Percepatkan pampasan dan kerja penempatan semula untuk Bandar Ho Chi Minh - bahagian lebuh raya Moc Bai melalui Tay Ninh

Projek Lebuhraya Bandar Ho Chi Minh – Moc Bai merupakan salah satu projek infrastruktur pengangkutan negara yang penting, yang mempunyai kepentingan khusus dalam menghubungkan wilayah Tenggara, menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi dan perdagangan antarabangsa. Pada masa ini, wilayah itu memberi tumpuan untuk melaksanakan pampasan, sokongan dan penempatan semula bagi bahagian yang melalui wilayah Tay Ninh (Projek Komponen 4).

Pemimpin wilayah menjalankan tinjauan lapangan projek lebuh raya Ho Chi Minh - Moc Bai

Menurut Keputusan No. 577/QD-UBND, bertarikh 13 Mac 2025 Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Tay Ninh , Projek Komponen 4 mempunyai jumlah pelaburan lebih daripada 1,503.9 bilion VND. Daripada jumlah itu, kos pampasan, sokongan dan penempatan semula ialah 1,367.5 bilion VND, pengurusan projek, perundingan dan kos lain ialah 18.3 bilion VND, baki 118.2 bilion VND adalah untuk kos luar jangka.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah Tay Ninh, pampasan, sokongan dan pelan penempatan semula telah diluluskan oleh kawasan dengan jumlah bajet lebih daripada VND 3,056 bilion, melibatkan 2,250 isi rumah, 17 organisasi dan kira-kira 230 kes penempatan semula.

Wilayah itu telah memajukan VND 2,263 bilion, termasuk modal VND 1,343/VND 1,504 bilion untuk 2025 dan VND 920 bilion daripada Dana Pembangunan Tanah; masih terdapat kekurangan kira-kira VND 793.4 bilion berbanding pelan yang diluluskan. Menjelang awal September 2025, VND 2,185.45 bilion telah dibayar kepada 1,560/2,250 isi rumah, mencecah 71.5% daripada jumlah pelan yang diluluskan.

Kerja pengaturan penempatan semula sedang digerakkan segera. Di wad An Tinh dan wad Gia Loc, 81 isi rumah akan diatur ke kawasan penempatan semula seluas 10.7 hektar (402 plot) di dusun Bung Binh, komune Hung Thuan. Pada masa ini, kawasan penempatan semula sedang dibina oleh Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Kawasan 3, termasuk meratakan tapak, pembinaan saliran air hujan, saliran air sisa, bekalan air domestik dan jalan trafik. Tempoh pembinaan adalah 270 hari, dari 26 Februari 2025 hingga 22 November 2025.

Di wad Go Dau dan komune Phuoc Thanh, 135 isi rumah akan dipindahkan ke kawasan penempatan semula Rach Son (169 plot) yang telah siap. Di komune Ben Cau, 14 isi rumah akan berpindah ke kawasan penempatan semula Dia Xu (244 plot), di mana 97 plot telah dipindahkan, baki 147 plot adalah untuk projek itu.

Selepas majlis pecah tanah pembersihan lombong dan pakej pemindahan infrastruktur teknikal pada 19 Ogos 2025, lokaliti telah mempercepatkan kemajuan penyerahan tapak. Gia Loc Ward menyerahkan 5.51/7.34km laluan utama; 540/620m cawangan 787B; 935/970m cawangan Gia Tan, 762.5/920m cawangan Loc Khe dan 1.26/1.4km cawangan jalan Ho Chi Minh .

Sebuah Wad Tinh menyerahkan 4/4.42km laluan utama; 824/884m cawangan Tinh Phong, 1/1.087km cawangan Huong Lo 2 dan kira-kira 1.6/1.9km persimpangan DT.787B.

Go Dau Ward dan Phuoc Thanh Commune telah menyerahkan lebih daripada 4.9/12.6km tanah dengan 512/964 isi rumah bersetuju.

Komune Ben Cau telah menyerahkan 2.1/2.4km, baki 0.3km di hujung laluan bersempadan dengan Lebuhraya Trans-Asia belum disatukan.

Dengan hala tuju Kerajaan yang kukuh, penyelarasan rapat antara wilayah Tay Ninh dan Bandar Ho Chi Minh serta persetujuan rakyat, kerja-kerja pampasan, pembersihan tapak dan penempatan semula sedang digalakkan. Ini merupakan premis penting bagi projek lebuh raya Ho Chi Minh - Moc Bai yang akan dilaksanakan secara serentak tidak lama lagi, mewujudkan momentum pembangunan baharu untuk wilayah Tenggara dan kawasan sempadan Tay Ninh./.

Le Duc

Sumber: https://baolongan.vn/day-nhanh-cong-tac-boi-thuong-tai-dinh-cu-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-doan-qua-tay-ninh-a202386.html