Cat Linh - Pengendali metro Ha Dong melaporkan keuntungan tiga kali ganda, tetapi terima kasih kepada... deposit bank

metro - Ảnh 1. — Orang Hanoi membeli tiket metro di mesin tiket automatik - Foto: PHAM TUAN

Menurut laporan kewangan, pendapatan Hanoi Metro mencecah VND393.2 bilion pada separuh pertama tahun ini, meningkat 54% tahun ke tahun. Keuntungan selepas cukai mencecah lebih kurang VND10 bilion, tiga kali lebih tinggi daripada tempoh yang sama tahun lepas.

Perlu diperhatikan bahawa majoriti keuntungan tidak datang daripada aktiviti teras pengangkutan penumpang, tetapi terutamanya daripada hasil kewangan.

Secara khususnya, hasil kewangan Ha Noi Metro pada separuh pertama tahun ini mencecah lebih 23.6 bilion VND, 2.6 kali lebih tinggi daripada tempoh yang sama tahun lalu. Hasil ini datang daripada faedah ke atas deposit dan pinjaman. Sehingga pertengahan tahun, syarikat itu mempunyai lebih daripada 1,200 bilion VND dalam deposit bank.

Sementara itu, keuntungan kasar (hasil tolak kos barangan dijual) hanya mencapai lebih 2.1 bilion VND, lebih rendah daripada 2.9 bilion VND dalam tempoh yang sama tahun lepas.

Mengenai perbelanjaan, disebabkan kekurangan pinjaman bank yang tertunggak, laporan itu tidak merekodkan sebarang bayaran faedah. Semua perbelanjaan pengurusan perniagaan dalam angka lebih daripada 13 bilion VND diambil kira.

Jika hanya dengan keuntungan kasar yang diperoleh semata-mata daripada aktiviti jualan dan penyediaan perkhidmatan (lebih daripada 2.1 bilion VND), selepas ditolak perbelanjaan, Ha Noi Metro boleh mencatatkan keuntungan negatif.

Kerana ini adalah laporan kewangan separuh tahunan, syarikat itu masih belum mengumumkan struktur hasil terperinci. Namun, sebelum ini, "subsidi" adalah "talian hayat" syarikat pengendali infrastruktur awam ini.

Menurut laporan kewangan teraudit 2024, sumber pendapatan utama perusahaan masih datang daripada subsidi bajet, dengan hampir 540 bilion VND, menyumbang hampir 86% daripada jumlah hasil, dan terus meningkat berbanding tahun sebelumnya.

Selebihnya datang daripada hasil perkhidmatan (iaitu jualan tiket), mencecah 89.6 bilion VND, menyumbang kira-kira 14%. Oleh itu, untuk setiap 1 VND yang dijual dalam tiket, Ha Noi Metro menerima 6 VND sebagai subsidi.

Walaupun hasil jualan tiket tahun lalu tidak mencukupi untuk menampung kos modal, ia meningkat sebanyak 21% berbanding tahun sebelumnya, menunjukkan peningkatan ketara dalam jumlah penumpang, terutamanya selepas laluan metro Stesen Kereta Api Nhon - Hanoi mula beroperasi mulai Ogos 2024.

Tahun ini, Ha Noi Metro berkata mulai 1 Ogos, unit itu akan menaikkan harga tiket kereta api metro, termasuk dua laluan: Cat Linh - Ha Dong dan Nhon - stesen Hanoi.

Harga tiket tertinggi untuk 12 stesen laluan Cat Linh - Ha Dong ialah 19,000 VND/perjalanan, peningkatan lebih daripada 26% berbanding harga semasa. Harga tiket baharu akan digunakan mulai 1 Ogos di laluan metro Cat Linh - Ha Dong dan Nhon - Hanoi, untuk 3 jenis tiket: tiket tunggal, tiket harian dan tiket bulanan.

Selain itu, dua jenis tiket baharu akan ditambah: tiket mingguan dan tiket jangka panjang; dan tiket berkumpulan akan dihentikan mulai 1 Ogos. Untuk tiket percuma, polisi semasa masih akan digunakan.

Dengan melaksanakan banyak penyelesaian, Ha Noi Metro menyasarkan untuk mencapai jumlah hasil sebanyak VND878 bilion pada 2025, keuntungan selepas cukai sebanyak VND20.7 bilion dan memberi perkhidmatan kepada lebih 19.3 juta penumpang.

Kembali ke topik

BINH KHANH

Sumber: https://tuoitre.vn/cong-ty-van-hanh-metro-cat-linh-ha-dong-bao-lai-gap-3-nhung-nho-tien-gui-ngan-hang-20250806142609755.htm