalan raya mematuhi arahan pihak berkuasa dengan ketat, tidak memasuki kawasan penggantungan lalu lintas sendiri, dan memantau maklumat amaran daripada agensi pengurusan jalan raya dan pihak berkuasa tempatan untuk secara proaktif memilih laluan yang sesuai dan selamat semasa hari hujan dan banjir yang rumit ini.

Kenaikan pesat paras air sungai dan air banjir yang mencecah bahagian bawah galang jambatan adalah petanda amaran tahap bahaya yang tinggi kepada struktur tersebut. Di bawah tekanan arus yang kuat, lumpur dan serpihan hanyut, jika kenderaan terus lalu, risiko hakisan jeti, kerosakan galang dan jambatan runtuh adalah mungkin.

Polis trafik wilayah Quang Ngai bekerja dalam hujan untuk mengawal selia kenderaan di Lebuhraya Nasional 1A menuju ke Zon Ekonomi Dung Quat. Foto: Pham Cuong/VNA

Pada 29 Oktober, apabila air banjir naik ke dasar galang jambatan Chau O - sebuah projek yang terletak di Km1036+261 Lebuhraya Nasional 1 melalui komune Binh Son, wilayah Quang Ngai, larangan jambatan itu dilaksanakan secara rasmi, dengan pusat pemeriksaan dipasang di kedua-dua hujung jambatan untuk mengawal, membimbing dan memberi amaran kepada kenderaan dari jauh.

Jambatan Chau O ialah salah satu jambatan penting di Lebuhraya Nasional 1 melalui wilayah Quang Ngai, merentangi Sungai Tra Bong, menghubungkan pembangunan perindustrian dan kawasan perumahan yang sibuk di daerah Binh Son.

Menurut Pentadbiran Jalan Raya Vietnam, sejak beberapa tahun kebelakangan ini, jambatan itu kerap terjejas oleh hujan lebat dan banjir akibat pengaruh rupa bumi yang curam dan lembangan sungai yang besar. Keadaan air yang naik tinggi sehingga mencecah alang-alang seperti kali ini amat jarang sekali menunjukkan keparahan banjir yang sedang berlaku di wilayah Tengah.

Pada masa ini, halangan sedang dibuat, melarang sementara orang dan kenderaan daripada melalui jambatan Chau O untuk memastikan keselamatan mutlak untuk projek dan orang ramai.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/cap-bach-ung-pho-voi-nguy-co-mat-an-toan-ket-cau-cau-duong-20251030183848958.htm