Jambatan Tra Khuc, 850 bilion VND, akan dibuka kepada lalu lintas pada akhir tahun ini.

Walaupun musim hujan, pembinaan jambatan Tra Khuc 3 merentasi sungai Tra Khuc masih dijalankan dengan tekad untuk menyiapkannya secara asas dan membukanya kepada lalu lintas menjelang akhir tahun.

Kemajuan pembinaan mencapai hampir 90%

Dalam beberapa hari kebelakangan ini, pembinaan jambatan Tra Khuc 3 merentasi sungai Tra Khuc yang menghubungkan pusat daerah Son Tinh dengan jalan wilayah 623B melalui daerah Tu Nghia sedang giat dijalankan. Setiap item pakej tawaran telah digunakan oleh kontraktor dengan penentuan tertinggi.

Projek jambatan Tra Khuc 3 merentasi Sungai Tra Khuc telah mencapai kemajuan kira-kira 87%.

Di jambatan selatan di komune Nghia Thuan, selepas menyiapkan kerja besi dek jambatan, kontraktor usaha sama menuang konkrit dan menyiapkan lapisan permukaan. Kontraktor juga segera membina pagar jambatan, menghampiri jalan, dsb.

Menurut rekod wartawan, jambatan itu pada asasnya telah siap. Kontraktor telah menyiapkan pembinaan kesemua 3 rentang gerbang tiub keluli yang diisi konkrit (60-90-60), menegangkan kabel galas beban, dan menyiapkan pelancaran rasuk dan dek jambatan.

Pada masa yang sama, semua rasuk-U sepanjang 38m bagi jarak jambatan yang tinggal telah dilemparkan di kawasan tuangan di kaki tapak pembinaan dan telah dikren ke dalam pembinaan. Jalan pendekatan di kedua-dua hujung jambatan pada asasnya melengkapkan sistem saliran membujur, pengisian dasar jalan, dan penggredan batu hancur untuk kebanyakan panjang laluan.

Bagi projek jambatan dan pembetung, projek tersebut telah pun siap. Kontraktor sedang dalam peringkat penamat, menyediakan syarat untuk menurap asfalt dek jambatan.

Wakil kontraktor usaha sama pembinaan Jambatan Tra Khuc 3 berkata, berikutan keadaan cuaca, unit itu memberi tumpuan kepada pembinaan barangan berkaitan jambatan dan kerja konkrit. Bagi landasan jalan, apabila cuaca baik, mereka akan menggerakkan peralatan maksimum untuk mempercepatkan pembinaan.

Kontraktor bekerja keras untuk menyiapkan projek untuk dibuka kepada lalu lintas menjelang akhir 2024.

Encik Ngo Van Dung, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Quang Ngai , berkata bahawa kemajuan pembinaan projek menjelang pertengahan November mencapai 87% daripada nilai kontrak, dengan jumlah terkumpul sebanyak 625/716 bilion VND. Pengeluaran modal untuk 2024 sahaja adalah kira-kira 72/210 bilion VND.

Pada masa ini, kontraktor bekerja keras untuk membina item berkaitan, cuba membuka trafik teknikal menjelang akhir 2024.

Fokus pada menghapuskan halangan untuk membawa projek ke garisan penamat

Difahamkan projek jambatan Tra Khuc 3 dan jalan penghubung dari Lebuhraya Nasional 24B ke Jalan Wilayah 623B sepanjang lebih 2.5km. Daripada jumlah itu, jambatan itu panjangnya 710m, mempunyai 15 bentang, lebar 22.9m dengan struktur atas termasuk 3 rentang lengkung tiub keluli berisi konkrit dan 12 rentang pendekatan rasuk U, panjang 38m, diperbuat daripada konkrit bertetulang prategasan.

Keratan rentas jambatan terdiri daripada 6 galang utama yang diletakkan pada jarak 3m, tinggi 1.4m. Bahagian bawah jambatan termasuk tiang pendekatan satu badan, tiang peralihan dan tiang utama dua badan, dan asas cerucuk bosan.

Jalan pendekatan di kedua-dua hujung jambatan adalah 26m lebar, dengan kaki lima pada setiap sisi adalah 5m lebar. Selain itu, projek itu juga mempunyai banyak perkara berkaitan seperti: Pokok teduhan, pencahayaan... dengan jumlah pelaburan sebanyak 850 bilion VND (525 bilion daripada bajet pusat, selebihnya daripada bajet wilayah). Projek itu akan mula dibina pada penghujung 2022.

Selain kemajuan projek, pampasan dan kerja pembersihan tapak masih mempunyai masalah tertentu. Sehubungan itu, bahagian utara projek melalui daerah Son Tinh masih terikat dengan rumah tangga Huynh Ngoc Khanh, mewakili waris rumah Puan Nguyen Thi Lien dengan keluasan lebih 1,000 meter persegi dalam kawasan pembinaan jalan pendekatan yang menghubungkan jambatan Tra Khuc 3 dengan Lebuhraya Negara 24B.

Sejak kebelakangan ini, kerajaan daerah Son Tinh dan Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Quang Ngai telah berusaha keras untuk menyelesaikan masalah tersebut. Walau bagaimanapun, masih terdapat beberapa kelemahan, terutamanya peraturan baharu mengenai pampasan, pembersihan tapak, dan penempatan semula telah berubah dan perlu dipertimbangkan.

Wilayah Quang Ngai diarahkan untuk memberi tumpuan kepada menghapuskan halangan berkaitan pembersihan tanah.

Menurut Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Quang Ngai, agar projek itu pada asasnya disiapkan pada 2024, diterima dan diserahkan pada 2025 dan mempunyai tanda alu-aluan untuk Kongres Parti Wilayah ke-21, adalah penting bahawa kerja pembersihan tapak disiapkan lebih awal.

"Untuk melakukan itu, pada masa akan datang, daerah Son Tinh perlu lebih berazam dalam menyelesaikan isu pembersihan tanah. Sekiranya isi rumah tidak bersetuju untuk menyerahkan tanah, pertimbangkan untuk memohon langkah-langkah yang perlu untuk menuntut semula tanah dan menyerahkan tanah bersih pada bulan Disember," saran Encik Dung.

Pada mesyuarat baru-baru ini untuk membincangkan penyelesaian untuk mempromosikan kemajuan projek pelaburan awam utama, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Tran Hoang Tuan, Timbalan Ketua Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Pemandu Jawatankuasa Parti Wilayah bagi melaksanakan projek-projek utama di wilayah itu dalam tempoh 2024-2025, meminta daerah Son Tinh, pelabur dan entiti berkaitan untuk menyelesaikan dengan segera rancangan pembinaan, masalah yang sedia ada, dan mempercepatkan rancangan pembinaan yang sedia ada.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/cau-tra-khuc-850-ty-se-thong-xe-vao-cuoi-nam-nay-19224112819155929.htm