Teknologi maritim Vietnam memenuhi piawaian antarabangsa

Sistem simulasi latihan maritim yang dibangunkan oleh Viettel High Technology Industry Corporation.

Seorang wakil Viettel High Technology Industry Corporation berkata ini adalah kali pertama Vietnam memiliki sistem simulasi maritim yang memenuhi piawaian antarabangsa tertinggi. Bukan sahaja ini merupakan pencapaian teknologi, pensijilan ini juga secara langsung meningkatkan nilai sistem simulasi untuk latihan dan unit operasi kapal di negara dan rantau ini.

Sistem simulasi Perbadanan Industri Teknologi Tinggi Viettel direka sebagai bilik kawalan kapal yang lengkap dalam persekitaran digital, secara realistik mengeluarkan semula semua operasi dan tindak balas kapal semasa operasi. Pelajar boleh mengamalkan kawalan dalam banyak keadaan kompleks seperti cuaca buruk, arus deras, jarak penglihatan terhad atau situasi kejadian yang sukar atau mustahil untuk dihasilkan semula dalam latihan kapal sebenar.

Terima kasih kepada keupayaan simulasi yang komprehensif dan tahap realisme yang tinggi, sistem Viettel telah melepasi semua peringkat penilaian DNV dan disenaraikan di Kelas A - yang tertinggi daripada lima peringkat mengikut piawaian DNV-ST-0033. Ini menjadikan Vietnam salah satu daripada beberapa negara di Asia yang mempunyai kapasiti untuk menyelidik dan membangunkan sistem simulasi kokpit standard, bersama-sama dengan China, India, Singapura, Jepun dan Turki. Manakala negara selebihnya masih banyak bergantung kepada pembelian atau pengimportan teknologi dari luar.

Simulator direka bentuk sebagai bilik kawalan kapal yang lengkap dalam persekitaran digital.

DNV ialah organisasi klasifikasi dan penilaian maritim berprestij terkemuka di dunia , ditubuhkan pada 1864 di Norway, beroperasi di lebih 100 negara dan memainkan peranan dalam menetapkan piawaian teknikal dalam bidang maritim, tenaga dan industri berat.

DNV membahagikan sistem simulasi latihan maritim kepada 5 peringkat dan Kelas A ialah tahap tertinggi, membolehkan latihan penuh dan realistik bagi semua tugas maritim yang boleh dilakukan pada kapal sebenar. Sistem Viettel telah memenuhi semua keperluan teknikal, dinilai secara langsung oleh pakar DNV melalui lebih daripada 120 pengukuran dan 56 penunjuk teknikal yang dimiliki oleh 3 kumpulan keperluan utama: Realisme Fizikal (tahap simulasi tepat ciri-ciri fizikal kapal dan alam sekitar), Realisme Tingkah Laku (tahap pembiakan yang tepat bagi tingkah laku manusia, sistem dan objek yang berkaitan dengan persekitaran operasi) dan persekitaran operasi (peringkat cuaca yang sebenar) dan persekitaran operasi.

Pemimpin Perbadanan Industri Teknologi Tinggi Viettel berkata menurut laporan daripada Market.us dan Mordor Intelligence, pasaran simulasi global dijangka mencecah 6-7 bilion USD dalam tempoh 2030-2033, di mana rantau Asia -Pasifik mempunyai kadar pertumbuhan terpantas.

Di pasaran Vietnam dan antarabangsa, permintaan untuk simulasi semakin meningkat disebabkan oleh pengetatan piawaian antarabangsa untuk latihan dan pensijilan pelaut (STCW) dan pengembangan armada komersial, manakala banyak negara tidak mempunyai sistem simulasi yang direka mengikut laluan tertentu, keadaan oseanografi atau jenis kapal. Keupayaan pembangunan diri Viettel mencipta pilihan yang lebih sesuai dari segi kos dan tahap penyesuaian untuk pasaran domestik dan serantau.

MULIA

Sumber: https://nhandan.vn/cong-nghe-hang-hai-cua-viet-nam-dat-chuan-quoc-te-post925399.html