Projek kereta api laju Utara-Selatan mempunyai jumlah pelaburan lebih daripada 67 bilion USD. Ia dijangka memulakan pembinaan pada 2027 dan pada asasnya siap pada 2035.
Dengan lebih daripada 67 bilion USD, projek kereta api laju Utara-Selatan merupakan projek dengan jumlah pelaburan terbesar pernah. Ia dijangka memulakan pembinaan pada 2027 dan pada asasnya siap pada 2035. Menurut Resolusi 172/2024/QH15 mengenai dasar pelaburan projek, pelaksanaan akan mengutamakan perusahaan domestik. Pada pagi 21 Mac, di bengkel di Hanoi , banyak pendapat mengatakan bahawa untuk mencapai matlamat ini, adalah perlu untuk membangunkan mekanisme dasar yang khusus, terobosan dan sesuai untuk membuka peluang kepada perusahaan domestik untuk mengambil bahagian.
Kereta api berkelajuan tinggi akan terdiri daripada dua bahagian. Salah satunya ialah trek atas dengan lokomotif dan maklumat isyarat. Yang lain ialah infrastruktur jalan, jambatan dan terowong di bawah. Pada masa ini, kontraktor domestik telah melaksanakan projek besar di seluruh negara. Oleh itu, banyak pendapat mencadangkan bahawa kedua-dua bahagian ini harus dipisahkan supaya perusahaan domestik boleh mengambil bahagian.
Encik Pham Van Khoi - Pengerusi Lembaga Pengarah Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company berkata: "Ia memberi kami peluang untuk mengambil bahagian dalam projek nasional yang besar, supaya kami dapat melatih kakitangan kami dan membeli lebih banyak peralatan, mesin dan teknologi."
Daripada jumlah pelaburan sebanyak 67 bilion USD, dijangka kira-kira 34 bilion USD akan dibelanjakan untuk pembinaan infrastruktur. Isu tentang berapa banyak nilai dan panjang setiap pakej akan dibahagikan untuk disesuaikan dengan kapasiti kewangan dan pengalaman pembinaan juga dibangkitkan.
"Dalam beberapa tahun kebelakangan ini dan mempertimbangkan perkembangan tahun-tahun berikutnya, pakejnya adalah kira-kira 10,000 - 20,000 bilion, perusahaan Vietnam boleh melaksanakan dan memenuhi permintaan," kata Encik Pham Cong Chau - Naib Pengerusi Lembaga Pengarah Syarikat Saham Bersama Kumpulan Dat Phuong.
Kolonel Nguyen Minh Khiem - Ketua Pengarah Perbadanan 319, Kementerian Pertahanan Negara berkata: "Pada masa ini, perusahaan domestik kami proaktif dalam projek utama negara seperti Lebuhraya Utara - Selatan, kebanyakan perusahaan domestik berjalan dengan baik. Stesen pembinaan, saya fikir ini juga merupakan salah satu perkara yang mampu dilakukan oleh perusahaan domestik sepenuhnya, terutamanya infrastruktur dan asas rel untuk membina lebuh raya baharu."
Menurut Kementerian Pembinaan , pembidaan antarabangsa untuk pemilihan kontraktor pembinaan dijangka dilakukan pada pertengahan 2027 dan projek itu dijangka memulakan pembinaan menjelang akhir tahun itu. Kerajaan juga sedang membangunkan dasar khusus untuk melaksanakan Resolusi 172 Dewan Negara mengenai dasar pelaburan bagi projek kereta api laju Utara-Selatan.
Sumber: https://baodaknong.vn/co-che-de-doanh-nghiep-noi-xay-dung-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-246906.html
Komen (0)