Daripada jumlah ini, dua lebuh raya ekspres, lebuh raya Cau Gie - Ninh Binh dan lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, setiap satu mempunyai jumlah trafik melebihi 12 juta kenderaan.
Walaupun VEC telah berusaha untuk meningkatkan aliran trafik, kesesakan masih berlaku di laluan-laluan ini, terutamanya semasa cuti umum, Tet (Tahun Baru Cina), dan hujung minggu disebabkan oleh jumlah trafik yang tinggi. Khususnya, lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay kerap mengalami kesesakan di jambatan Long Thanh dan jalan masuk ke Lebuhraya Nasional 51.
Menurut VEC, selepas ditugaskan oleh Perdana Menteri sebagai agensi pengurusan untuk projek pengembangan bahagian lebuh raya Noi Bai - Lao Cai dari Yen Bai ke Lao Cai dan projek pengembangan bahagian lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Long Thanh, VEC sedang menumpukan semua sumber untuk membuat persediaan bagi permulaan kedua-dua projek tahun ini.
VEC juga menyatakan bahawa bilangan kenderaan yang kehabisan wang dalam akaun kutipan tol ETC mereka semasa menggunakan lebuh raya di bawah pengurusannya telah menurun sebanyak 30% dalam tempoh enam bulan pertama tahun 2025.
Mulai 1 Julai, VEC akan terus mengenakan kadar VAT 8% kepada yuran perkhidmatan untuk menggunakan lebuh raya sehingga 31 Disember 2026.
Berkenaan lebuh raya Ben Luc - Long Thanh, VEC menyatakan bahawa ia telah menyelesaikan semua prosedur dan menyediakan infrastruktur untuk mula mengutip tol, yang dijangka pada Ogos 2025.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/chuan-bi-khoi-cong-mo-rong-doan-duong-cao-toc-yen-bai-lao-cai-va-tphcm-long-thanh-post802463.html






Komen (0)