Pada masa yang sama meningkatkan pelepasan 3 jambatan di Dong Thap

Tapak pembinaan jambatan yang sibuk

Menurut penyiasatan wartawan Akhbar Giao thong, wilayah Dong Thap mempunyai tiga jambatan dengan kelegaan yang meningkat: jambatan Giong Gang di daerah Tan Hong, jambatan Hong Ngu di bandar Hong Ngu dan jambatan Sa Dec di bandar Sa Dec.

Kerja-kerja menaikkan pelepasan tiga jambatan di Dong Thap sedang giat dijalankan oleh kontraktor.

Di tapak pembinaan, berpuluh-puluh pekerja dan banyak mesin dan peralatan beroperasi secara berterusan.

Encik Vo Van Quang, Timbalan Pengurus Projek, Syarikat Saham Bersama Pembinaan dan Perunding Bien Dong, berkata Jambatan Hong Ngu akan dibina oleh syarikat itu pada penghujung Mei 2024.

Sehingga kini, projek itu telah berkembang lebih daripada 10%. Pada masa ini, syarikat telah menugaskan pekerja untuk menjalankan tugas seperti merungkai jambatan lama, menggerudi cerucuk bored dan membina substruktur jambatan.

Untuk melakukan ini, syarikat telah menggerakkan 30 pekerja dan 10 mesin dan peralatan khusus ke tapak pembinaan. Kerja-kerja pembinaan sehingga tahap ini pada asasnya adalah baik dan kontraktor cuba melaksanakan kerja yang diberikan dengan baik.

"Jambatan lama telah dibongkar, syarikat sedang mengatur pekerja untuk menyelamatkan bahan buangan. Pada masa yang sama, dalam 3 hingga 4 hari akan datang, syarikat akan mengumpul bahan mentah di tapak pembinaan," kata Encik Quang.

Selepas jambatan sementara siap, kontraktor akan membongkar jambatan lama untuk menaikkan pelepasan jambatan Sa Dec.

Di jambatan Sa Dec, Encik Pham Minh Tam, pegawai teknikal Syarikat Kumpulan Dat Phuong No. 2, berkata bahawa projek itu dianjurkan oleh syarikat itu pada April 2024. Pada masa ini, di tapak pembinaan, kontraktor mempunyai pekerja yang membina jambatan sementara.

"Jambatan sementara itu akan dibuka kepada lalu lintas oleh syarikat pada 20 Ogos. Pada masa yang sama, pada masa ini, kontraktor juga akan meminta pekerja membongkar jambatan lama untuk mula membina jambatan Sa Dec yang baharu," kata Encik Tam.

Tambah Encik Tam, selepas jambatan sementara itu dibuka, ia hanya akan digunakan untuk motosikal, skuter dan pejalan kaki. Kereta, termasuk motosikal beroda tiga, perlu mengikut arus lalu lintas mengikut peraturan.

"Pada masa ini, syarikat juga telah memasang papan tanda lalu lintas seperti yang diarahkan oleh agensi khusus untuk menyusun semula lalu lintas apabila jambatan lama Sa Dec dibongkar," Encik Tam memberitahu.

Membersihkan tapak secara aktif

Menurut Encik Tam, jambatan lama Sa Dec mempunyai keluasan 20m lebar dan ketinggian 4.6m. Manakala mengikut reka bentuk, jambatan baharu itu mempunyai keluasan 38m lebar dan ketinggian 7m. Sehingga kini, kemajuan pembinaan telah mencapai 30%.

Disebabkan isu tanah, meningkatkan pembersihan jambatan di Dong Thap tidak berjalan lancar.

"Namun, kesukaran yang dihadapi kontraktor sekarang ialah tapak pembinaan. Syarikat bimbang selepas jambatan lama dibongkar, pembinaan akan menjadi sukar kerana tidak banyak tapak pembinaan yang bersih," kata Encik Tam.

En. Tran Van Tuan, unit perunding dan penyelia jambatan Hong Ngu, berkata selepas menyelesaikan kenaikan pelepasan, jambatan Hong Ngu baharu akan mempunyai kelegaan mendatar lebih daripada 5.5m dan 2m lebih tinggi daripada jambatan lama.

