Bandar Raya Ho Chi Minh sebagai sebuah metropolis moden 50 tahun selepas penyatuan semula negara.

Pada 2 Julai 1976, bandar Saigon – Gia Dinh secara rasminya diberi penghormatan untuk dinamakan sempena nama Presiden Ho Chi Minh. Sepanjang sejarah pembangunannya yang panjang, banyak bangunan dan simbol kekal terpahat dalam masa, menyaksikan peristiwa penting dan perubahan di bandar ini, seperti bangunan Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh, Pejabat Pos Pusat, Katedral Notre Dame, dan sebagainya.

VietNamNet•30/04/2025

Tangkapan skrin 2025-04-30 pada 07:47:42.png

Dewan Penyatuan Semula (Istana Kemerdekaan) merupakan salah satu mercu tanda bersejarah Bandar Raya Ho Chi Minh. Ia menyaksikan peristiwa bersejarah penting pada 30 April 1975, dengan Kempen Ho Chi Minh – kemuncak Serangan dan Pemberontakan Musim Bunga 1975.

Ibu pejabat Majlis Rakyat dan Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh di Jalan Le Thanh Ton merupakan sebuah karya seni bina yang megah dan kuno yang dibina semasa zaman penjajahan Perancis dalam gaya Barok yang sofistikated; bangunan ini menonjol dengan perincian arca yang halus dan penampilan yang khusyuk, menjadi simbol seni bina bandar.

Pejabat Pos Pusat merupakan salah satu mercu tanda seni bina ikonik bandar ini, yang mempunyai pengaruh Perancis yang kuat, terletak betul-betul di sebelah Katedral Notre Dame. Direka oleh arkitek Villedieu dan pembantunya Foulhoux, bangunan ini terkenal dengan kubahnya yang besar, tingkap melengkung, lantai jubin klasik dan dua peta bersejarah besar yang dilukis pada dinding di pintu masuk utama.

Dermaga Nha Rong merupakan bukti sejarah, menandakan langkah pertama Presiden Ho Chi Minh dalam perjalanannya untuk mencari jalan menyelamatkan negara.

Dibina pada tahun 1914, Pasar Ben Thanh bukan sahaja merupakan pusat komersial tetapi juga merupakan warisan budaya bandar ini, menyaksikan turun naik sejarah yang tidak terkira banyaknya. Pasar Ben Thanh telah menyaksikan banyak perubahan dan telah menjadi bukti jelas sejarah dan pembangunan Bandar Raya Ho Chi Minh.

Bandar Raya Ho Chi Minh lebih sibuk berbanding sebelum ini semasa hari-hari bersejarah April ini, dengan bendera dan bunga menghiasi setiap sudut.

Dari sebuah bandar yang kaya dengan sejarah, Bandar Raya Ho Chi Minh sedang mengalami transformasi yang hebat untuk menjadi hab kewangan, teknologi dan inovasi di Asia Tenggara. Dilihat dari atas, satu siri bangunan pencakar langit yang mengagumkan dan mercu tanda moden tersergam di sepanjang Sungai Saigon.

Dengan pembandaran yang pesat dan dasar pelaburan yang terancang, Bandar Raya Ho Chi Minh sentiasa mengukuhkan peranannya sebagai lokomotif ekonomi negara, bersedia untuk merintis dan menerajui era baharu - era pembangunan yang kukuh dan makmur.

Dataran Me Linh di Daerah 1 dianggap sebagai "jantung" tebing barat Sungai Saigon. Ia merupakan persimpangan enam jalan (dari kiri ke kanan): Ton Duc Thang, Ngo Duc Ke, Ho Huan Nghiep, Phan Van Dat, Hai Ba Trung, dan Thi Sach. Kawasan di sekitar bulatan tersebut menempatkan banyak bangunan pejabat dan hotel mewah, dan di tengahnya terdapat sebuah tasik buatan dengan patung Tran Hung Dao.

