Menyegerakkan dasar dan infrastruktur untuk menggunakan biofuel E10 mulai 2026

(Chinhphu.vn) - Kementerian Perindustrian dan Perdagangan sedang giat bersiap sedia untuk melaksanakan pelan hala tuju baharu penggunaan biofuel di Vietnam, dengan matlamat beralih kepada menggunakan petrol E10 (mencampurkan 10% etanol ke dalam petrol mineral) di seluruh negara mulai 1 Januari 2026.

Seorang wakil Kementerian Perindustrian dan Perdagangan berkata bahawa garis masa untuk memohon petrol E10 mulai 1 Januari 2026 dianggap boleh dilaksanakan sepenuhnya - Foto ilustrasi

Ini adalah langkah penting untuk merealisasikan komitmen untuk mengurangkan pelepasan dan membangun secara mampan, dan secara beransur-ansur menggantikan Keputusan No. 53/2012/QD-TTg mengenai nisbah campuran bahan api bio yang tidak lagi sesuai dengan realiti.

Bercakap kepada pemberita Akhbar Elektronik Kerajaan, Encik Dao Duy Anh, Timbalan Pengarah Jabatan Inovasi, Transformasi Hijau dan Promosi Perindustrian (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan), berkata bahawa proses penyediaan sedang memasuki peringkat akhir penyiapan. Secara khusus, pada 5 Julai 2025, Pejabat Kerajaan mengeluarkan Kiriman Rasmi No. 6246/VPCP-CN yang memaklumkan Timbalan Perdana Menteri Bui Thanh Son mengenai persetujuannya dengan No. Penyerahan 4594/TTr-BCT Kementerian Perindustrian dan Perdagangan mengenai pembangunan keputusan untuk menggantikan Keputusan 53. Walau bagaimanapun, dengan Keputusan 14/20/2020 berkuat kuasa Julai No. 1, 2025, kuasa untuk mengeluarkan peta jalan bagi pengadunan biofuel telah dipindahkan daripada Perdana Menteri kepada Menteri Perindustrian dan Perdagangan. Sehubungan itu, Menteri Nguyen Hong Dien menugaskan Jabatan Perindustrian dan Perdagangan untuk mempengerusikan pembangunan dan pengeluaran pelan hala tuju baharu, yang dijangka berkuat kuasa mulai awal 2026.

Menyambung semula operasi loji etanol

Salah satu cabaran utama hari ini ialah bekalan etanol domestik yang terhad. Encik Dao Duy Anh berkata pada masa ini hanya 2/6 kilang etanol beroperasi, dengan jumlah kapasiti kira-kira 100,000 m³/tahun, manakala permintaan apabila menggunakan petrol E10 di seluruh negara boleh mencecah 1 - 1.5 juta m³/tahun. Sebab utamanya ialah sejak 2018, Vietnam hanya menggunakan pengedaran petrol E5RON92 (mencampurkan 5% etanol ke dalam petrol mineral RON92), menyebabkan permintaan rendah untuk penggunaan etanol, tiada pengeluaran untuk pengeluaran, dan banyak kilang terpaksa berhenti beroperasi.

Bagi mengatasi situasi ini, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah menetapkan bahawa etanol yang diimport akan memainkan peranan tambahan pada fasa awal. Pada masa yang sama, ia akan mempercepatkan pemulihan loji etanol yang dilaburkan, mengelakkan pembaziran sumber, dan menyumbang kepada memastikan keselamatan tenaga. Dalam jangka panjang, Kementerian akan mengesyorkan agar pihak berkuasa berwibawa mengeluarkan dasar untuk menggalakkan pelaburan dalam rantaian nilai pengeluaran etanol daripada bahan mentah kepada pengeluaran dan penggunaan.

Kilang biofuel Dung Quat selepas 10 tahun "rak" akan dimulakan semula untuk menyediakan pengeluaran petrol E10.

Sedia infrastruktur, jadual pelaksanaan yang boleh dilaksanakan

Encik Dao Duy Anh menekankan bahawa faktor penting memastikan penukaran kepada petrol E10 ialah kesediaan sistem infrastruktur penyimpanan, pengangkutan dan pengedaran. Melalui tinjauan itu, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan mendapati bahawa perusahaan utama yang besar, yang menyumbang sebahagian besar bahagian pasaran petrol domestik, mempunyai kapasiti yang mencukupi untuk mengubah suai sistem sedia ada untuk mengedarkan petrol E10. Pengubahsuaian ini tidak memerlukan kos yang besar atau masa yang lama, jadi garis masa permohonan mulai 1 Januari 2026 dianggap boleh dilaksanakan sepenuhnya.

Di samping membina pelan hala tuju dan memastikan bekalan, Jabatan Sekuriti juga berkoordinasi rapat dengan Jabatan Pengurusan dan Pembangunan Pasaran Dalam Negeri, persatuan perniagaan, organisasi antarabangsa dan unit berkaitan untuk menggunakan penyelesaian secara serentak. Ini termasuk memantau kualiti biofuel di pasaran dan menyediakan kemudahan teknikal untuk edaran dan pengedaran, memastikan sistem operasi yang segerak dan lancar.

Menurut Timbalan Pengarah Jabatan Besar Pengurusan Pasaran, kejayaan pelan hala tuju biofuel bukan sahaja bergantung pada dasar atau infrastruktur, tetapi juga pada konsensus pengguna. Menyedari perkara ini, Jabatan Am Pengurusan Pasaran telah membangunkan dan melaksanakan strategi komunikasi yang komprehensif untuk meningkatkan kesedaran orang ramai tentang faedah biofuel, terutamanya peranannya dalam perlindungan alam sekitar dan pembangunan mampan.

Melalui saluran media rasmi, seminar dan perbincangan dengan pakar dan komuniti perniagaan, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan secara beransur-ansur menyediakan maklumat objektif dan saintifik tentang kesan biofuel terhadap prestasi enjin dan hayat kenderaan, sambil menafikan sebarang maklumat palsu, jika ada. Ini dianggap sebagai penyelesaian utama untuk menggalakkan kepercayaan dan sokongan orang ramai dalam peralihan kepada petrol E10.

Anh Tho

Sumber: https://baochinhphu.vn/dong-bo-chinh-sach-va-ha-tang-de-trien-khai-xang-bi-hoc-e10-tu-2026-102250718221538579.htm