Harga perumahan di Ho Chi Minh City: Pengajaran dari Berlin, London dan penyelesaian

Pakar memberi amaran bahawa harga perumahan di Bandaraya Ho Chi Minh mengikuti senario bandar besar Eropah, menolak orang ramai dari pusat dan mewujudkan tekanan hebat ke atas infrastruktur.

Cabaran biasa bandar mega

Bandar Raya Ho Chi Minh menghadapi masalah pembangunan yang serupa dengan bandar besar besar seperti Berlin dan London, di mana harga rumah telah meningkat jauh melebihi kemampuan kebanyakan orang, menyebabkan akibat sosial dan infrastruktur yang serius. Ini adalah amaran yang diberikan oleh pakar di bengkel "Model Penyelarasan - Pembangunan bersepadu dan mekanisme operasi untuk Bandar Raya Ho Chi Minh baharu" anjuran Institut Penyelidikan Sosio- Ekonomi (RISE) pada 28 Oktober.

Menurut Dr Soeren Keil dari Universiti Passau (Jerman), Berlin, sebuah kuasa ekonomi Jerman, sedang bergelut dengan keadaan orang ramai tidak dapat menyewa atau membeli rumah kerana harga yang tinggi. Pernah dianggap sebagai bandar yang "boleh didiami", Berlin kini antara bandar yang paling pesat berkembang di Eropah dari segi sewa.

Dr Soeren Keil membentangkan persidangan itu. (Foto: An Phuong).

Keadaan yang sama berlaku di London (UK), yang dianggap sebagai pusat kewangan global. Harga hartanah dinaikkan kerana ia menarik orang kaya antarabangsa untuk membeli rumah sebagai aset kedua dan ketiga. “Banyak rumah yang ditutup dan kosong, tetapi golongan pertengahan tidak mampu untuk menyewa atau membeli rumah di pusat bandar,” kata Dr Keil.

Lingkaran harga rumah dan tekanan infrastruktur

Kenaikan harga rumah di kedua-dua Berlin dan London telah memaksa orang ramai berpindah ke pinggir bandar. Walau bagaimanapun, ini telah mewujudkan kitaran ganas: apabila orang ramai bergerak, harga rumah di kawasan itu terus meningkat. Hasilnya ialah perjalanan yang lebih lama, memberikan tekanan yang besar kepada sistem pengangkutan awam, memaksa kerajaan untuk melabur sejumlah besar dalam membina dan mengembangkan rangkaian rel bandar.

Keadaan semasa di Bandaraya Ho Chi Minh

Kenaikan harga rumah juga merupakan cabaran utama yang dihadapi oleh Bandaraya Ho Chi Minh. Menurut kajian pasaran pada suku kedua, harga pangsapuri utama di Ho Chi Minh City berkisar antara VND80-120 juta/m², naik 10-30% berbanding tempoh yang sama tahun lepas. Jurang antara harga rumah dan pendapatan rakyat semakin melebar, menimbulkan masalah perumahan yang mendesak bagi majoriti pekerja.

Kawasan tengah Kota Ho Chi Minh, Julai 2025. (Foto: Quynh Tran).

Pakar mengatakan bahawa selepas penggabungan dan pengembangan, Ho Chi Minh City perlu menyelesaikan masalah mengimbangi pembangunan ekonomi dan kebolehsuaian infrastruktur, sama seperti yang dialami Berlin dan London. Cabaran bandar ini juga terletak pada ketidaksamaan wilayah, di mana beberapa kawasan berkembang maju manakala yang lain ketinggalan dari segi kebajikan dan infrastruktur.

Cadangan penyelesaian strategik

Untuk menangani cabaran di atas, banyak penyelesaian strategik telah dicadangkan oleh pakar dan pengurus, memberi tumpuan kepada perancangan jangka panjang dan pembaharuan mekanisme kewangan.

Pembangunan Bandar Berorientasikan Transit (TOD)

Dr Nguyen Thanh Phong, Pengerusi Majlis Saintifik RISE, bekas Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh, berkata bahawa strategi pembangunan spatial bandar itu perlu memberi tumpuan kepada model TOD. Model ini akan membentuk 10-15 nod bandar padat di sepanjang koridor pengangkutan awam utama, membantu menghubungkan infrastruktur dan ruang kediaman dengan berkesan, mengurangkan tekanan pada kawasan tengah. Khususnya, beliau menekankan keperluan untuk menyimpan sekurang-kurangnya 20% tanah di kawasan bandar baharu untuk pembangunan perumahan sosial.

Dr Nguyen Thanh Phong, Pengerusi Majlis Saintifik RISE, bekas Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh, bercakap di bengkel itu. (Foto: An Phuong).

Pembaharuan mekanisme kewangan dan penyelarasan bandar

Encik Do Thien Anh Tuan, pensyarah di Sekolah Dasar dan Pengurusan Awam Fulbright, mencadangkan penubuhan Agensi Penyelarasan Pembangunan Bandar (MDA) di bawah Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh. Agensi ini akan bertanggungjawab untuk menyepadukan perancangan, menyelaraskan pelaburan dan mempromosikan perkongsian awam-swasta.

Secara selari, Tabung Infrastruktur Bandaraya Ho Chi Minh (HIF) telah ditubuhkan, yang akan bertindak sebagai bank pembangunan bandar. Dana ini akan menggerakkan dan menyelaras sumber modal daripada bajet, ODA, bon dan sektor swasta untuk membiayai projek infrastruktur antara wilayah yang penting seperti pengangkutan, logistik dan perumahan sosial. Model ini dijangka mewujudkan sumber kewangan yang mampan untuk pembangunan jangka panjang bandar.

Sumber: https://baolamdong.vn/gia-nha-tphcm-bai-hoc-tu-berlin-london-va-cac-giai-phap-398428.html