Bangunan pencakar langit dan kawasan bandar pintar menggambarkan sebuah bandar yang muda dan moden.

Kawasan bandar Sala – kawasan perumahan mewah pertama di Thu Thiem (Bandar Thu Duc) – mengagumkan dengan ruang taman hijau yang luas dan kemudahan yang komprehensif. Ia menyumbang kepada strategi membangunkan bandar yang mampan, di mana alam semula jadi bercampur secara harmoni dengan kemodenan.

Kawasan bandar Phu My Hung (Daerah 7) merupakan kawasan bandar model pertama di negara ini. Sehingga kini, Phu My Hung telah menjadi pusat kewangan, komersial, perkhidmatan, perindustrian dan pendidikan di bahagian selatan Bandar Raya Ho Chi Minh.

Dalam imej itu, Tasik Crescent, yang dimodelkan sempena Teluk Singapura, berfungsi sebagai "jantung komuniti," yang menghubungkan dan mengharmonikan dengan seluruh kawasan bandar Saigon Selatan.

Sistem pengangkutan yang pelbagai, daripada jalan raya dan laluan air hinggalah kereta api bandar, semakin meninggalkan kesan di Bandar Raya Ho Chi Minh. Dalam foto itu, Jambatan Phu My – jambatan kabel terbesar di Bandar Raya Ho Chi Minh, yang menghubungkan Daerah 7 dengan Bandar Thu Duc – tersergam indah di hadapan sungai hijau.

Laluan Metro Ben Thanh - Suoi Tien 1, yang dijadualkan beroperasi secara rasmi pada akhir tahun 2024, menandakan satu peristiwa penting baharu dalam infrastruktur pengangkutan Bandar Raya Ho Chi Minh. Dengan jumlah pelaburan kira-kira 43,700 bilion VND, Laluan Metro 1 sepanjang 19.7 km, melalui 3 stesen bawah tanah dan 11 stesen bertingkat, menghubungkan Daerah 1 tengah dengan bahagian timur bandar.

Visi sebuah bandar moden yang bertamadun dengan sistem pengangkutan awam yang hijau dan berkualiti tinggi serta pelbagai kemudahan semakin menjadi kenyataan.

Terusan Nhieu Loc - Thi Nghe, sepanjang hampir 10 km, mengalir melalui daerah 1, 3, Binh Thanh, Phu Nhuan, dan Tan Binh sebelum bermuara ke Sungai Saigon.

Pada tahun 1993, Bandar Raya Ho Chi Minh mula mengubah suai terusan dan membina dua jalan raya, Hoang Sa dan Truong Sa, yang merentasinya, dengan jumlah pelaburan lebih 8,600 bilion VND. Apabila projek itu dilaksanakan, beribu-ribu rumah usang telah dirobohkan, dan hampir 7,000 isi rumah telah dipindahkan. Terusan itu telah dikeruk, mengeluarkan hampir 1.1 juta meter padu tanah, hampir 16 km benteng telah dipasang, 9 km paip saliran telah dibina, jambatan telah diperkukuh, pam berkapasiti tinggi telah dipasang, dan jalan raya telah dibina di kedua-dua belah pihak.

Sehingga kini, terusan hijau yang mengalir melalui pusat bandar bukan sahaja merupakan tarikan utama bandar tetapi juga meningkatkan alam sekitar dan mencantikkan bandar.

Sepanjang 50 tahun yang lalu, dari tempat yang penuh dengan kesukaran selepas perang, Bandar Raya Ho Chi Minh telah bangkit menjadi pusat ekonomi utama, diibaratkan seperti bandar pencakar langit moden, yang sememangnya layak digelar "Mutiara Timur Jauh".

Nguyen Hue - Vietnamnet.vn

Sumber: https://vietnamnet.vn/do-thi-tphcm-hien-dai-sau-50-nam-dat-nuoc-thong-nhat-2396453.html