Menghapuskan kesesakan pengambilan tanah terakhir

Jalan raya itu, sepanjang lebih 9.6km dan menelan belanja hampir 400 bilion VND, telah dibina selama 10 tahun tetapi masih belum siap kerana isu pengambilan tanah. Telah diketahui bahawa bagi beberapa bidang tanah, wilayah Quang Ngai telah mengenakan kadar pampasan tertinggi, tetapi pemilik tanah masih bertangguh.

Pada 18 November, pihak berkuasa di wilayah Quang Ngai telah menjalankan pengusiran paksa ke atas sebidang tanah terakhir yang tinggal di jalan utama yang menghubungkan pusat utara dan selatan kawasan bandar Van Tuong (Zon Ekonomi Dung Quat)...

Projek jalan utama telah dijalankan selama sedekad dan masih belum siap.

Pemerhatian di sepanjang jalan arteri utama kawasan bandar Van Tuong menunjukkan bahawa bahagian terakhir dari persimpangan yang menuju ke pusat pentadbiran Dung Quat ke Lebuhraya Nasional 24C telah dilaburkan secara sistematik dengan skala 6 lorong, telah siap dan mula digunakan bertahun-tahun yang lalu.

Jalan arteri utama Utara-Selatan di kawasan bandar Van Tuong masih belum siap selepas 10 tahun pembinaan.

Bahagian yang melalui pusat bandar Van Tuong, khususnya, merupakan kawasan yang kucar-kacir dengan beberapa halangan. Dari pertengahan 2024 hingga kini, Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Dung Quat (pelabur) dan Jawatankuasa Rakyat daerah Binh Son telah menumpukan perhatian untuk menyelesaikan setiap kesesakan. Akibatnya, banyak lokasi yang mempunyai isu pengambilan tanah telah dibersihkan dan diserahkan kepada kontraktor untuk pembinaan.

Walau bagaimanapun, di sepanjang laluan tersebut, masih terdapat satu bahagian yang bermasalah berkaitan dengan rumah tangga Encik Bui Duc Toan, dengan panjang kira-kira 100m terhalang. Disebabkan kekurangan akses yang jelas, terdapat pemisahan antara bahagian yang telah siap dan bahagian yang belum siap. Bagi memastikan keselamatan lalu lintas, kontraktor mesti melancarkan sambungan bagi mengelakkan konflik lalu lintas.

Pemerhatian di kilometer 3+700 di komune Binh Hai menunjukkan bahawa kenderaan yang bergerak dari komune Binh Tri ke komune Binh Hai terpaksa bertukar ke lorong bertentangan untuk meneruskan perjalanan mereka kerana jalan tersebut menghalang tanah dan rumah Encik Toan. Disebabkan penglihatan yang terhalang dan permukaan jalan sementara, perlanggaran antara kenderaan telah berlaku di laluan ini sejak kebelakangan ini.

Isu pengambilan tanah, projek pembinaan yang berpanjangan, dan keperluan untuk pelarasan berterusan terhadap pembiayaan tahunan kerana ia tidak dapat digunakan sepenuhnya… semuanya menyumbang kepada potensi kemalangan jalan raya, yang menyebabkan kekecewaan orang ramai.

Menurut siasatan wartawan, tanah yang diduduki oleh isu pengambilan tanah, yang meliputi separuh daripada bahagian jalan, adalah milik Encik Bui Duc T dan merangkumi dua buah rumah di atas tanah tersebut dengan keluasan lebih 3,000 meter persegi.

Sebelum ini, semasa proses perancangan pampasan, Pusat Pembangunan Tanah Daerah Binh Son dan Encik T tidak dapat mencapai kata sepakat mengenai harga pampasan dan penempatan semula. Sejak itu, tiada sesiapa yang memberi perhatian kepada perkara itu, dan ia telah berlarutan sehingga hari ini.

Lorong kiri jalan masuk ke dalam sebidang tanah milik Encik Bui Duc Toan.

Oleh kerana tanah itu belum diberi pampasan atau dibersihkan, Encik T terus menggunakannya untuk perniagaan dan kehidupan.

