Menghapuskan halangan pembersihan tapak, mempercepatkan pembinaan Lebuhraya Nasional 14E

Pembinaan Lebuhraya Negara 14E melalui daerah Hiep Duc. Foto: CONG TU

Memaklumkan kepada pengundi Quang Nam mengenai cadangan mempercepatkan kemajuan pembinaan Lebuhraya Nasional 14E, Kementerian Pembinaan berkata bahawa projek pengubahsuaian dan menaik taraf Lebuhraya Nasional 14E, seksyen km15+270 - km89+700 wilayah Quang Nam, telah diluluskan oleh Kementerian Pengangkutan (kini Kementerian Pembinaan) dalam Keputusan No. 2240 dan Pentadbiran Jalan telah ditetapkan oleh Vietnam pada Ogos 2070. pelabur, Lembaga Pengurusan Projek 4 untuk mengatur pengurusan projek.

Semasa pelaksanaan projek, Kementerian Pembinaan menganjurkan pemeriksaan di tapak, menggesa pelabur dan kontraktor untuk menyelaras rapat dengan lokaliti dalam proses pampasan, sokongan dan penempatan semula; pada masa yang sama, memfokuskan sumber manusia, peralatan dan sumber kewangan untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan, menyiapkan setiap item, terutamanya jambatan, pembetung dan bahagian dengan tanah tersedia untuk pelaksanaan, memastikan projek disiapkan mengikut jadual.

Walau bagaimanapun, musim hujan baru-baru ini di kawasan itu, dan pembersihan tapak yang belum selesai dan penempatan semula kerja infrastruktur teknikal, telah menjejaskan kemajuan projek.

Untuk mempercepatkan kemajuan projek, Kementerian Pembinaan meminta Perwakilan Perhimpunan Kebangsaan wilayah Quang Nam untuk berunding dengan Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk mengarahkan jabatan, cawangan, pihak berkuasa tempatan dan agensi serta unit yang berkaitan untuk menyelesaikan kerja pembersihan tapak untuk segera menyerahkan keseluruhan tapak untuk projek itu.

Kementerian Pembinaan akan mengarahkan Lembaga Pentadbiran Jalan dan Pengurusan Projek 4 Vietnam untuk menyelaras rapat dengan lokaliti dalam proses pembersihan tapak untuk lokasi dan bahagian yang tinggal; pada masa yang sama, mempercepatkan kemajuan pembinaan untuk disiapkan tidak lama lagi dan meletakkan projek itu beroperasi, menggunakan dan menggalakkan kecekapan pelaburan.

Menurut laporan Lembaga Pengurusan Projek 4 pada 24 Mac 2025, lokaliti telah menyerahkan 65,658/71.38km panjang tanah (mencapai 92%). Daripadanya, daerah Phuoc Son pada dasarnya telah menyerahkan seluruh tanah; Daerah Thang Binh menyerahkan 15,048/17.4km (mencapai 86.4%); Daerah Hiep Duc menyerahkan 26.83/30.2km (mencapai 88.8%).

Pengundi Quang Nam juga mencadangkan untuk mempertimbangkan untuk melaraskan reka bentuk penambahan lapisan tambahan konkrit asfalt ke Lebuhraya Nasional 14E bagi memastikan kestabilan dalam memenuhi keperluan pengangkutan barangan, menghubungkan Pintu Sempadan Antarabangsa Nam Giang dengan pelabuhan laut di rantau ini (pada masa ini, hanya satu lapisan asfalt akan mudah rosak apabila jumlah trafik, terutamanya lori berat, cenderung meningkat).

Pada masa yang sama, adalah disyorkan untuk segera meluluskan dasar pelaburan untuk jalan yang menghubungkan kedua-dua belah jejantas kereta api (bahagian melalui komune Binh Quy, daerah Thang Binh) dari 3.5m hingga 5.5m dan infrastruktur lain di kawasan ini seperti elektrik dan pokok.

