Sehubungan itu, Jabatan Pembinaan Dong Nai telah menghantar dokumen kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar Bien Hoa, Lembaga Pengurusan Projek Bandar Bien Hoa dan Jawatankuasa Rakyat Wad Buu Long meminta untuk menghentikan sementara pembinaan Projek Jalan Sungai Dong Nai melalui kawasan vila purba Vo Ha Thanh.
Jabatan Pembinaan telah mencadangkan empat pilihan untuk mengekalkan vila berusia abad ini. Foto: DN
Jabatan Pembinaan berkata, melalui tinjauan, lokasi vila purba Vo Ha Thanh adalah di sebelah kanan projek jalan tepi sungai Dong Nai (dari jambatan Hoa An, bandar Bien Hoa ke sempadan daerah Vinh Cuu). Vila ini dibina pada tahun 1922 dan siap pada tahun 1924 dengan 2 tingkat, dengan asas batu, konkrit bertetulang, bumbung berjubin....
Ini adalah vila purba peribadi dengan seni bina Perancis purba, dibina dengan bahan yang diangkut dari Perancis. Ia adalah salah satu daripada beberapa vila Perancis purba yang masih wujud di Dong Nai dengan struktur rumah yang agak baik.
Bagaimanapun, kerana vila itu adalah sebahagian daripada projek jalan tepi sungai Dong Nai, Jabatan Pembinaan Dong Nai telah mencadangkan rancangan untuk memelihara vila purba itu dan masih memastikan pelaksanaan projek itu.
Banyak pilihan telah dicadangkan untuk memelihara vila purba. Foto: DN
Secara khusus, pilihan pertama adalah untuk memindahkan vila lebih jauh ke dalam. Oleh kerana kawasan vila tidak mempunyai ruang yang mencukupi, kawasan perumahan di belakang mesti dibersihkan. Pilihan ini mengambil banyak masa dan melibatkan isu undang-undang.
Pilihan 2: Luruskan jalan di sepanjang Sungai Dong Nai. Pilihan ini tidak memerlukan pengambilan tanah tambahan tetapi hanya melaraskan reka bentuk. Jabatan Pembinaan berkata ia masih memastikan jalan itu akan mempunyai selekoh lembut, tiada selekoh tajam, tiada kesesakan.
Pilihan 3, atur pulau lalu lintas di sekitar vila, serupa dengan susunan lalu lintas Katedral Notre Dame di Ho Chi Minh City. Pilihan ini masih memerlukan pembersihan tambahan 3,000 meter persegi dan melaraskan reka bentuk dan perancangan.
Pilihan 4 ialah membina jejantas. Pilihan ini juga memerlukan perolehan tanah yang luas dan mempunyai kos pembinaan yang tinggi dan masa pembinaan yang panjang.
Melalui pilihan di atas, Jabatan Pembinaan Dong Nai menilai pilihan 2 meluruskan jalan sebagai yang paling optimum.
Seperti yang dilaporkan, baru-baru ini pendapat umum telah dibangkitkan mengenai vila Gabenor Vo Ha Thanh yang berusia 100 tahun, yang tidak lama lagi "hanya kekal dalam ingatan" apabila pihak berkuasa wilayah Dong Nai terpaksa merobohkan kira-kira 2/3 vila kerana ia terletak dalam skop pembinaan jalan di sepanjang sungai Dong Nai.
Sesetengah ahli sejarah dan penyelidik pendapat awam percaya bahawa adalah perlu untuk mengekalkan vila berusia 100 tahun ini dengan menjajarkan semula jalan; ada juga yang mencadangkan penyelesaian mengajak "jin" untuk memindahkan rumah keluar dari kawasan pembersihan...
Pada mesyuarat Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Wilayah Dong Nai yang diadakan pada 26 September, dipengerusikan oleh Setiausaha Parti Wilayah Nguyen Hong Linh, selepas mendengar laporan dan perbincangan daripada unit berkaitan, Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Wilayah Dong Nai memutuskan untuk mengekalkan vila purba di atas.
Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Wilayah Dong Nai menugaskan Jawatankuasa Parti Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk mengarahkan agensi berkaitan untuk memelihara dan mempromosikan nilai budaya, sejarah dan seni bina vila berusia 100 tahun itu. Di samping itu, terdapat penyelesaian untuk menggunakan jalan tepi sungai Dong Nai mengikut pelan yang dicadangkan, memastikan pematuhan kepada peraturan undang-undang.
Sumber: https://www.congluan.vn/biet-thu-co-100-tuoi-o-dong-nai-duoc-bao-ton-bang-cach-nao-post314275.html






Komen (0)