Plot tanah itu, satu projek yang tidak siap selepas 10 tahun sejak ia dimulakan, telah menjadi penghalang dalam menarik pelaburan dan menggalakkan pembangunan sosioekonomi di zon ekonomi utama Vietnam Tengah.

Penyingkiran kesesakan secara paksa

Berdepan dengan isu-isu pengambilan tanah yang telah menghentikan projek pengangkutan utama di Zon Ekonomi Dung Quat, kerajaan daerah Binh Son dan Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Dung Quat dan Taman Perindustrian Quang Ngai telah mengambil tindakan tegas untuk menyelesaikan masalah tersebut.

Sehubungan itu, pada 18 November, Jawatankuasa Rakyat Daerah Binh Son meneruskan penambakan tanah secara paksa terhadap Encik Bui Duc T untuk menuntut semula kawasan yang tertakluk kepada penambakan paksa, iaitu plot nombor 95, helaian peta nombor 3, dengan kawasan tebus guna seluas 1,369m2, diklasifikasikan sebagai tanah untuk tanaman saka.

Bagi melaksanakan penguatkuasaan, pihak berkuasa daerah Binh Son telah mengerahkan sepenuhnya peralatan, jentera dan kakitangan bagi memudahkan pembongkaran dan penempatan semula aset di atas tanah tersebut. Pada masa yang sama, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Daerah Binh Son, Ung Dinh Hien, membacakan keputusan berkaitan penambakan tanah.

Selepas itu, pasukan penguatkuasaan telah memindahkan semua perabot keluar dari rumah. Pengorek juga dibawa masuk untuk membongkar bahagian konkrit dan pagar di hartanah tersebut.

Peralatan mekanikal telah dibawa masuk oleh pihak berkuasa daerah Binh Son untuk menjalankan penambakan tanah secara paksa.

Pemerhatian menunjukkan bahawa sebidang tanah itu luas, ditanam dengan banyak pokok, dan mempunyai sebuah rumah yang dibina untuk tujuan perniagaan dan kediaman.

Semasa proses penguatkuasaan, isi rumah Encik T tidak menunjukkan sebarang tentangan, dan pembongkaran harta benda di atas tanah berjalan seperti biasa. Banyak barang dimuatkan ke dalam kenderaan oleh pegawai dan dibawa ke kawasan tahanan sementara, di mana satu laporan telah disediakan untuk penyerahan kemudian kepada keluarga tersebut.

Menurut pemimpin Jawatankuasa Rakyat Daerah Binh Son, penambakan tanah paksa untuk kes terakhir di sepanjang laluan itu akan berlangsung selama dua hari, 18 dan 19 November. Sebelum penguatkuasaan, daerah dan agensi berkaitan, bersama Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Dung Quat, telah mengadakan banyak mesyuarat dan perbincangan untuk memujuk keluarga Encik T, tetapi mereka masih enggan menerima pampasan, memindahkan rumah mereka, dan menyerahkan tanah tersebut.

Isi rumah Encik T mengemukakan banyak syarat dan tuntutan yang tidak sesuai dan tidak patuh. Oleh itu, bagi memastikan tapak pembinaan projek tersedia dan projek itu siap serta beroperasi, pihak berkuasa tempatan telah meneruskan penambakan tanah secara paksa.

Menurut Ung Dinh Hien, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Daerah Binh Son, pihak tempatan bertekad untuk menghapuskan halangan bagi menyerahkan tanah kepada kontraktor bagi menyiapkan projek tersebut, bagi memastikan kemajuan dan keperluan Jawatankuasa Rakyat Wilayah.

Projek jalan arteri Utara-Selatan bandar Van Tuong, yang merangkumi lebih 9.6km dan dengan pelaburan hampir 398 bilion VND, memulakan pembinaan pada tahun 2014 dan dijangka siap pada tahun 2018, bertujuan untuk mewujudkan ruang bandar yang moden dan menarik di Van Tuong. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh isu pengambilan tanah, projek ini telah berlarutan selama lebih 10 tahun dan masih belum siap.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/du-an-duong-400-ty-lam-10-nam-chua-xong-go-diem-nghen-mat-bang-cuoi-cung-19224111817592974.htm