Dong Nai melabur lebih daripada 190 bilion VND untuk membina jambatan Ma Da, mengembangkan ketersambungan serantau

Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai baru sahaja meluluskan dasar pelaburan untuk Projek Pembinaan Jambatan Ma Da - projek trafik strategik untuk menghubungkan wilayah dan menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi antara Dong Nai dan Binh Phuoc dan wilayah Central Highlands.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan pemimpin wilayah Binh Phuoc , kementerian pusat dan cawangan memeriksa tapak di Ma Da, titik sempadan Binh Phuoc - Dong Nai, 20 Mac 2022.

Sehubungan itu, jambatan Ma Da akan mewujudkan paksi trafik penting yang menghubungkan wilayah Dong Nai (lama) dengan wilayah Binh Phuoc (lama), dan pada masa yang sama membentuk laluan trafik strategik dari wilayah Central Highlands ke Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh dan pelabuhan laut dalam Cai Mep - Thi Vai .

Projek itu berjanji untuk membuka momentum baharu dalam pembangunan infrastruktur logistik antara wilayah dan zon industri utama, menyumbang kepada peningkatan kapasiti pengangkutan dan persekitaran pelaburan dan perniagaan.

Jambatan Ma Da dirancang sebagai projek trafik tahap III, dengan kelajuan reka bentuk 80km/j. Dalam fasa penyiapan, jambatan itu mempunyai keratan rentas 34.5m, menempatkan 8 lorong kenderaan bermotor.

Bagaimanapun, fasa 1 akan dilaksanakan dengan keratan rentas 20.5m lebar, termasuk 4 lorong kenderaan bermotor dan kerja-kerja tambahan yang berkaitan.

Jumlah pelaburan untuk fasa 1 adalah melebihi 192 bilion VND, yang mana kos pembinaannya melebihi 135 bilion VND, pampasan dan kos penempatan semula hampir 3.8 bilion VND. Semua pembiayaan diperuntukkan daripada bajet wilayah.

Projek itu akan dilaksanakan dari 2025 hingga 2027. Selepas melengkapkan dan menilai keberkesanan fasa pertama, wilayah itu akan terus menyelidik dan melabur dalam mengembangkan ke skala lengkap mengikut reka bentuk asal.

Delegasi kerja Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai meninjau kawasan sebenar pemulihan jambatan Ma Da untuk membuka jalan yang menghubungkan Dong Nai dan Binh Phuoc, 13 Mac 2025

Titik permulaan jambatan itu bersilang dengan Provincial Road 753 dan titik penghujung menghubungkan dengan laluan menuju ke Ring Road 4 - Ho Chi Minh City, membantu meningkatkan kesalinghubungan antara wilayah Tenggara - Central Highlands - Ho Chi Minh City.

Keluasan pembersihan tapak projek adalah kira-kira 1.32 hektar, termasuk 0.63 hektar tanah hutan guna khas, 0.46 hektar tanah hutan pengeluaran, 0.04 hektar permukaan air dan 0.19 hektar tanah lalu lintas. Pampasan, sokongan dan penempatan semula akan dijalankan selari dengan kemajuan pembinaan, memastikan proses dan kemajuan yang betul.

Projek jambatan Ma Da dibahagikan kepada dua projek bebas untuk kemudahan dalam pelaksanaan.

Secara khusus, Projek Pembinaan Jambatan Ma Da akan dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah; dan Projek Pampasan, Sokongan dan Penempatan Semula akan dilaksanakan oleh Pusat Pembangunan Dana Tanah Wilayah.

Jambatan Ma Da yang menghubungkan Binh Phuoc (lama) dan Dong Nai (lama) yang rosak semasa perang akan dipulihkan.

Sebelum ini, pada 30 Jun 2025, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai Vo Tan Duc turut menandatangani Keputusan No. 2336/QD-UBND mengenai pelarasan Perancangan Wilayah Dong Nai untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan ke 2050. Di mana, Jambatan Ma Da telah ditambahkan secara rasmi ke dalam senarai projek pembangunan trafik dalam tempoh perancangan yang akan datang.

Secara khusus, projek ini termasuk dalam Lampiran XI - rancangan untuk menghubungkan wilayah Dong Nai dengan lokaliti jiran; dan juga termasuk dalam senarai projek utama mengenai infrastruktur pengangkutan dalam Lampiran XXXII, dengan nombor 4. Projek ini juga disepadukan ke dalam rancangan untuk membangunkan rangkaian jalan raya dan memperuntukkan tanah wilayah, dengan pelarasan menukar lebih daripada 96 hektar tanah hutan kepada tanah trafik.

Pelaburan dalam pembinaan jambatan Ma Da bukan sahaja mempunyai makna menghubungkan infrastruktur tetapi juga merupakan langkah strategik dalam orientasi pembangunan ruang wilayah wilayah Dong Nai.

Apabila siap, projek itu akan menyumbang kepada menghapuskan kesesakan infrastruktur, mengembangkan ruang pertumbuhan, dan mewujudkan momentum untuk menggalakkan kerjasama pembangunan antara wilayah di wilayah Tenggara dan Tanah Tinggi Tengah.

BUI LIEM

Sumber: https://www.sggp.org.vn/dong-nai-dau-tu-hon-190-ty-dong-xay-cau-ma-da-mo-rong-lien-ket-vung-post802369.html