Melaraskan reka bentuk dua projek trafik yang penting

Kedua-dua projek jalan pantai, bahagian melalui jambatan Cua Tung dan Cua Viet, dan laluan yang menghubungkan Lapangan Terbang Quang Tri dengan Lebuhraya Nasional 1 sedang dipertimbangkan untuk pelarasan reka bentuk agar sesuai dengan realiti dan perancangan.

Quang Tri: Melaraskan reka bentuk dua projek trafik yang penting

Kedua-dua projek jalan pantai, bahagian melalui jambatan Cua Tung dan Cua Viet, dan laluan yang menghubungkan Lapangan Terbang Quang Tri dengan Lebuhraya Nasional 1 sedang dipertimbangkan untuk pelarasan reka bentuk agar sesuai dengan realiti dan perancangan.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Tri Le Duc Tien baru sahaja meninjau tapak tersebut dan mengadakan mesyuarat bagi membincangkan pengendalian dua projek trafik penting wilayah itu di daerah Gio Linh, iaitu bahagian jalan pantai melalui jambatan Cua Tung dan Cua Viet, serta jalan yang menghubungkan Lapangan Terbang Quang Tri dengan Lebuhraya Nasional 1 (fasa 1).

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah Quang Tri, projek jalan pantai melalui jambatan Cua Tung dan Cua Viet telah diluluskan oleh Majlis Rakyat Wilayah Quang Tri pada Disember 2023; Jawatankuasa Rakyat Wilayah meluluskan laporan kajian kebolehlaksanaan pada April 2024.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Tri Le Duc Tien (menunjuk) memeriksa bahagian jalan pantai yang melalui jambatan Cua Tung dan Cua Viet melalui daerah Gio Linh. Foto: Tien Nhat

Projek itu mempunyai pelaburan sebanyak 600 bilion VND dengan panjang kira-kira 3.16 km, melibatkan kerja pembersihan tapak, menjejaskan 100 isi rumah, 312 kubur dan beberapa kerja dan struktur.

Berkenaan skala pelarasan, bagi bahagian yang melalui kawasan jambatan Cua Tung, jambatan Cua Tung akan dilaraskan daripada 11 bentang kepada 9 rentang, jumlah panjang jambatan ke hujung abutment akan dikurangkan daripada 608.6m kepada 500.8m.

Bahagian yang melalui kawasan jambatan Cua Viet bergerak ke barat pasar Ha Tay, panjang laluan meningkat kira-kira 1 km; lebar dasar jalan dilaraskan dari 9 m hingga 14 m pada setiap sisi untuk memadankan skala jalan Tengah semasa di sepanjang zon ekonomi Tenggara; Jambatan Ha Tay dilaraskan daripada 5 rentang galang, lebar jambatan 16.5 m kepada 2 unit jambatan papak, setiap unit adalah 9 m lebar, jumlah panjang jambatan yang dikira ke hujung abutment dikurangkan daripada 222.4 m kepada 24.7 m. Titik permulaan laluan menghubungkan lalu lintas dengan jalan konkrit di sepanjang tebing Selatan sungai Hieu, titik akhir adalah di persimpangan jalan Tengah di sepanjang zon ekonomi Tenggara dan Lebuhraya Nasional 49C, komune Trieu An, daerah Trieu Phong.

Projek laluan penghubung Lapangan Terbang Quang Tri-Lebuhraya Negara 1 telah diluluskan oleh Majlis Rakyat Wilayah Quang Tri dan meluluskan pelarasan dasar pelaburan pada Disember 2021. Di mana, fasa 1 akan melabur dalam membina bahagian dari persimpangan dengan projek pintasan Timur Bandar Dong Ha ke pintu masuk ke Lapangan Terbang Quang Tri. Projek itu mempunyai panjang laluan kira-kira 2.89 km dengan jumlah pelaburan sebanyak VND 89,689 bilion.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah Quang Tri, laporan kajian kemungkinan untuk melaraskan dua projek di atas telah dinilai oleh Jabatan Pengangkutan dan diserahkan kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk kelulusan, dengan pembinaan dijangka bermula dari Mac 2025 hingga Disember 2025.

Memeriksa tempat kejadian dan memberi arahan pada sesi kerja, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Tri Le Duc Tien meminta Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah Quang Tri untuk menyelaraskan dengan lokaliti untuk segera melaksanakan langkah-langkah untuk mempersiapkan pembersihan tapak, termasuk menyemak dan mengira rancangan penempatan semula untuk isi rumah di kawasan yang terjejas oleh projek; meneliti dan mengira dengan teliti untuk membangunkan pelan khusus tidak lama lagi mengikut laluan terlaras baharu bagi bahagian Jalan Pantai melalui jambatan Cua Tung dan Cua Viet.

Naib Pengerusi Le Duc Tien menugaskan jabatan dan cawangan, mengikut fungsi dan tugas yang diberikan mereka, untuk menyelaraskan dengan unit yang berkaitan untuk mengira semula data teknikal pada dasar galang jambatan, reka bentuk cerun maksimum, dsb. semasa membina projek, serta pelan dan prosedur yang berkaitan dengan bahan biasa yang digunakan untuk projek.

Sumber: https://baodautu.vn/quang-tri-dieu-chinh-thiet-ke-2-du-an-duong-giao-thong-quan-trong-d229350.html