Mengikut penilaian, kontraktor pada asasnya memastikan kemajuan mengikut rancangan pembinaan yang dicadangkan. Bagaimanapun, pelaksanaannya masih sukar berikutan isu tanah rumah kediaman yang mempunyai tiga lokasi di jejantas di wad An Thanh.

"Keluarga ini sebelum ini telah memfailkan saman bertahun-tahun lalu semasa pembinaan Lebuhraya 30. Pada masa ini, kerja-kerja menaikkan pelepasan Jambatan Hong Ngu di laluan ini terus tersekat," tambah Encik Tuan.

Bagi Jambatan Geng Giong pula, jambatan lama itu mempunyai keluasan 20m lebar dan 4m tinggi. Selepas kelegaan dinaikkan, kelegaan dinaikkan kepada 25m lebar dan 6m tinggi.

Pelabur sedang aktif menyelaras dengan pihak berkuasa tempatan untuk mempunyai tapak yang bersih tidak lama lagi.

Ketua Lembaga Pengurusan Projek Laluan Air, Kementerian Pengangkutan (pelabur) berkata, sistem jambatan sedia ada telah memberi sumbangan besar kepada pembangunan sosio-ekonomi di wilayah Dong Thap sejak kebelakangan ini.

Pada masa yang sama, sistem jambatan sedia ada mewujudkan sambungan yang berterusan dan mudah untuk perjalanan orang ramai serta pengangkutan barangan perniagaan yang beroperasi di wilayah itu.

Walau bagaimanapun, untuk terus membangunkan, beberapa jambatan di Dong Thap perlu dinaikkan kelegaannya, termasuk tiga jambatan: Hong Ngu, Giong Gang dan Sa Dis. Kerana selepas tempoh penggunaan, jambatan ini menjejaskan lalu lintas laluan air, terutamanya semasa musim banjir apabila paras air meningkat.

Masa untuk menjalankan kenaikan pelepasan bagi ketiga-tiga jambatan ini ialah 18 bulan. Sehingga kini, kemajuan pembinaan projek itu telah mencapai hampir 13%.

Khususnya, dalam pelaksanaan menaikkan pelepasan jambatan Giong Gang, kontraktor telah menggerakkan sebahagian bahan dan peralatan ke tapak pembinaan, menyiapkan 1/7 daripada kedudukan abutment dan jeti sementara jambatan.

Jambatan Hong Ngu, kontraktor telah menyiapkan cerucuk bored 16/58, pangkalan jeti T1, pangkalan jeti M1 dan selesai membongkar jambatan lama. Sedang membina cerucuk bored untuk pier T3 hingga pier T6, konkrit bertetulang untuk T1 pier cap, T2 pier base dan M2 pier.

Mengenai kemajuan pembinaan jambatan Sa Dec, kontraktor telah menyiapkan 7/7 kedudukan abutment/tiang jambatan sementara. Pada masa yang sama, jalan sementara sedang dibina, rentang galang yang tinggal sedang difabrikasi dan dipasang untuk menyiapkan dan membuka jambatan sementara kepada lalu lintas mengikut masa yang ditetapkan.

“Mengenai masalah tapak pembinaan, pelabur juga kerap berkoordinasi dengan pihak berkuasa tempatan dan unit berkaitan untuk menyelesaikannya secara aktif secepat mungkin, mengikut situasi pembinaan sebenar kontraktor,” tambah ketua Lembaga Pengurusan Projek Waterway.

Jambatan Sa Dec mempunyai jumlah keluasan tanah yang akan dipulihkan sebanyak 1.51 hektar, dengan jumlah isi rumah akan diberi pampasan sebanyak 83 isi rumah.

Jambatan Hong Ngu mempunyai jumlah keluasan tanah yang akan dipulihkan sebanyak 1,665 hektar, dengan jumlah isi rumah akan diberi pampasan sebanyak 95 isi rumah.

Jumlah keluasan tanah yang akan dipulihkan di Jambatan Giong Gang ialah 1,665 hektar, dengan sejumlah 3 isi rumah akan diberi pampasan terletak di tepi DT842 di komune An Phuoc, daerah Tan Hong (Dong Thap).

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/dong-loat-nang-tinh-khong-3-cau-o-dong-thap-192240815161929423.htm