Cadangan untuk memansuhkan 30% pelaburan dan syarat perniagaan dalam latihan pemandu

Menurut Kementerian Pembinaan , draf itu menambah kandungan "Rekod dan keputusan prosedur pentadbiran elektronik mempunyai nilai undang-undang yang sama seperti salinan kertas", selaras dengan semangat Resolusi 57-NQ/TW bertarikh 22 Disember 2024 Jawatankuasa Eksekutif Pusat mengenai inovasi dan transformasi digital negara.

Terutama, Kementerian Pembinaan mencadangkan untuk memansuhkan 30% pelaburan dan syarat perniagaan dalam bidang latihan pemandu.

Beberapa peraturan yang dicadangkan untuk dimansuhkan termasuk: Mewajibkan ketua kemudahan latihan memandu menjadi pengarah utama atau wakil undang-undang; memerlukan pengurus dilatih dan dipupuk dalam kemahiran pengurusan pendidikan vokasional; memerlukan kemudahan latihan mempunyai keluasan minimum boleh guna 1,000 meter persegi atau keluasan bilik darjah tidak kurang daripada 48 meter persegi.

Kementerian Pembinaan telah mencadangkan untuk memansuhkan 30% syarat pelaburan dan perniagaan dalam bidang latihan pemandu. Foto: Loc Lien.

Kementerian Pembinaan telah mencadangkan untuk memansuhkan peraturan yang memerlukan trak yang digunakan untuk amalan memandu Kelas B mempunyai jisim reka bentuk 2,500 - 3,500 kg dan tidak melebihi 30% daripada jumlah kenderaan latihan kelas yang sama. Draf itu mencadangkan untuk memansuhkan peraturan yang mengehadkan kawasan ujian kepada hanya satu halaman sebagai kawasan latihan memandu semasa mengira kapasiti latihan.

Draf itu juga memansuhkan syarat bahawa tempat latihan mesti mempunyai bilik menunggu dan tempat duduk untuk pelajar, bersama-sama dengan syarat untuk guru seperti mempunyai lesen memandu yang sepadan dengan tahap latihan atau lebih tinggi, atau mempunyai masa memandu minimum 3-5 tahun bergantung pada tahap.

Sebaliknya, draf itu menambah keperluan baharu mengenai transformasi digital, yang menetapkan kemudahan latihan memandu mesti mempunyai sistem pengenalan dan pengesahan elektronik untuk mengenal pasti pelajar dengan tepat sepanjang keseluruhan proses latihan - daripada pendaftaran hingga ujian. Ini dianggap sebagai langkah penting dalam mendigitalkan aktiviti latihan pemanduan, ke arah ketelusan, penyegerakan dan kecekapan.

Agensi pengurusan pengangkutan dan pembinaan juga mencadangkan memudahkan banyak prosedur pentadbiran dalam pemberian lesen latihan pemandu, pemberian lesen kenderaan amalan memandu, dan pengeluaran semula sijil guru, dengan mata baharu yang ketara.

Kementerian Pembinaan telah mencadangkan untuk memudahkan banyak prosedur pentadbiran dalam pemberian lesen latihan pemandu dan lesen kenderaan amalan memandu. Foto: Loc Lien.

Sehubungan itu, Kementerian Pembinaan mencadangkan untuk membenarkan penyerahan dokumen dalam talian untuk kebanyakan prosedur: Memendekkan masa untuk memproses dokumen; mengiktiraf nilai undang-undang dokumen elektronik sebagai setara dengan dokumen kertas dalam keseluruhan proses pentadbiran. Perubahan ini dijangka mengurangkan kos pematuhan, mewujudkan kemudahan maksimum untuk orang ramai dan perniagaan yang mengambil bahagian dalam bidang latihan pemandu.

Menurut draf itu, pihak berkuasa pengurusan negeri mengenai ujian pemandu dipindahkan daripada Kementerian Pengangkutan (kini Kementerian Pembinaan) kepada Kementerian Keselamatan Awam , manakala Kementerian Pembinaan akan mengambil alih pengurusan negeri mengenai latihan pemandu.

Dengan satu siri kandungan inovatif - daripada mengurangkan keadaan perniagaan, memudahkan prosedur pentadbiran, menentukan kuasa pengurusan kepada menggalakkan transformasi digital - Kementerian Pembinaan menjangkakan bahawa draf Dekri yang disemak ini akan menyumbang kepada pembinaan sistem latihan dan ujian pemandu yang telus dan moden, mewujudkan kemudahan maksimum untuk orang ramai, sambil meningkatkan keberkesanan pengurusan negeri dalam bidang ini.

Sumber: https://tienphong.vn/de-xuat-bai-bo-30-dieu-kien-dau-tu-kinh-doanh-trong-dao-tao-lai-xe-post1783794.tpo