Majlis pecah tanah pintasan bandar La Gi yang menghubungkan ke Lebuhraya Nasional 55

Selepas melengkapkan laluan, jambatan di atas Sungai Dinh akan mengurangkan jumlah trafik di Lebuhraya Nasional 55 (QL55) melalui bandar La Gi, yang kini sesak dan terlebih muatan.

Pada pagi 28 Februari, Encik Nguyen Thanh Hien, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Trafik wilayah Ninh Thuan , berkata bahawa jalan yang mengelakkan bandar La Gi dan jambatan di atas sungai Dinh telah dipecahkan oleh kontraktor.

Kren pembinaan memasang pembetung saliran di tapak pembinaan yang tersedia.

Laluan untuk mengelak bandar La Gi mempunyai panjang keseluruhan 6.8km, di laluan untuk membina jambatan Sungai Dinh yang baharu. Jumlah kos pelaburan adalah lebih daripada 212 bilion VND daripada modal sokongan pusat dan tempatan.

Mengikut reka bentuk yang diluluskan, laluan itu dibahagikan kepada tiga bahagian termasuk: bahagian satu sepanjang 530m, lebar dasar jalan ialah 22m, lebar permukaan jalan ialah 12m.

Bahagian dua panjangnya hampir 5km, lebar dasar jalan 15m, lebar permukaan jalan 13m. Bahagian tiga adalah lebih daripada 1.3km panjang, struktur permukaan jalan adalah konkrit asfalt.

Di laluan jambatan Sungai Dinh yang baharu di Km 6+000, saliran, bekalan air pemadam kebakaran, sistem lampu, pokok dan barangan keselamatan lalu lintas.

Kontraktor usaha sama ialah Phan Dinh Construction Company Limited - 134 Vietnam Joint Stock Company - Hung Nguyen Company Limited. Pembinaan dijangka siap pada penghujung Jun 2027 (900 hari).

Jengkaut meratakan tapak pembinaan Jambatan Sungai Dinh.

Menurut rekod wartawan pagi 28 Februari lalu, di tapak pembinaan, banyak peralatan dan mesin telah digerakkan oleh kontraktor.

Pasukan pembinaan sedang meratakan, membersihkan tanah, mengatur kem, pos arahan pembinaan, dan membina jalan perkhidmatan untuk memulakan pembinaan di hadapan Jambatan Sungai Dinh.

Mengenai pembersihan tapak, Encik Nguyen Thanh Hien, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Trafik Wilayah (pelabur) berkata bahawa Lembaga pada masa ini sedang berkoordinasi rapat dengan lokaliti untuk menyelesaikan segera prosedur penyerahan tapak kepada kontraktor pembinaan.

"Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar (kini Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar - PV) telah menilai dan menyerahkan peta kadaster kepada Pusat Kemajuan Dana Tanah pekan La Gi dan daerah Ham Tan untuk menuntut semula tanah untuk projek itu," kata Encik Hien.

Projek memintas bandar La Gi dan jambatan merentasi sungai Dinh mempunyai titik permulaan bersilang dengan laluan DT.719 di Km54+140 (daerah Ham Tan). Titik akhir bersilang dengan Lebuhraya Nasional 55 di Km83+100, pekan La Gi (wilayah Binh Thuan ). Selepas siap, laluan ini akan memainkan peranan "berkongsi kebakaran" dengan Lebuhraya Nasional 55 melalui bandar La Gi.

Menyumbang untuk menyempurnakan sistem lalu lintas, membuka ruang untuk pembangunan bandar, memenuhi keperluan perjalanan dan peredaran barang yang sentiasa meningkat orang di bandar La Gi dan daerah Ham Tan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-dong-tho-thi-cong-duong-tranh-thi-xa-la-gi-ket-noi-ql55-192250228103332879.htm