Pada 6 Jun, di titik tengah Sungai Mekong, penanda sempadan negara antara Laos dan Thailand di wilayah Bolikhamxay Laos dan wilayah Beung Kan di Thailand, upacara penutupan Jambatan Persahabatan Laos-Thailand No. 5 telah berlangsung, menandakan satu langkah penting ke hadapan dalam usaha mengukuhkan ketersambungan infrastruktur pengangkutan dan menggalakkan perdagangan di sub-rantau Mekong, terutamanya antara tiga negara di Vietnam.
Menurut wartawan VNA di Laos, acara itu dihadiri oleh wakil kerajaan kedua-dua negara dan wakil kementerian, cawangan dan pihak berkuasa tempatan yang berkaitan di Laos dan Thailand.
Berucap pada majlis itu, Timbalan Perdana Menteri Thailand dan Menteri Pengangkutan Souriya Cheungrungreungkit menekankan bahawa apabila jambatan itu digunakan secara rasmi pada bulan Disember, ia bukan sahaja akan membantu meningkatkan nilai perdagangan antara Thailand dan Laos, tetapi juga membantu menghubungkan dengan laluan logistik strategik ke Pelabuhan Vung Ang di Vietnam, menghubungkan infrastruktur trafik jalan raya antara Thailand dan Laos melalui Vietnam ke China.
Oleh itu, penyiapan jambatan ini dianggap sebagai satu langkah penting ke hadapan dalam membantu membangunkan sosio -ekonomi dan keselamatan bukan sahaja tiga negara iaitu Thailand, Laos dan Vietnam, malah seluruh rantau ini.
Mewakili Kerajaan Laos, Menteri Kerja Raya dan Pengangkutan Laos Ngamprasong Muangmani turut menekankan kepentingan membina Jambatan Persahabatan Laos-Thailand ke-5 merentasi Sungai Mekong.
Ini merupakan projek yang sangat penting dalam menggalakkan kerjasama dalam membangunkan infrastruktur pengangkutan, terutamanya pembinaan jalan raya dan jambatan merentasi sungai di sepanjang Koridor Ekonomi Timur-Barat yang melalui Laos, menghubungkan dengan negara jiran, terutamanya Vietnam dan Sub-rantau Mekong.
Projek ini bukan sahaja memudahkan integrasi serantau dan ketersambungan pengangkutan, tetapi juga menyumbang kepada menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi kedua-dua Laos dan Thailand. Pada masa yang sama, ia menunjukkan sokongan terhadap dasar Kerajaan Lao untuk berubah daripada negara yang terkurung daratan kepada hab integrasi dan ketersambungan serantau.
Pada majlis itu, wakil kerajaan Laos dan Thailand melakukan upacara mencurah konkrit untuk Jambatan Persahabatan Laos-Thailand ke-5 dengan dihadiri ramai tetamu, delegasi dan wakil agensi berfungsi kedua-dua negara.
Jambatan Persahabatan Lao-Thai No. 5 sepanjang 1,350 meter merentasi Sungai Mekong dan direka bentuk dengan struktur sambungan kabel moden, menghubungkan wilayah Beungkan di Thailand dengan wilayah Bolikhamxay di Laos.
Jambatan Persahabatan Lao-Thai No. 5 sepanjang 1,350 meter direka dengan struktur kabel moden yang menghubungkan wilayah Bueng Kan di Thailand dengan wilayah Bolikhamxay di Laos, merentasi Sungai Mekong.
Apabila mula beroperasi, Jambatan Persahabatan Lao-Thai No. 5 akan memendekkan dengan ketara jarak perjalanan dari wilayah Beungkan di timur laut Thailand, melalui wilayah Bolikhamxay di tengah Laos, ke pintu sempadan Cau Treo di wilayah Ha Tinh di Vietnam, kepada hanya lebih 200 km berbanding lebih 350 km seperti sebelum ini, menjadi laluan terpendek dan paling mudah untuk mengangkut barang-barang wilayah di Thailand ke wilayah Tinkan, yang menyumbang kepada ekonomi wilayah Beungkan. ketersambungan dan menggalakkan perdagangan rentas sempadan.
Projek itu dijangka membuka banyak peluang untuk pembangunan ekonomi, perdagangan, pelaburan dan pelancongan bukan sahaja untuk dua wilayah sempadan Bolykhamxay di Laos dan Beungkan Thailand, tetapi juga untuk seluruh Subregion Greater Mekong (GMS), termasuk Vietnam, Kemboja, Myanmar, dan wilayah Yunnan dan Guangxi di China.
Jambatan Persahabatan Laos-Thailand No. 5 adalah projek meneruskan rantaian kerjasama infrastruktur pengangkutan antara kedua-dua negara, selepas 4 jambatan yang telah beroperasi: Vientiane-Nongkhai (Jambatan No. 1), Savannakhet-Mukdahan (Jambatan No. 2), Khamouane-Nakhon Phanom (Jambatan No. 4) dan No.
Sebagai jambatan strategik dalam kedua-dua pengangkutan dan hal ehwal luar negara, jambatan ini berjanji untuk menyumbang kepada memperdalam persahabatan tradisional dan kerjasama menyeluruh bukan sahaja antara Laos dan Thailand, tetapi juga dengan Vietnam, sambil menggalakkan proses ketersambungan serantau, ke arah Sub-rantau Mekong yang lebih dinamik, mampan dan bersambung.
Pada masa ini, kawasan pintu sempadan yang menghubungkan kedua-dua tebing Sungai Mekong ini secara beransur-ansur muncul sebagai pusat perdagangan baharu yang berpotensi pada peta ekonomi serantau. Jambatan Persahabatan Laos-Thailand No. 5 dijangka akan beroperasi secara rasmi mulai akhir 2025.
(Menurut Vietnam+)
Sumber: https://baoyenbai.com.vn/12/351379/Dong-luc-moi-cho-viec-ket-noi-duong-bo-Viet-Lao-Thai.aspx
Komen (0)