Hanoi berazam untuk melindungi alam sekitar, bertujuan untuk mengharamkan motosikal berkuasa petrol di dalam bandar mulai 2026.

Pada petang 15 Julai, Portal Maklumat Kerajaan telah mengadakan perbincangan mengenai "Melindungi alam sekitar dan melindungi kesihatan penduduk ibu kota dengan tegas". Di sini, pakar dan pemimpin Hanoi City menekankan keperluan untuk penyelesaian yang kukuh untuk mengurangkan pencemaran udara – masalah yang semakin mendesak di ibu negara.

Báo Sài Gòn Giải phóng•15/07/2025

Maklumat pada seminar itu mengatakan bahawa Perdana Menteri mengeluarkan Arahan No. 20/CT-TTg (bertarikh 12 Julai 2025) yang memerlukan lokaliti menjalankan banyak tugas mendesak untuk mencegah pencemaran alam sekitar. Terutamanya, mulai 1 Julai 2026, motosikal dan motosikal yang menggunakan bahan api fosil (petrol dan minyak) tidak akan diedarkan di kawasan beltway 1; mulai 1 Januari 2028, pelan hala tuju untuk mengehadkan kereta dan motosikal menggunakan petrol dan minyak akan diperluaskan di laluan tali pinggang 1 dan 2; menjelang 2030, ia boleh beralih ke beltway 3.

Encik Duong Duc Tuan, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi Duong Duc Tuan menegaskan bahawa ini adalah arahan yang komprehensif dan drastik, yang memerlukan penukaran kenderaan peribadi ke arah mesra alam. Dengan kira-kira 8.5 juta orang dan lebih 8 juta kenderaan, termasuk 1.1 juta kereta dan kira-kira 6.9 juta motosikal. Di kawasan beltway 1 sahaja yang menjadi pusat bandar bersejarah ibu kota, jumlah motosikal mencecah 450,000 orang, manakala penduduk di kawasan ini hanya sekitar 600,000 orang.

Untuk melaksanakan Arahan 20, Hanoi sedang membangunkan pelan pelaksanaan khusus dan mengkaji dasar untuk menyokong orang ramai beralih kepada pengangkutan yang sesuai, terutamanya mereka yang tinggal dan bekerja di dalam bandar. Bandar ini juga akan menyerahkan resolusi khusus Majlis Rakyat pada September 2025 untuk mengukuhkan arahan ini.

Mengenai infrastruktur teknikal, Hanoi akan menyeragamkan perancangan dan pembangunan rangkaian stesen pengecasan untuk kenderaan elektrik, sambil memastikan keselamatan pencegahan kebakaran, penyelamatan dan bantuan. Kawalan kualiti dan susunan sistem stesen pengecasan akan dipantau dengan teliti untuk mengelakkan risiko keselamatan elektrik dan kebakaran dan letupan.

Pelepasan daripada kenderaan adalah punca utama pencemaran udara.

Naib Pengerusi Duong Duc Tuan menekankan bahawa Bandaraya akan melaksanakan langkah penukaran yang fleksibel dan sesuai yang tidak akan menyebabkan secara tiba-tiba atau mustahil dalam amalan. Tumpuan adalah untuk meningkatkan kadar pengangkutan penumpang awam, berusaha untuk mencapai 40% di kawasan laluan tali pinggang 1 - dua kali ganda purata semasa. Menjelang 2030, keseluruhan sistem bas di Hanoi akan bertukar kepada kenderaan elektrik.

Selain sistem pengangkutan awam pelbagai mod moden, Hanoi juga mengarahkan orang ramai untuk meninggalkan tabiat menggunakan motosikal peribadi dan beralih kepada pengangkutan hijau dan awam.

Dr. Hoang Duong Tung, Pengerusi Rangkaian Udara Bersih Vietnam, berkata: "Hanya dasar drastik dan konsensus awam boleh mencipta perubahan sebenar. Setiap orang perlu mengubah tingkah laku mereka - seperti mengurangkan penggunaan motosikal dan meningkatkan penggunaan bas dan kereta api - untuk menyumbang kepada melindungi udara dan kesihatan awam."

Komen (0)