Projek untuk menaik taraf dan mengembangkan Jalan Nguyen Chi Thanh adalah sepanjang 1.6km dengan kos keseluruhan lebih 110 bilion VND. Projek ini merangkumi 2 fasa, di mana fasa 1 diperluaskan kepada 11.5m, fasa 2 ialah 19.5m.
Laluan ini menghubungkan jambatan Nguyen Duy Hieu (melintasi sungai Co Co) ke persimpangan laluan DT607B. Ini adalah laluan penting yang telah dinaik taraf dan dikembangkan untuk mengurangkan beban di bandar purba Hoi An dengan laluan pantai yang lancar dari DT603B - jambatan Nguyen Duy Hieu - jambatan Cam Kim - ke Duy Xuyen.
Adalah diketahui bahawa sejak 2018, Jawatankuasa Rakyat Bandar Hoi An telah mengeluarkan notis mengenai pemulihan tanah beratus-ratus isi rumah di kedua-dua belah Jalan Nguyen Chi Thanh, di Komune Cam Ha dan Wad Tan An untuk menjalankan kerja naik taraf dan pembesaran jalan.
Bagaimanapun, menurut Pusat Pembangunan Dana Tanah - Dana Perumahan Kota Hoi An, kedua-dua fasa projek itu kini menghadapi kesukaran dan masalah dalam pelepasan pampasan bagi sejumlah 60 isi rumah. Pihak berkuasa bandar terus bekerja dan menggerakkan orang ramai untuk menyerahkan tanah bagi menyiapkan projek itu tidak lama lagi. Dalam sesetengah kes, lokaliti sedang mempertimbangkan untuk menggunakan langkah paksaan.
Dengan keadaan pembinaan yang lusuh terutama berhampiran pasar (berhampiran persimpangan DT607), sudah sekian lama penduduk di kawasan ini terpaksa hidup dengan pencemaran, habuk berterbangan merata-rata dalam cuaca cerah dan berangin, serta keadaan berlumpur dengan "berlubang" dan "lubang gajah" yang tidak selamat untuk lalu lintas.
Mengenai isu ini, bukan sahaja pengundi di kawasan terjejas malah pengundi di beberapa komune dan wad lain di bandar Hoi An telah membuat banyak petisyen, namun sehingga kini jalan tersebut masih dalam pembinaan.
Difahamkan, kesesakan penyerahan tapak tersebut antaranya disebabkan projek tersebut dilaksanakan dalam 2 fasa dengan polisi pampasan yang mempunyai perbezaan harga menyebabkan ramai isi rumah tidak bersetuju dengan pelan pampasan untuk menyerahkan tapak tersebut.
Dari masa ke masa, hampir keseluruhan laluan telah rosak teruk. Terutama, ini akan menjadi laluan yang akan dikira oleh pihak berkuasa untuk menyesuaikan laluan Lebuhraya Nasional 14H dan bukannya melalui Jambatan Phuoc Trach seperti sebelum ini.
Menurut Encik Nguyen Van Son - Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Hoi An, kerja menaik taraf dan pembesaran Jalan Nguyen Chi Thanh berkemungkinan akan siap menjelang akhir tahun ini.
Satu lagi masalah di laluan ini ialah bahagian jalan dari DT603B yang menghubungkan ke jambatan Nguyen Duy Hieu (di pekan Dien Ban) kini rosak dan sempit, menyebabkan kenderaan besar tidak dapat melalui laluan ini.
"Bahagian dari jambatan Nguyen Duy Hieu ke jalan pantai (DT603B) pada masa ini hanyalah jalan konkrit yang kecil dan sempit kira-kira 2.5-3m lebar. Jabatan Pengangkutan dan bandar Dien Ban perlu mengira naik taraf untuk disegerakkan dengan bahagian jambatan ini di bandar Hoi An. Selepas itu barulah projek jambatan Nguyen Duy Hieu dan keseluruhan jalan raya jangka panjang ini berkuatkuasa 19 Nguyen Chi5. dinaik taraf," kata Encik Nguyen Van Son.
Sumber
![[Foto] Lumba luar jalan: Sukan pengembaraan, produk pelancongan yang menarik](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/14/45123bd29c884b64934da038d947d344)
Komen (0)