Cadangan untuk mengendalikan 7 bintik hitam dengan potensi kemalangan jalan raya

Melalui pemantauan dan memahami perkembangan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas (ATGT) di kawasan itu, Jawatankuasa Keselamatan Trafik wilayah Quang Tri baru sahaja mengeluarkan dokumen yang meminta Jawatankuasa Rakyat Wilayah mempertimbangkan untuk membenarkan pelaburan dalam 7 kelompok lampu isyarat untuk mengendalikan dan mengatasi 7 titik hitam dengan potensi kemalangan jalan raya di bandar Dong Ha, bandar Quang Tri dan daerah Trieu Phong dan Gio Linh.

Khususnya, Bandar Dong Ha mempunyai 3 titik hitam lalu lintas yang perlu dikendalikan: persimpangan Le Loi - Dai Co Viet - Nguyen Huu Khieu; persimpangan Le Thanh Tong - Tran Binh Trong; dan persimpangan Dang Dung - Ngo Sy Lien.

Daerah Trieu Phong mempunyai titik hitam lalu lintas di persimpangan jalan paksi membujur Zon Ekonomi Tenggara - jalan daerah DH.43.

Pekan Quang Tri mempunyai dua titik hitam lalu lintas: persimpangan jalan Hai Ba Trung - jalan Le Hong Phong dan persimpangan jalan Tran Hung Dao - Le Hong Phong.

Daerah Gio Linh mempunyai titik hitam lalu lintas yang perlu dikendalikan di persimpangan km0+120/Lebuhraya Nasional 9 - Jalan Nguyen Huu Tho, bandar Cua Viet.

Sehubungan itu, Jawatankuasa Keselamatan Lalu Lintas mencadangkan penyelesaian untuk mengatur lalu lintas menggunakan lampu isyarat bagi mengelakkan konflik antara lorong; menambah tanda jalan dan sistem tanda selaras dengan piawaian Vietnam pada tanda jalan QCVN 41:2019/BGTVT.

Jumlah anggaran kos pengendalian 7 titik trafik hitam di atas ialah kira-kira 7.9 bilion VND, yang mana sumber modal untuk memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas pada 2024 dan 2025 ialah 1.9 bilion VND; bajet wilayah ialah 4 bilion VND; dan sumber modal lain ialah 2 bilion VND.

Menurut Pengarah Jabatan Pengangkutan Tran Huu Hung, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kerja memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas di wilayah Quang Tri telah mengalami perubahan positif. Bagaimanapun, kemalangan jalan raya di lebuh raya negara, jalan dalam bandar, dan persimpangan masih tinggi, terutamanya di persimpangan yang mempunyai kepadatan lalu lintas yang tinggi, lalu lintas pada tahap yang sama, lalu lintas yang diatur dengan garisan dan papan tanda yang bercat, menyebabkan kekecewaan di kalangan orang ramai. Pengundi telah berulang kali membuat cadangan tetapi tidak diselesaikan.

Baru-baru ini, Jawatankuasa Keselamatan Lalu Lintas Wilayah menubuhkan pasukan pemeriksa dan mendapati bahawa di beberapa persimpangan, disebabkan peningkatan kepadatan kenderaan yang mengambil bahagian dalam lalu lintas, organisasi lalu lintas dengan garis dicat, papan tanda... tidak lagi sesuai, menyebabkan kehilangan keselamatan lalu lintas, kesesakan lalu lintas dan banyak kemalangan lalu lintas dan perlanggaran telah berlaku di persimpangan, menyebabkan kerosakan besar kepada orang dan harta benda.

Untuk meningkatkan kapasiti infrastruktur lalu lintas, meningkatkan navigasi dan aliran trafik, menyumbang untuk memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas, dan menghapuskan bintik hitam dan tempat kemalangan lalu lintas yang berpotensi, memastikan keselamatan untuk orang ramai dan kenderaan yang melalui persimpangan ini, susunan lampu kawalan trafik adalah sangat diperlukan.

Mai Lam

Sumber: https://baoquangtri.vn/de-nghi-xu-ly-7-diem-den-tiem-an-tai-nan-giao-thong-188834.htm