Timbalan Ketua Jawatankuasa termasuk: Naib Pengerusi Tetap Majlis Rakyat Bandaraya, Ketua Jabatan Propaganda Jawatankuasa Parti Bandaraya, Ketua Jabatan Mobilisasi Massa Jawatankuasa Parti Bandaraya, Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Barisan Tanah Air Kota dan Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Kota yang merupakan Naib Ketua Tetap kawasan yang ditugaskan.

Ahli selebihnya ialah ketua jabatan, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Thu Duc City dan daerah dengan projek utama.

w-13eed081-2072-4e5a-adc6-d0335cca003c-2.jpg
Projek Pertukaran Phu (Bandar Thu Duc) ialah salah satu projek trafik utama Bandar Ho Chi Minh.

Mengenai kuasa, Jawatankuasa Pemandu akan mengarahkan, memeriksa dan menggesa pelabur projek, organisasi perunding dan kontraktor untuk melaksanakan tugas bagi memastikan kemajuan dan kualiti projek; mencadangkan untuk mempelawa agensi pemeriksaan dan pengauditan untuk menjalankan pemeriksaan mengejut dan berkala ke atas projek apabila difikirkan perlu bagi mengelakkan kesilapan dari jauh dan awal (jika ada).

Jawatankuasa Pemandu menjemput organisasi, pakar dan saintis untuk menasihati, memberi ulasan dan memberi maklum balas dalam proses mengarahkan, menyelidik dan mencadangkan arah, penyelesaian dan dasar untuk melaksanakan projek.

Seiring dengan itu, Jawatankuasa Pemandu berhak mencadangkan untuk menyemak dan menggantikan pelabur dan kontraktor yang menyertai aktiviti pembinaan dengan kapasiti dan pengalaman yang lemah, gagal memenuhi keperluan kemajuan projek atau pelaksanaan projek yang tidak menjamin kualiti dan kecekapan pelaburan.

Mengenai tugas, Jawatankuasa Pemandu akan menyelidik dan menasihati Jawatankuasa Rakyat Bandaraya dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya untuk mengarahkan, menggunakan pelaburan dan mempercepatkan pelaksanaan projek utama seperti laluan metro 1, laluan metro 2, jalan lingkaran 3, jalan lingkaran 4, terusan Xuyen Tam, Tham Luong - Terusan Ben Cat, Taman Teknologi Alam Sekitar Hijau dan projek lain.

Menyelidik dan membangunkan model pembangunan bandar ke arah pembangunan pengangkutan awam (TOD), sebagai asas untuk perancangan, penyelidikan dan pembangunan dana tanah dan meningkatkan kecekapan penggunaan tanah dan kerja awam, untuk meningkatkan pembangunan bandar dan menyumbang kepada mengurangkan kesesakan lalu lintas dan pencemaran alam sekitar.

Menjalankan semakan dan mencadangkan projek pelaburan keutamaan Jawatankuasa Rakyat Bandar dalam infrastruktur pengangkutan, infrastruktur teknikal dan infrastruktur sosial untuk mengeksploitasi dana tanah di sekitar stesen dan di sepanjang projek metro, laluan tali pinggang, terusan, dsb.

Jawatankuasa Pemandu juga akan memantau dan menggesa kajian semula perancangan bandar, pelarasan perancangan, pelarasan projek pelaburan, pengambilan tanah, penempatan semula, pelaburan dalam menghubungkan infrastruktur, dan pembidaan untuk memastikan penyegerakan. Mengambil bahagian dalam mengarahkan penyelesaian kesukaran, masalah, aduan dan tindakan undang-undang yang timbul semasa pelaksanaan projek.

Ho Chi Minh City merancang untuk melabur 44,000 bilion VND dalam 5 projek trafik BOT . Bandar Raya Ho Chi Minh akan memulakan pembinaan 5 projek untuk menaik taraf, mengembangkan dan memodenkan kerja jalan sedia ada di bawah borang BOT pada akhir 2025 dan awal 2026.