Apakah yang Hanoi jelaskan tentang peningkatan denda pelanggaran lalu lintas 1.5-2 kali ganda berbanding Dekri 168?

(NLDO)- Menurut Hanoi , cadangan untuk meningkatkan penalti akan membantu mengawal dan mengurangkan kesesakan lalu lintas dan kemalangan jalan raya.

Jawatankuasa Rakyat Hanoi sedang mencari pendapat mengenai draf Resolusi yang mengawal selia denda untuk beberapa pelanggaran pentadbiran dalam bidang lalu lintas jalan raya di kawasan itu.

Terdapat 107 pelanggaran lalu lintas yang dicadangkan dikenakan denda 1.5-2 kali lebih tinggi daripada Dekri 168/2024.

Menurut cadangan Bandaraya Hanoi, terdapat 107 pelanggaran lalu lintas yang dicadangkan untuk meningkatkan tahap denda sebanyak 1.5-2 kali ganda berbanding Dekri 168/2024. Sehubungan itu, perbuatan memandu kereta tanpa menyimpan ke kanan arah perjalanan; memandu di bahagian jalan atau lorong yang salah (lorong ke arah yang sama atau lorong ke arah bertentangan) dicadangkan untuk didenda 8-12 juta VND, dua kali ganda peraturan semasa; perbuatan memandu kereta di jalan raya dengan kepekatan alkohol dalam darah atau nafas melebihi 80 mg/100 ml darah atau melebihi 0.4 mg/liter nafas dicadangkan didenda 45-60 juta VND, 1.5 kali ganda peraturan semasa.

Mengenai keperluan mengeluarkan dekri ini, Hanoi City berkata bahawa Undang-undang Ibu Kota 2024 menugaskan Majlis Rakyat Bandaraya untuk menetapkan tahap denda yang lebih tinggi daripada, tetapi tidak lebih daripada dua kali, tahap denda am yang ditetapkan oleh Kerajaan dan tidak melebihi tahap denda maksimum yang ditetapkan oleh undang-undang mengenai pengendalian pelanggaran pentadbiran untuk beberapa pelanggaran pentadbiran jalan raya yang sepadan.

Di samping itu, Hanoi City percaya bahawa kerja-kerja penguatkuasaan undang-undang, terutamanya dalam pengendalian pelanggaran pentadbiran dalam bidang lalu lintas jalan raya, bandar itu masih terpakai sama seperti lokaliti lain. "Adalah perlu untuk mempunyai peraturan dan sekatan yang khusus untuk ibu negara" - draf yang dinyatakan.

Menurut draf Resolusi, kesedaran peserta trafik sejak kebelakangan ini adalah terhad, mengambil bahagian dalam lalu lintas secara subjektif seperti kesedaran yang rendah, kurang kesedaran diri, serta pemahaman yang lemah tentang undang-undang jalan raya.

Selain itu, situasi pelanggar masih berterusan mengulangi pelanggaran tertentu seperti tidak mematuhi tanda jalan, papan tanda lalu lintas, tidak memakai topi keledar, sesat jalan, memasuki jalan larangan, memandu di lorong yang salah, tidak mematuhi lampu isyarat, berhenti dan meletak kenderaan yang melanggar peraturan... Disebabkan kepelbagaian peserta trafik dan ketidakteraturan jalan raya yang menjejaskan pendidikan dan penyebaran undang-undang . , adalah perlu untuk menambah baik penyelesaian untuk pengendalian pelanggaran untuk meningkatkan kesedaran tentang pematuhan undang-undang di kalangan peserta trafik.

Menurut Jawatankuasa Rakyat Hanoi, kadar peningkatan trafik di bandar tahun demi tahun adalah kira-kira 2-4%; jumlah kenderaan yang baru didaftarkan setiap tahun telah berkurangan tetapi masih pada tahap yang tinggi. Selain itu, kesesakan lalu lintas masih berlaku pada waktu sibuk (pagi dan petang), terutamanya di laluan jejarian dan laluan utama masuk dan keluar bandar; peluasan laluan dan promosi sistem pengangkutan penumpang masih belum memenuhi keperluan perjalanan rakyat, terutamanya kenderaan peribadi masih terlibat dalam trafik.

Selain punca subjektif, Bandaraya Hanoi percaya bahawa beberapa kesesakan lalu lintas berpunca daripada peserta trafik yang melanggar peraturan seperti mengelak memotong, tidak memberi keutamaan, berhenti dan meletak kenderaan yang melanggar peraturan... Situasi remaja berkumpul untuk memandu dan menyebabkan kekacauan awam mempunyai banyak perkembangan yang rumit, menjejaskan keadaan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas dan menyebabkan ketidakamanan kepada orang ramai dan situasi lalu lintas di kawasan di mana keadaan ini berlaku.

Menurut Jawatankuasa Rakyat Hanoi, pada 26 Disember 2024, Kerajaan telah mengeluarkan Dekri No. 168/2024/ND-CP yang mengawal selia sekatan pentadbiran bagi pelanggaran ketenteraman lalu lintas dan keselamatan dalam bidang lalu lintas jalan seperti pemotongan mata dan memulihkan mata lesen memandu... Walaupun denda untuk beberapa pelanggaran telah dinaikkan berdasarkan Draf Jawatankuasa Penduduk Negeri Hanoi. realiti bandar dan situasi pelanggaran ketenteraman dan keselamatan lalu lintas, adalah perlu untuk terus mengenakan hukuman yang lebih berat untuk beberapa pelanggaran untuk meningkatkan kesedaran orang ramai tentang pematuhan diri apabila menyertai lalu lintas. Ini adalah untuk membentuk budaya lalu lintas di bandar secara beransur-ansur, mengawal dan mengurangkan kesesakan lalu lintas dan kemalangan jalan raya.

Sumber: https://nld.com.vn/ha-noi-ly-giai-gi-ve-viec-tang-muc-phat-vi-pham-giao-thong-gap-15-2-lan-so-voi-nghi-dinh-168-196250127100051236.htm