Kadar penghantaran kontena telah meningkat.

Kadar penghantaran kontena domestik telah meningkat dengan ketara, dengan beberapa laluan menyaksikan peningkatan sehingga 25% disebabkan oleh peningkatan kos bahan api.

Mulai pertengahan Mac 2026, kadar penghantaran kontena akan meningkat mendadak disebabkan oleh tekanan daripada harga bahan api.

Dari pertengahan Mac 2026, banyak syarikat perkapalan domestik telah mengeluarkan notis yang melaraskan kadar penghantaran kontena, dengan kenaikan biasa antara 15% hingga 25%, bergantung pada laluan dan jenis kontena.

Hai An Container Transport Co., Ltd. telah melaksanakan senarai harga baharu berkuat kuasa 19 Mac. Bagi kontena 20 kaki dengan kargo, kadar tambang untuk laluan Hai Phong – Bandar Raya Ho Chi Minh ialah 6.5 juta VND/kontena; laluan Hai Phong – Cai Mep ialah 7.5 juta VND/kontena; dan laluan Nghi Son – Cai Mep dan Cai Mep – Da Nang kedua-duanya pada 8.5 juta VND/kontena.

Bagi kontena 40 kaki, kadar tambang untuk laluan Hai Phong – Bandar Raya Ho Chi Minh, Hai Phong – Cai Mep, dan Nghi Son – Cai Mep masing-masing ialah VND 9 juta, VND 10.5 juta, dan VND 11 juta setiap kontena. Sesetengah laluan mempunyai kadar yang lebih tinggi, seperti Cai Mep – Da Nang dan Cai Mep – Nghi Son, kedua-duanya berharga VND 11.5 juta setiap kontena.

Berbanding dengan harga yang berkuat kuasa mulai 15 Mac 2025, senarai harga baharu syarikat menunjukkan peningkatan kira-kira 1-1.5 juta VND setiap kontena. Ini menunjukkan peningkatan tekanan daripada peningkatan kos input.

Begitu juga, Syarikat Saham Bersama VSICO Maritime mengumumkan pelarasan harga berkuat kuasa 25 Mac 2026. Secara khususnya, laluan Hai Phong – Bandar Raya Ho Chi Minh akan menelan belanja 7 juta VND/kontena 20 kaki dan 10 juta VND/kontena 40 kaki; laluan Ho Chi Minh – Bandar Raya Hai Phong masing-masing akan menelan belanja 6 juta VND dan 8.5 juta VND/kontena.

Menurut perniagaan, berbanding tempoh pengisytiharan sebelumnya, kadar tambang meningkat lebih daripada 17%, dengan laluan Hai Phong - Bandar Raya Ho Chi Minh untuk kontena 40 kaki menyaksikan peningkatan paling mendadak, sehingga 25%.

Terutamanya, Vsico juga melaksanakan surcaj bahan api bermula 15 Mac. Syarikat itu menjelaskan bahawa ketegangan di Timur Tengah telah menyebabkan harga bahan api meningkat dan dijangka berterusan, memaksa syarikat perkapalan untuk menyesuaikan harga bagi mengimbangi kos.

Bukan sahaja di pasaran domestik Vietnam, malah pasaran perkapalan kontena antarabangsa juga menyaksikan lonjakan kadar tambang. Beberapa syarikat penerbangan, seperti MSC dan CMA CGM, telah mengumumkan kenaikan kadar tambang FAK, berkuat kuasa 22 Mac.

Memandangkan situasi tegang di Timur Tengah, dan untuk memastikan keselamatan kapal dan anak kapal yang beroperasi di rantau ini, Pihak Berkuasa Pelabuhan Maritim Hai Phong telah menghantar dokumen kepada syarikat perkapalan; Persatuan Pemilik Kapal Vietnam; Persatuan Ejen, Broker dan Perkhidmatan Maritim Vietnam; Persatuan Perniagaan Logistik Vietnam; syarikat bekalan anak kapal; dan kapten kapal, memaklumkan kepada mereka tentang penggantungan sementara penerimaan pesanan ke dan dari Timur Tengah.

Sehubungan itu, bagi penghantaran yang sedang dalam perjalanan ke Timur Tengah, barangan akan dialihkan dan dipunggah di pelabuhan lain yang sesuai, dengan semua kos berkaitan ditanggung oleh syarikat perkapalan dan pelanggan.

MINH KHOI

Sumber: https://baohaiphong.vn/cuoc-van-tai-container-tang-cao-538276.html