
Pelaburan bersepadu pelbagai sektor
Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pengangkutan dan Pembinaan Pertanian Hai Phong (selepas ini dirujuk sebagai Lembaga Pengurusan Projek) Pham Van Phong memaklumkan: Projek Pembangunan Bandar Hai Phong yang menyesuaikan diri dengan perubahan iklim telah diluluskan oleh Perdana Menteri di bawah Keputusan 1446/QD-TTg bertarikh 30 Jun 2025. Jawatankuasa Pentadbiran Kota telah ditugaskan sebagai badan pentadbir. Bank Antarabangsa untuk Pembinaan Semula dan Pembangunan (IBRD) kumpulan Bank Dunia (WB) adalah penaja.
.jpg)
Mengenai skala pelaburan pembinaan, projek ini terdiri daripada 4 komponen. Di mana, komponen 1, pembangunan segerak infrastruktur bandar Thuy Nguyen yang menyesuaikan diri dengan perubahan iklim, akan menggunakan pembinaan Jalan Lingkaran 3, dengan panjang kira-kira 18.65 km dan berfungsi di laluan itu. Daripada jumlah itu, kira-kira 2.67 km adalah jambatan termasuk: jejantas lebuh raya Hanoi - Hai Phong; Jejantas Sungai Cam dan jejantas Sungai Ruot Lon.
Komponen 2: Menaik taraf persekitaran Sungai Re. Komponen ini merangkumi 2 sub-komponen: sub-komponen pertama ialah menaik taraf infrastruktur Sungai Re. Khususnya, membina jalan di sepanjang Sungai Re (kira-kira 14.1km) untuk pengurusan tepi sungai. Menaik taraf dan membina benteng baharu serta mengubahsuai benteng sedia ada dengan panjang keseluruhan kira-kira 11km...
Subkomponen kedua menaik taraf sanitasi alam sekitar lembangan Sungai Re. Secara khusus, membina sistem pembetung untuk mengumpul air sisa di kedua-dua belah Sungai Re (17.3 km pembetung mengalir sendiri); 1.4 km pembetung tekanan dan 12 stesen pam air sisa di sepanjang jalan pengurusan Sungai Re dan saluran paip pengepaman menuju ke loji rawatan air sisa An Duong 1 (Hoang Mai); membina kira-kira 11.6 km rangkaian pembetung tertier untuk mengumpul air sisa isi rumah untuk menyambung secara serentak dengan saluran pembetung pengumpulan air sisa...
.jpg)
Komponen 3 mengurangkan banjir bandar pusat. Termasuk pembinaan pembetung kawal selia di jambatan Tam Bac dengan sungai Thuong Ly dan pembetung kawal selia di tanjung Thuy Doi di muara sungai Tam Bac yang mengalir ke sungai Cam; pembinaan stesen pam air hujan berkapasiti 12m3 /s untuk mengepam air hujan dari tasik sungai Tam Bac ke sungai Cam di luar kawasan bandar. Pembinaan pembetung kotak yang menghubungkan tasik Tam Bac sedia ada dengan tasik sungai Tam Bac...
Komponen 4 membangunkan sistem dan kapasiti untuk meningkatkan daya tahan bandar terhadap perubahan iklim. Komponen ini merangkumi tiga sub-komponen: meningkatkan kapasiti pengurusan risiko banjir; meningkatkan kapasiti pengurusan kualiti air; dan pengurusan alam sekitar dan pengurusan projek.
Dengan keperluan mendesak, lebih daripada 4 bulan sejak Perdana Menteri meluluskan dasar pelaburan dan ditugaskan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar, Lembaga Pengurusan Projek segera melaksanakan tugas berkaitan seperti: menyediakan laporan kebolehlaksanaan; tinjauan topografi dan tinjauan geologi.
"Mengikut pelan, menjelang 30 November, dokumen kajian kemungkinan akan disiapkan dan diserahkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk penilaian; laporan penilaian kesan alam sekitar akan diluluskan sebelum 15 Disember; penaja akan dinilai Disember depan; projek itu akan diluluskan pada Januari 2026; rundingan akan dianjurkan dan perjanjian pinjaman akan ditandatangani pada suku kedua hingga empat suku kedua. 2026. Jika membandingkan kemajuan projek yang serupa, kemajuan yang dibina dan dilaksanakan oleh Lembaga Pengurusan Projek akan menjadi 1 tahun lebih pendek daripada yang diperlukan," tegas Timbalan Pengarah Pham Van Phong.