Mengenai kandungan melaraskan reka bentuk penambahan lapisan tambahan konkrit asfalt, Kementerian Pembinaan berkata, berdasarkan cadangan Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Nam, kementerian telah mengarahkan Pentadbiran Jalan Vietnam, Lembaga Pengurusan Projek 4 dan unit berkaitan untuk menilai semula data kiraan kenderaan, beban gandar (masa tinjauan, komposisi kenderaan, terutamanya kenderaan yang digunakan untuk pengiraan permukaan) untuk mempertimbangkan keperluan struktur jalan raya...

Sehingga kini, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam dan unit berkaitan telah menyemak data, mengira dan mencadangkan struktur turapan yang terdiri daripada dua lapisan konkrit asfalt seperti yang disyorkan oleh lokaliti. Berdasarkan laporan, cadangan pelabur dan pendapat agensi penasihat, Kementerian Pembinaan akan mempertimbangkan dan memutuskan pelan pelaburan yang sesuai, memastikan pematuhan kepada peraturan, prosedur pelaburan, memastikan kemajuan ekonomi - teknikal dan umum projek.

Mengenai pelaburan di jalan perkhidmatan di kedua-dua belah jejantas kereta api (bahagian melalui komune Binh Quy) dari 3.5m hingga 5.5m, menurut Kementerian Pembinaan, pelaburan dalam jalan perkhidmatan dengan skala 5.5m untuk memenuhi keperluan perjalanan rakyat adalah perlu dan Kementerian bersetuju dengan saranan pengundi. Pentadbiran Jalan Vietnam, Lembaga Pengurusan Projek 4 dan perunding reka bentuk telah menyelidik, melaraskan reka bentuk dan mengimbangi modal untuk melaksanakan item pelarasan tambahan mengikut saranan lokaliti.

Walau bagaimanapun, bagi memastikan kemajuan projek, Kementerian Pembinaan meminta Delegasi Perhimpunan Kebangsaan wilayah Quang Nam untuk berunding dengan Jawatankuasa Rakyat Wilayah dan kawasan untuk meneruskan kerja pembersihan tapak mengikut skala yang diluluskan (3.5m), pembesaran jalan perkhidmatan (termasuk kerja pembersihan tapak) akan diatur dan dilaksanakan semasa pembinaan jejantas kereta api.

Mengenai pelaburan dalam pokok hijau dan sistem pencahayaan, Kementerian Pembinaan berkata bahawa item ini tidak termasuk dalam portfolio pelaburan projek; pada masa yang sama, menurut laporan Pentadbiran Jalan Vietnam dalam Dokumen No. 739 bertarikh 11 Februari 2025, lokaliti melabur dalam sistem pencahayaan di sepanjang Lebuhraya Nasional 14E.

Oleh itu, Kementerian Pembinaan mencadangkan Delegasi Perhimpunan Kebangsaan wilayah Quang Nam berunding dengan Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk mengatur penyelidikan dan melaksanakan pelaburan dalam pokok hijau dan sistem pencahayaan menggunakan modal tempatan.

Pada 7 Mac 2023, Kementerian Pengangkutan (kini Kementerian Pembinaan) telah berkoordinasi dengan wilayah Quang Nam untuk menganjurkan majlis pelancaran pembinaan projek pengubahsuaian dan menaik taraf Lebuhraya Nasional 14E, seksyen km15+270 - km89+700, melalui 3 daerah Thang Binh, Hiep Duc dan Phuoc Son.

Projek ini menjangkau lebih 71km, dengan lebar dasar jalan 9m, di mana permukaan jalan adalah 7m. Bahagian yang melalui persimpangan kereta api Utara-Selatan di km15+270 - km16+054 (komun Binh Quy, daerah Thang Binh) mempunyai lebar dasar jalan 12m.

Ini adalah lebuh raya biasa tahap IV, dengan kelajuan reka bentuk 60km/j, dan persimpangan kereta api Utara-Selatan mempunyai kelajuan reka bentuk 80km/j. Projek ini mempunyai jumlah pelaburan lebih daripada 1,848 bilion VND. Kemajuan pelaksanaan adalah dalam 5 tahun (dari 2021 - 2025).

Sumber: https://baoquangnam.vn/go-vuong-mat-bang-day-nhanh-thi-cong-quoc-lo-14e-3151862.html