PERTANDINGAN MENULIS “KEDAULATAN NEGARA YANG TIDAK DAPAT DICANGGAH”: Contoh Skuadron 102 yang cemerlang

Di kawasan pelabuhan Skuadron 102, Komando Wilayah 1 Pengawal Pantai, di tengah-tengah bunyi enjin yang menderu dan bau minyak enjin, mudah untuk mengenali sosok tinggi, tangkas, mata yang cerah, dan senyuman yang sentiasa berseri Kapten Ha Van Duc, Timbalan Ketua Skuadron Teknikal.

Banyak inisiatif yang bersemangat

Dilahirkan dan dibesarkan di komune Duc Chau, wilayah Nghe An - kawasan pesisir pantai dengan tradisi pembelajaran dan revolusi yang kaya, Ha Van Duc rindu untuk berkhidmat dalam tentera. Jalan pengajiannya adalah usaha yang gigih. Lulus dengan kepujian dari Akademi Teknikal Tentera pada tahun 2017, dalam jurusan jentera kapal, beliau telah ditugaskan ke Skuadron 102.

Dari hari-hari pertama memegang jawatan ketua jabatan elektromekanikal di kapal CSB 1011 dan kemudian kapal CSB 2006, Ha Van Duc dengan cepat mengesahkan kapasiti profesional dan rasa tanggungjawabnya.

Setiap "nafas" kapal telah menggesa Ha Van Duc untuk meneroka dan menyelidik. Tidak berhenti pada operasi, dia selalu tertanya-tanya: mengapa peranti ini sering rosak? Mengapa sistem itu menjadi tidak stabil? Bagaimana untuk mengoptimumkan kapasiti kerja mesin? Soalan-soalan itu telah membawanya ke jalan penyelidikan saintifik - jalan yang sukar tetapi dia sentiasa mengejarnya dengan semangat seorang jurutera muda.

Gương sáng Hải đội 102 - Ảnh 1. — Kapten Ha Van Duc - Timbalan Kapten Teknikal Skuadron 102, Komando Wilayah 1 Pengawal Pantai

Selama bertahun-tahun, beliau telah menjadi pengarang banyak karya saintifik yang bernilai praktikal tinggi, diterbitkan di persidangan berprestij dan jurnal khusus, seperti: "Menentukan kapasiti tarikan kapal TT-400 melalui teori dan eksperimen" (2017); "Penyelidikan tentang pengaruh campuran bahan api diesel/hidrogen terhadap prestasi teknikal dan NOx enjin diesel" (2022); "Pengiraan pertukaran haba dan kehilangan tekanan dalam pemeluwap jenis plat" (2024); artikel "Penyelidikan mengenai penentuan prestasi teknikal dan pelepasan enjin petrol apabila menggunakan ammonia dwi bahan api - petrol", diterbitkan pada tahun 2025. Setiap kajian bukan sahaja membawa nilai teori tetapi juga mempunyai keupayaan untuk diaplikasikan dalam kejuruteraan kapal praktikal.

Selari dengan penyelidikan saintifik, Ha Van Duc juga mempunyai banyak inisiatif inovasi teknikal yang berpunca daripada keperluan praktikal, seperti: mereka bentuk peranti paparan - amaran kecondongan membujur dan melintang kapal; peralatan pembersihan kebuk pembakaran enjin menggunakan teknologi gas hidrogen; sistem ujian keketatan pemeluwap kimpalan dan menggunakan gelombang ultrasonik untuk membersihkan pemeluwap kimpalan tiub; mereka bentuk alat penebuk gasket getah; menyelidik untuk menghapuskan fenomena "memalu" (water hammering) cecair dalam paip di kapal pengawal pantai; membersihkan robot, mengikis teritip dari badan kapal; menumbuk peranti, melampirkan pangkat tentera... Setiap inisiatif adalah semangat dan usaha seorang pegawai muda yang sentiasa bergelut dengan soalan: "Bagaimana untuk membuat peralatan beroperasi dengan lebih berkesan, lebih selamat, lebih menjimatkan?".