Bina laluan kritikal, kekalkan kemajuan
.jpg)
Projek Pembangunan Bandar Hai Phong yang menyesuaikan diri dengan perubahan iklim sedang dilaksanakan di kawasan yang sangat besar, di banyak wad di bandar termasuk: Dong Hai, Thuy Nguyen, Nam Trieu, Bach Dang, Hoa Binh, Luu Kiem, Hong Bang, An Duong, An Hai, Ngo Quyen, Gia Vien, Le Chan dan An Bien. Jumlah keluasan tanah yang digunakan adalah kira-kira 118.5 hektar dengan pelbagai jenis tanah. Projek ini mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 9,908.2 bilion VND, bersamaan dengan kira-kira 408.1 juta USD. Daripada jumlah itu, pinjaman IBRD daripada Bank Dunia ialah 6,626.35 bilion VND; modal rakan sejawatan domestik ialah 3,281.89 bilion VND.
Untuk mempercepatkan kemajuan kerja-kerja berkaitan, terutamanya kerja-kerja pemetaan dan perancangan kadaster, Lembaga Pengurusan Projek meminta Jawatankuasa Rakyat Bandar untuk mengarahkan lokaliti yang dilalui projek untuk menyelaras dan menyokong Lembaga Pengurusan Projek dalam tugas-tugas berikut: statistik, menentukan pengguna tanah; perundingan mengenai perancangan; menyemak dengan segera dan meluluskan pelan induk loji rawatan air sisa An Duong 1 dan 2 pintu pengawal selia di Sungai Tam Bac; menganjurkan penandaan dan pengurusan perlindungan koridor Sungai Re mengikut peraturan.
.jpg)
Pada pemeriksaan kemajuan projek baru-baru ini, Komrad Le Tien Chau, Ahli Jawatankuasa Pusat Parti, Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya, Ketua Delegasi Perhimpunan Kebangsaan Hai Phong, menekankan bahawa perubahan iklim meningkatkan intensiti dan kekerapan bencana alam yang melampau di seluruh dunia, terutamanya ribut dan banjir, menyebabkan kerosakan teruk kepada ekonomi, infrastruktur dan manusia. Bandar Hai Phong terjejas secara langsung oleh fenomena perubahan iklim. Oleh itu, pelaksanaan projek itu amat mendesak.
Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya menugaskan Jawatankuasa Parti Jawatankuasa Rakyat Bandar untuk mengarahkan jabatan, cawangan dan Lembaga Pengurusan Projek untuk membina jalan kritikal bagi keseluruhan projek yang akan disiapkan pada November 2025; kemajuan kelulusan projek yang akan dilaksanakan pada Januari 2026 dan rundingan dan menandatangani perjanjian pinjaman ODA pada Jun 2026. Khususnya untuk komponen 3 mengurangkan banjir bandar di kawasan tengah, Jawatankuasa Parti Jawatankuasa Rakyat Bandar telah ditugaskan untuk mengkaji pelan pelaksanaan awal, melaporkan kepada Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Bandaraya dan Jawatankuasa Tetap Parti Bandaraya pada November 20; berusaha untuk memulakan pembinaan pada suku pertama 2026 dan menyiapkan komponen sebelum musim hujan dan ribut 2026.
Projek Pembangunan Bandar Hai Phong yang menyesuaikan diri dengan perubahan iklim akan dilaksanakan untuk mewujudkan rangsangan bagi pertumbuhan sosio-ekonomi bandar; pembangunan bandar mampan melalui pakej pelaburan bersepadu pelbagai sektor yang memfokuskan kepada ketersambungan bandar dan hubungan serantau, memastikan kemampanan alam sekitar, keselamatan air dan mengurangkan banjir bandar, dan menyesuaikan diri dengan perubahan iklim. Komponen projek bukan sahaja kerja fizikal tetapi juga penggerak strategik, meluaskan ruang pembangunan bandar, meningkatkan kualiti hidup dan mewujudkan asas yang kukuh untuk pembangunan mampan Bandar Pelabuhan.
PHAM CUONGSumber: https://baohaiphong.vn/cap-bach-trien-khai-du-an-thanh-pho-hai-phong-thich-ung-voi-bien-doi-khi-hau-526835.html






Komen (0)