Terminal T3 Lapangan Terbang Tan Son Nhat, hampir 11,000 bilion VND, siap pada 30 April

TPO - Sektor pengangkutan sedang tergesa-gesa untuk menyiapkan dan menggunakan Terminal T3 Lapangan Terbang Tan Son Nhat - Bandar Ho Chi Minh semasa cuti 30 April akan datang. Projek ini akan memulakan pembinaan pada Disember 2022, dengan jumlah pelaburan hampir 11,000 bilion VND.

Mengenai sektor penerbangan, Vietnam Airports Corporation berkata bahawa Projek Terminal T3 di Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat disasarkan akan dirasmikan pada 30 April - dua bulan lebih awal daripada jadual. Pada masa ini, barangan seperti penyiapan seni bina, struktur keluli bumbung dan tempat letak kapal terbang pada asasnya telah siap.

Projek itu akan memulakan pembinaan pada Disember 2022 dengan jumlah pelaburan hampir VND11,000 bilion. Projek itu termasuk terminal penumpang, garaj tempat letak kereta bertingkat tinggi yang digabungkan dengan perkhidmatan bukan penerbangan, sistem jejambat di hadapan terminal dan tempat letak kereta pesawat.

Perspektif projek terminal Tan Son Nhat T3. Foto: ACV.

Terminal T3 mempunyai 90 kaunter daftar masuk syarikat penerbangan tradisional, 20 kaunter bagasi automatik dan 42 kiosk daftar masuk, 27 pintu masuk (termasuk 13 pintu teleskopik dan 14 pintu bas), 6 pulau pengendalian bagasi berlepas dan 10 pulau pemulangan bagasi ketibaan, dan 25 pintu kawalan keselamatan.

Apabila siap, Terminal T3 akan mempunyai kapasiti lebih daripada 20 juta penumpang/tahun, melayani 7,000 penumpang pada waktu puncak, menyumbang kepada mengurangkan beban di Terminal T1 Lapangan Terbang Tan Son Nhat.

Mengenai sektor jalan raya, Lembaga Pengurusan Lebuhraya Selatan di bawah Perbadanan Lebuhraya Vietnam memaklumkan bahawa Lebuhraya Ben Luc - Long Thanh akan membuka dua lagi bahagian sepanjang 32 km di Bandaraya Ho Chi Minh dan Dong Nai sempena cuti 30 April.

Projek Lebuhraya Ben Luc - Long Thanh sepanjang 57.8km, bermula dari persimpangan dengan Bandar Ho Chi Minh - Lebuhraya Trung Luong, berakhir di Persimpangan Tan Hiep di Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau, melalui Long An , Bandar Ho Chi Minh dan Dong Nai dengan jumlah pelaburan hampir VND29,587 bilion. Kementerian Pembinaan berkata projek itu akan menyiapkan 55km daripada jumlah keseluruhan 57.8km menjelang akhir tahun ini, menyumbang kepada matlamat 3,000km lebuh raya menjelang 2025 dan dijangka menyiapkan keseluruhan laluan itu menjelang 2026.

Di samping itu, 5 projek komponen projek Lebuhraya Utara - Tenggara dalam tempoh 2021 - 2025 juga dijangka siap dan mula beroperasi pada 30 April, termasuk: Bai Vot - Ham Nghi (panjang lebih 35km), Ham Nghi - Vung Ang (panjang lebih 54km), Vung Ang - Bung (panjang lebih 55km) - Van -9kmnh dan Bung (4 -9kmnh). (83km panjang). Pada masa ini, 5 projek yang dinyatakan di atas telah mencapai kemajuan 77-85%.

5 projek ini adalah antara 12 projek komponen projek Lebuhraya Utara-Selatan fasa 2. Dalam fasa berperingkat, projek-projek dilaburkan dengan 4 lorong, lebar 17 m, tiada lorong kecemasan tetapi diatur perhentian, kelajuan reka bentuk 90 km/j. Selepas siap pada 2025, Lebuhraya Utara-Selatan akan bersambung dari Lang Son ke Ca Mau .

Lima projek komponen projek Lebuhraya Utara-Selatan di wilayah Timur bagi tempoh 2021-2025 dijangka siap dan mula beroperasi pada 30 April. Foto: VGP.

Tahun ini, sektor pengangkutan berusaha untuk memulakan 19 projek dan menyiapkan 50 projek. Daripada jumlah ini, menyiapkan projek komponen, menghubungkan lebuh raya Utara-Selatan di Timur dan, bersama-sama dengan lokaliti, menyiapkan beberapa projek lebuh raya untuk mencapai matlamat meletakkan 3,000km lebuh raya berkuat kuasa; melengkapkan dan pada dasarnya menghubungkan jalan Ho Chi Minh; pada asasnya menyiapkan projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh.

Loc Lien