Panglima teladan

Ha Van Duc bukan sahaja mahir dalam profesionnya, dia juga seorang komander yang boleh dicontohi. Dia secara langsung bekerjasama dengan tentera untuk memeriksa dan menangani masalah teknikal yang kompleks; semasa bekerja, beliau turut menyampaikan pengalamannya kepada pegawai muda. Sesi latihannya untuk mengenali isyarat tidak normal dan mengendalikan insiden di laut membantu askar baharu berasa lebih yakin apabila memasuki bilik enjin.

Pegawai dan tentera Skuadron 102 mengulas bahawa Kapten Duc adalah seorang komander yang mempunyai kepakaran yang mendalam, tanggungjawab yang tinggi, kehidupan yang ikhlas dan sentiasa memotivasikan pasukan. Setiap kali kapal itu menghadapi masalah dengan jentera, peralatan teknikal atau masalah profesional, dia sentiasa ada pada masanya, bekerjasama dengan rakan sepasukannya untuk mencari penyelesaian dan penyelesaian.

Gương sáng Hải đội 102 - Ảnh 2. — Kapten Ha Van Duc membimbing rakan sepasukannya dalam pengendalian teknikal senjata dan peralatan khusus.

Di luar kerja, timbalan kapten teknikal Skuadron 102 sentiasa bergaul, rapat, sentiasa tahu mendengar dan berkongsi dengan rakan sepasukannya. Beliau berkongsi: "Tidak kira betapa sukar atau tekanan kerja teknikal, selagi kita bersatu dan menyokong antara satu sama lain, semua kesukaran dapat diatasi."

Leftenan Kolonel Tran Dinh Huy, Ketua Logistik - Kejuruteraan Komando Wilayah 1 Pengawal Pantai, menilai Kapten Ha Van Duc sebagai pegawai teknikal yang mempunyai kemahuan politik yang kuat, kelayakan profesional yang baik, sentiasa bersemangat dan berdedikasi untuk kerja teknikal. "Komrad Duc sangat bersemangat untuk belajar dan maju. Topik dan inisiatif yang telah dilaksanakannya mempunyai kebolehgunaan praktikal yang tinggi, menyumbang kepada peningkatan kualiti memastikan kerja teknikal di unit" - Leftenan Kolonel Huy berkata.

Dengan rasa tanggungjawab, kapasiti profesional yang mantap dan dedikasi yang berterusan, Kapten Ha Van Duc telah diiktiraf dengan banyak anugerah mulia: 3 gelaran Askar Lanjutan (2013, 2014, 2016); 4 gelaran Askar Emulasi di peringkat akar umbi (2015, 2017, 2022, 2024); Sijil Kebesaran Pegawai Tentera Sekolah 1 dan Sijil Kebesaran Kementerian Pertahanan Negara. Ini adalah satu pengiktirafan yang wajar untuk semangat dedikasi jurutera muda itu, dan pada masa yang sama, motivasi untuknya terus berusaha, berinovasi dan menyumbang untuk memastikan kapal Pengawal Pantai sentiasa berada di barisan hadapan ribut.

Kini, sebagai Timbalan Kapten Teknikal Skuadron 102, Kapten Ha Van Duc lebih sedar akan tanggungjawabnya. Dia terus merenung, menyelidik dan menggunakan kemajuan teknikal baharu, melatih generasi akan datang secara proaktif, dan menyumbang untuk membina Skuadron 102 menjadi kekuatan keseluruhan yang semakin kuat, "teladan dan teladan".

Di tengah-tengah nafas masin lautan, di tengah-tengah enjin kapal yang sedia untuk bergerak yang menjaga keamanan Tanah Air siang dan malam, imej jurutera muda Ha Van Duc masih teguh, senyap di sebelah "hati keluli".

Kapten Ha Van Duc berkongsi: "Bilik enjin ialah "jantung" kapal. Hanya apabila "jantung" itu beroperasi dengan kuat dan berirama, kapal itu boleh berdiri teguh menentang ribut dan menyelesaikan semua tugas yang diberikan dengan baik."

Sumber: https://nld.com.vn/cuoc-thi-viet-chu-quyen-quoc-gia-bat-kha-xam-pham-guong-sang-hai-doi-102-196251115212011997.htm