
Timbalan Menteri Keselamatan Awam Nguyen Van Long membentangkan laporan - Foto: GIA HAN
Pada sebelah petang 23 September, Jawatankuasa Tetap Perhimpunan Negara memberi pendapat mengenai draf pindaan Undang-undang dan menambah beberapa perkara dalam 10 undang-undang yang berkaitan dengan keselamatan dan ketenteraman.
10 undang-undang itu termasuk Undang-undang Pengawal Keselamatan; Undang-undang mengenai Kemasukan, Keluar, Transit, dan Kediaman Warga Asing di Vietnam; Undang-undang Keluar dan Masuk Warganegara Vietnam; Undang-undang Kediaman; Undang-undang Pengenalan; Undang-undang Mengenai Pasukan yang Mengambil bahagian dalam Melindungi Keselamatan dan Ketenteraman di Peringkat Akar Umbi; Undang-undang Ketenteraman dan Keselamatan Lalu Lintas; Undang-undang Jalan Raya; Undang-undang Pengurusan dan Penggunaan Senjata, Bahan Letupan dan Alat Sokongan; dan Undang-undang Pencegahan Kebakaran, Pemadaman Kebakaran dan Penyelamat.
Cadangan untuk orang ramai dibenarkan mengeluarkan dan menukar kad pengenalan secara dalam talian
Khususnya, dengan Undang-undang Pengenalan, agensi penggubal mencadangkan untuk menambah lebih banyak kes pembatalan kad pengenalan.
Melengkapkan peraturan bahawa orang yang diberikan kad pengenalan elektronik mesti mengemukakan kad pengenalan elektronik atas permintaan agensi, organisasi atau individu yang kompeten, agensi, organisasi atau individu tersebut tidak boleh meminta orang yang diberikan kad pengenalan elektronik untuk mengemukakan dokumen atau memberikan maklumat yang telah disepadukan ke dalam kad pengenalan elektronik.
Mengenai kandungan ini, agensi penggubal percaya bahawa undang-undang semasa yang mengawal kesahihan pengenalan elektronik tidak menetapkan kandungan kes di mana orang yang diberikan mesti mengemukakan kad pengenalan atas permintaan agensi, organisasi atau individu yang kompeten. Oleh itu, agensi, organisasi atau individu tidak dibenarkan meminta orang yang diberikan kad untuk mengemukakan dokumen atau memberikan maklumat yang telah dicetak atau disepadukan ke dalam kad pengenalan.
Di samping itu, adalah disyorkan bahawa sekiranya maklumat telah berubah berbanding dengan maklumat pada kad pengenalan, pemegang kad mesti menyediakan dokumen dan kertas yang sah di sisi undang-undang yang membuktikan maklumat telah berubah.
Ini membawa kepada banyak agensi, organisasi dan individu yang masih memerlukan rakyat membentangkan dokumen atau memberikan maklumat yang telah disepadukan ke dalam ID elektronik.
Oleh itu, adalah perlu untuk menambah peraturan yang tidak memerlukan pembentangan dokumen atau penyediaan maklumat yang telah diintegrasikan ke dalam kad pengenalan elektronik.
Agensi penggubalan menekankan bahawa jika peruntukan ini tidak ditambah segera, ia akan kehilangan nilai penyepaduan maklumat ke dalam pengenalan elektronik, menyebabkan orang ramai tidak melihat faedah menggunakan pengenalan elektronik.
Rang undang-undang itu juga menambah peruntukan bahawa dalam kes di mana maklumat mengenai kad pengenalan berubah disebabkan oleh penyusunan semula unit pentadbiran, atau jika kad pengenalan hilang atau rosak dan tidak boleh digunakan, prosedur untuk mengeluarkan atau mengeluarkan semula kad pengenalan boleh dijalankan secara dalam talian di portal perkhidmatan awam, permohonan pengenalan negara atau terus di tempat prosedur pengeluaran kad pengenalan dijalankan.

Adegan pertemuan - Foto: GIA HAN
Cadangan untuk mengangkut kereta perniagaan dengan kurang daripada 8 tempat duduk untuk memasang peranti pemantauan pemandu
Mengenai Undang-undang Ketenteraman dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya, agensi penggubal mencadangkan untuk menambah peraturan berkaitan kenderaan pengangkutan dalaman yang perlu memasang peranti pemantauan perjalanan dan peranti rakaman imej pemandu.
