Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Cadangan untuk melabur 76,985 bilion VND untuk membina 257 km Lebuhraya Utara-Selatan di Barat

Projek pelaburan untuk membina Lebuhraya Utara-Selatan di Barat, bahagian Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia, sepanjang 257 km, melalui dua wilayah Gia Lai dan Dak Lak, sedang dicadangkan untuk pelaburan di bawah kaedah PPP.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Foto ilustrasi.
Foto ilustrasi.

Syarikat Saham Bersama Kumpulan Duc Long Gia Lai baru sahaja menghantar dokumen kepada Perdana Menteri mencadangkan pelan pelaburan bagi projek membina Lebuhraya Utara-Selatan di Barat, bahagian Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia.

Sehubungan itu, perusahaan ini mencadangkan agar ketua Kerajaan menugaskan Kumpulan Duc Long Gia Lai sebagai pelabur untuk menyediakan dokumen cadangan projek dan menghantarnya kepada pihak berkuasa berwibawa seperti yang ditetapkan dalam Perkara 26 Dekri No. 243/2025/ND-CP bertarikh 11 September 2025 Kerajaan yang memperincikan beberapa perkara di bawah kaedah PPP mengenai Pelaburan.

Kumpulan Duc Long Gia Lai juga mencadangkan agar Perdana Menteri menugaskan salah satu daripada tiga wilayah Gia Lai, Dak Lak atau Lam Dong sebagai agensi negeri yang berwibawa untuk mempengerusikan pelaksanaan; pada masa yang sama, menugaskan Kementerian Kewangan untuk menasihati penyusunan modal pelaburan awam untuk melaksanakan Projek dalam tempoh 2026 - 2030.

Menurut cadangan itu, Projek ini mempunyai panjang kira-kira 257 km, di mana bahagian yang melalui wilayah Gia Lai adalah kira-kira 56.7 km; melalui wilayah Dak Lak adalah kira-kira 125.5 km; melalui wilayah Lam Dong adalah kira-kira 74.8 km.

Projek ini dilaburkan dalam fasa 1 dengan skala lebuh raya 4 lorong lengkap, lebar dasar jalan 24.75 m, kelajuan reka bentuk 100 km/j.
Jumlah pelaburan dijangka kira-kira 76,985 bilion VND, dilaksanakan dalam bentuk perkongsian awam-swasta (PPP), kontrak antara agensi kerajaan yang berwibawa dan pelabur swasta untuk pelaksanaan, pengurusan dan operasi.

Melalui penyelidikan dan analisis faktor ekonomi dan teknikal, Kumpulan Duc Long Gia Lai percaya bahawa ekonomi wilayah Highlands Tengah masih menghadapi banyak kesukaran dan keupayaan untuk memulihkan modal adalah rendah, jadi ia mencadangkan untuk melaksanakan rancangan: pelabur menggerakkan 30%, bajet negeri menyokong 70%.

Sebelum ini, pada Mei 2024, Kementerian Pengangkutan (kini Kementerian Pembinaan) menghantar penghantaran rasmi kepada Jawatankuasa Rakyat wilayah Dak Lak dan wilayah Gia Lai berhubung kajian pelaburan di bahagian lebuh raya Utara-Selatan Barat yang melalui dua lokaliti ini.

Menurut Kementerian Pengangkutan (kini Kementerian Pembinaan), dalam Keputusan No. 1454/QD-TTg bertarikh 1 September 2021 mengenai Perdana Menteri meluluskan Perancangan Rangkaian Jalan bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan ke 2050, Lebuhraya Utara - Selatan di Barat melalui wilayah Dak LakiKon dan Gia Lai (Tumi Lakiku) Lai) sepanjang 90 km, dengan skala 6 lorong; Pleiku (Gia Lai) - Bahagian Buon Ma Thuot (Dak Lak) sepanjang 160 km, dengan skala 6 lorong; Buon Ma Thuot (Dak Lak) - Bahagian Gia Nghia (Dak Nong) sepanjang 105 km, dengan skala 6 lorong. Kemajuan pelaburan kedua-dua bahagian ini ditentukan sebelum 2030.

Menurut Resolusi No. 23-NQ/TW bertarikh 6 Oktober 2022 Biro Polit mengenai pembangunan sosio-ekonomi dan memastikan pertahanan dan keselamatan negara di wilayah Tanah Tinggi Tengah sehingga 2030, dengan visi ke 2045, orientasinya ialah "menjelang 2030, penyelidikan dan pelaburan di Lebuhraya Utara-South Plengkung Barat - Pleikuku-South Thuot, Buon Ma Thuot - Gia Nghia)".

Dalam Lampiran yang dilampirkan pada Resolusi No. 81/2023/QH15 bertarikh 9 Januari 2023 Dewan Negara mengenai Pelan Induk Negara bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050, Lebuhraya Utara-Selatan Barat dibahagikan kepada 2 fasa untuk pelaksanaan dalam tempoh 2031 - 2050.

Melaksanakan Resolusi Biro Politik dan Dewan Negara, Kementerian Pengangkutan (kini Kementerian Pembinaan) sedang melaraskan dan mengemas kini Perancangan Rangkaian Jalan untuk mematuhi Pelan Induk Negara.

Kementerian ini menilai bahawa melabur dalam bahagian Ngoc Hoi - Pleiku, Pleiku - Buon Ma Thuot dan Buon Ma Thuot - Gia Nghia dalam tempoh 2021 - 2030 untuk menyambung secara serentak dengan projek lebuh raya yang sedang dan akan dilaksanakan seperti Khanh Hoa - Buon Ma Thuot dan Gia Nghia - Chon Thanh - sangat diperlukan untuk mengukuhkan hubungan antara Pantai Tengah ke Tanah Tinggi - Chon Thanh.

Untuk mempunyai asas untuk penyelidikan pelaburan, semasa proses penyelarasan dan pengemaskinian perancangan, Kementerian akan mengesyorkan supaya pihak berkuasa yang berwibawa terus menggunakan mekanisme: "Sekiranya kawasan tempatan mempunyai keperluan pelaburan untuk memberi perkhidmatan kepada pembangunan sosio-ekonomi dan menggembleng sumber, laporkan kepada Perdana Menteri untuk kelulusan pelaburan awal", sama seperti kandungan yang dinyatakan dalam Klausa 2, Seksyen III Keputusan No. 1454/QD secara proaktif, sebagai asas proaktif tempatan.

Sumber: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-76985-ty-dong-xay-dung-257-km-cao-toc-bac---nam-phia-tay-d405587.html


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Pasukan Vietnam dinaikkan ke peringkat FIFA selepas kemenangan ke atas Nepal, Indonesia dalam bahaya
71 tahun selepas pembebasan, Hanoi mengekalkan keindahan warisannya dalam aliran moden
Ulang tahun ke-71 Hari Pembebasan Ibukota - membangkitkan semangat untuk Hanoi melangkah teguh ke era baharu
Kawasan banjir di Lang Son dilihat dari helikopter

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

No videos available

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk