Kerajaan mengarahkan untuk melengkapkan Undang-undang Pelaburan, mewujudkan koridor undang-undang untuk pembangunan sistem kereta api negara.

Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha meminta kementerian dan cawangan untuk segera menyemak dan menambah peraturan dalam Undang-undang Pelaburan (penggantian), memastikan mekanisme insentif, menggalakkan pelabur mengambil bahagian dalam projek kereta api negara, mewujudkan asas undang-undang untuk menggalakkan pembangunan infrastruktur pengangkutan moden dan mampan.

Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha meminta kementerian dan cawangan untuk segera menyemak dan menambah peraturan dalam Undang-undang Pelaburan (penggantian), memastikan mekanisme insentif, menggalakkan pelabur mengambil bahagian dalam projek kereta api negara, mewujudkan asas undang-undang untuk menggalakkan pembangunan infrastruktur pengangkutan moden dan mampan.

(Ilustrasi)

Pejabat Kerajaan baru sahaja mengeluarkan Official Dispatch No. 9533/VPCP-CN, menyampaikan arahan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha mengenai pindaan Undang-undang Pelaburan (penggantian), untuk menyempurnakan rangka kerja perundangan untuk aktiviti pelaburan dalam sektor kereta api.

Arahan ini dikeluarkan selepas mempertimbangkan cadangan Kementerian Pembinaan dalam Dokumen No. 10948/BXD-KHTC bertarikh 2 Oktober 2025. Objektif utamanya adalah untuk membina persekitaran perundangan pelaburan yang terbuka, stabil dan selamat, seterusnya menggalakkan dan menggembleng sumber sosial untuk membangunkan sistem infrastruktur, terutamanya infrastruktur kereta api negara, selaras dengan Resolusi 68h2 Mei 2025 No. Biro Polit untuk membangunkan infrastruktur segerak dan moden.

Untuk melengkapkan segera Draf Undang-undang Pelaburan (penggantian), Pejabat Kerajaan memberikan tugas kepada kementerian dan cawangan, khususnya:

Kementerian Kewangan bertanggungjawab untuk mempengerusikan dan menyelaras dengan Kementerian Pembinaan dan Kementerian Kehakiman untuk menerima ulasan dalam dokumen No. 10271/BXD-KHTC (bertarikh 22 September 2025) dan 10782/BXD-KHTC (bertarikh 30 September 2025) untuk mencadangkan pindaan dan tambahan Undang-undang Keretapi.

Kerajaan juga meminta Kementerian Kewangan bertanggungjawab untuk menjelaskan peraturan mengenai terma kontrak, lanjutan kontrak, dan keutamaan, insentif dan mekanisme insentif pelaburan untuk projek infrastruktur yang penting dan strategik di bawah kuasa membuat keputusan Dewan Negara, Perdana Menteri atau didesentralisasikan kepada kementerian, cawangan dan lokaliti.

Pada masa yang sama, Kementerian Kewangan menganjurkan perundingan luas mengenai Draf Undang-undang Pelaburan (penggantian), mensintesis dan menyiapkan dokumen itu dan, bagi pihak Perdana Menteri, menyerahkannya kepada Dewan Negara untuk pertimbangan dan kelulusan pada Sesi ke-10 Perhimpunan Negara ke-15.

Kerajaan meminta Kementerian Kehakiman segera memberikan ulasan bertulis mengenai kandungan cadangan pindaan Kementerian Pembinaan terhadap Undang-undang Keretapi dan draf Undang-undang Pelaburan (penggantian) yang dipengerusikan oleh Kementerian Kewangan, sebelum 5 Oktober 2025.

Kerajaan meminta Kementerian Pembinaan secara proaktif menyelaras rapat dengan Kementerian Kewangan dan Kementerian Kehakiman dalam proses menjelaskan dan menerima pendapat daripada Dewan Negara mengenai kandungan yang berkaitan dengan sektor kereta api, dan pada masa yang sama mengambil bahagian dalam melengkapkan Draf Undang-undang Pelaburan (penggantian).

Sebelum ini, Kementerian Pembinaan menghantar laporan kepada Perdana Menteri dan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha mengenai menyemak dan menambah peraturan berkaitan tempoh operasi beberapa projek infrastruktur utama.

Dalam Dokumen No. 10782/BXD-KHTC bertarikh 30 September 2025, Kementerian Pembinaan mencadangkan untuk menambah dan menyunting beberapa kandungan Draf Undang-undang Pelaburan 2025, khususnya:

Tambah peruntukan di Perkara c, Fasal 3, Perkara 24 (mengenai pelaburan modal Negeri) dan menambah klausa baharu kepada Perkara 34 (mengenai pelupusan).

Sehubungan itu, bagi kereta api nasional dan tempatan, selepas tempoh operasi projek tamat, Negara akan membayar pelabur dan menerima semua aset yang dibentuk daripada projek itu.

Aset ini akan diserahkan kepada Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di perusahaan untuk pengurusan, memenuhi keperluan pelaburan dan eksploitasi infrastruktur dalam fasa seterusnya mengikut keputusan Kerajaan.

Menurut Kim Cuong/nhandan.vn

Sumber: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202510/chinh-phu-chi-dao-hoan-thien-luat-dau-tu-tao-hanh-lang-phap-ly-phat-trien-he-thong-duong-sat-quoc-gia-506056d/