Sehubungan itu, kenderaan komersial yang mempunyai tempat duduk kurang daripada 8 (tidak termasuk tempat duduk pemandu) mesti dilengkapi dengan alat untuk merakam imej pemandu. Kenderaan komersial dengan 8 tempat duduk atau lebih (tidak termasuk tempat duduk pemandu) mesti dilengkapi dengan peranti untuk merakam imej ruang penumpang.
Maklumat daripada agensi penggubal menunjukkan bahawa selepas 7 bulan melaksanakan Undang-undang Ketenteraman dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya, pengurusan kenderaan perniagaan pengangkutan melalui alat pemantauan perjalanan dan alat rakaman imej pemandu masih sangat terhad dan tidak memenuhi keperluan praktikal.
Khususnya, kenderaan pengangkutan komersial dengan kurang daripada 8 tempat duduk tidak perlu memasang peranti untuk merakam imej pemandu, jadi pemandu yang melanggar undang-undang tidak boleh diurus atau dipantau.
Seperti tidak memakai tali pinggang keledar, melepaskan kedua-dua tangan dari stereng, menggunakan kaki untuk mengawal stereng, menggunakan tangan untuk menggunakan telefon semasa memandu, memandu laju...
Tidak boleh memberi amaran kepada pemandu apabila mereka menunjukkan tanda pemanduan yang tidak normal, pemanduan yang berpotensi tidak selamat seperti tertidur, tidak menumpukan perhatian... yang berpotensi menyebabkan kemalangan jalan raya.
Agensi penggubal menambah bahawa peraturan bahawa kenderaan pengangkutan dalaman mesti memasang peranti pemantauan perjalanan dan peranti rakaman imej pemandu bermakna orang ini secara rasmi mengangkut orang dan barangan unit atau perusahaan itu sendiri, tetapi pada dasarnya, mengambil bahagian dalam lalu lintas seperti jenis kenderaan perniagaan pengangkutan yang lain.
Pada masa yang sama, cara mengangkut orang dan barang ini juga merupakan sumber bahaya yang tinggi (membawa ramai orang di atas kenderaan, kenderaan kargo besar).
Oleh itu, adalah perlu untuk memantau dan mengurus pemandu dan laluan untuk memastikan keselamatan diri mereka dan orang lain yang mengambil bahagian dalam lalu lintas.
Agensi penggubal menyatakan bahawa penambahan peruntukan ini adalah sangat perlu dan mendesak, mewujudkan asas undang-undang untuk memantau, mengurus, menyelia, mengesan, dan dengan segera mengendalikan pelanggaran undang-undang yang menyebabkan ketidakamanan...
Meneliti kandungan ini, Pengerusi Jawatankuasa Pertahanan, Keselamatan dan Hal Ehwal Luar Negara Le Tan Toi berkata terdapat cadangan untuk menjalankan kajian dan penilaian penuh dan komprehensif tentang kesan ke atas kos pematuhan undang-undang dan hak untuk perlindungan privasi dengan peraturan yang memerlukan kenderaan memasang peranti pemantauan perjalanan, peranti untuk merakam imej pemandu dan imej ruang penumpang.
Pada masa yang sama, adalah disyorkan untuk mempertimbangkan peraturan memasang peranti pemantauan petak penumpang, kerana ia tidak berkaitan dengan data peribadi dan privasi penumpang.
Rang undang-undang itu juga menghapuskan peraturan bahawa pemandu kenderaan komersial tidak boleh memandu lebih daripada 48 jam seminggu. Sebaliknya, ia meminda dan menambah peraturan mengenai masa pemanduan berterusan pemandu dalam sehari dan seminggu untuk mematuhi peruntukan Kod Buruh...
Sumber: https://tuoitre.vn/de-xuat-bo-sung-nhieu-noi-dung-lien-quan-can-cuoc-lap-thiet-bi-giam-sat-tai-xe-20250923174631125.htm






Komen (0)