Hanoi akan mempunyai laluan metro bawah tanah sepanjang 45km di sepanjang boulevard indah Sungai Merah.

Pada pagi 14 Disember, perwakilan penggal ke-16 Majlis Rakyat Bandar Hanoi telah meluluskan resolusi yang meluluskan pelan pelaburan untuk pembinaan Red River Scenic Boulevard.

Projek pembinaan Red River Scenic Boulevard merupakan projek berskala besar yang mempunyai kepentingan strategik, menyumbang kepada pembangunan ibu kota, wilayah Delta Sungai Merah dan seluruh negara.

Projek ini terdiri daripada empat sub-projek bebas. Sub-projek 1 (tebing kiri Sungai Merah) merangkumi arteri trafik utama di tebing kiri; taman landskap dan kawasan rekreasi; dan pembersihan tanah untuk pembangunan bandar.

Projek Komponen 2 (tebing kanan Sungai Merah) merangkumi jalan raya utama; taman landskap dan kawasan rekreasi; dan pembersihan tanah untuk pembangunan bandar. Ini termasuk projek taman wad Phu Thuong, meliputi kawasan seluas 2 hektar, dengan anggaran modal awal kira-kira 670 bilion VND (sub-projek bebas pada mulanya) untuk memudahkan permulaannya.

Projek Komponen 3 ialah laluan Metro bawah tanah di sepanjang tebing kanan Sungai Merah, kira-kira 45 km panjang, bertujuan untuk berhubung dengan sistem rel bandar bandar.

Projek Red River Scenic Boulevard mempunyai jumlah pelaburan awal kira-kira 855,000 bilion VND. (Imej ilustrasi).

Projek Komponen 4 ialah kawasan bandar penempatan semula, yang dilaksanakan di tapak (dalam bentuk bangunan pangsapuri bertingkat tinggi) dalam skop projek pelaburan dan juga boleh dilaksanakan di plot tanah timbal balik yang digunakan untuk memberi pampasan kepada pelabur (dalam bentuk perumahan bertingkat rendah dan bangunan pangsapuri bertingkat tinggi).

Jumlah pelaburan awal untuk keseluruhan projek adalah kira-kira VND 855,000 bilion; jumlah pelaburan khusus untuk setiap projek komponen akan ditentukan dalam langkah-langkah seterusnya. Projek ini dijangka siap pada tahun 2030.

Tapak projek ini terletak di sepanjang Sungai Merah dari Jambatan Hong Ha ke Jambatan Me So, dalam sempadan pentadbiran 19 komun dan wad di Bandar Hanoi. Secara khususnya, tebing kanan Sungai Merah melalui 12 komun dan wad: O Dien, Thuong Cat, Dong Ngac, Phu Thuong, Hong Ha, Vinh Tuy, Vinh Hung, Linh Nam, Hoang Mai, Thanh Tri, Nam Phu, dan Hong Van; tebing kiri Sungai Merah melalui 7 komun dan wad: Me Linh, Thien Loc, Vinh Thanh, Dong Anh, Bo De, Long Bien, dan Bat Trang.

Projek ini meliputi kawasan seluas kira-kira 11,000 hektar, termasuk: arteri trafik utama sepanjang 80km; taman landskap dan kawasan rekreasi seluas 3,300 hektar; dan kira-kira 2,100 hektar untuk pembangunan semula bandar.

Projek ini dijangka akan dilaksanakan di bawah model perkongsian awam-swasta, di mana dana tanah untuk pembayaran kepada projek tersebut akan ditentukan di kawasan pembangunan semula bandar dalam skop projek pelaburan keseluruhan Red River Landscape Boulevard dan kawasan bandar penempatan semula yang dinyatakan di atas; ini akan ditentukan secara khusus semasa proses pelaksanaan berikutnya, bagi memastikan pematuhan dengan peraturan dalam Dekri No. 257/2025/ND-CP.

Projek ini dijangka siap menjelang 2030.

Sebagai permulaan, satu sub-projek bebas, sebuah taman awam di wad Phu Thuong, akan dilaksanakan terlebih dahulu. Sub-projek ini meliputi kira-kira 2 hektar, dengan jumlah pelaburan awal sebanyak 670 bilion VND, dan dijadualkan untuk majlis pecah tanahnya pada 19 Disember.

Menurut laporan dan pendapat pakar, Sungai Merah memainkan peranan yang tidak tergantikan dalam pembentukan dan pembangunan Hanoi – pusat ekonomi, budaya dan politik negara. Pelaburan dalam pembinaan Red River Scenic Boulevard bertujuan untuk melengkapkan sistem infrastruktur pengangkutan, menggalakkan pembangunan bandar di sepanjang kedua-dua tebing sungai dan mewujudkan landskap bandar moden dan lestari yang membawa jejak simbolik ibu kota.

Projek ini dianggap selaras dengan dasar-dasar utama Parti dan Negara, arahan kepimpinan Pusat, dan resolusi berkaitan mengenai pembangunan Hanoi.

Majlis Rakyat Bandaraya menyatakan keperluan untuk mengkaji semula dan mengelakkan pertindihan dengan projek infrastruktur lain, memastikan penggunaan dana tanah timbal balik yang cekap, mematuhi peraturan mengenai benteng, kawalan banjir dan alam sekitar dengan ketat, dan mempunyai penyelesaian komprehensif untuk pembersihan tanah dan kebajikan sosial, mewujudkan konsensus dalam kalangan rakyat semasa proses pelaksanaan projek…

Vu Thi Lieu

Wartawan

Wartawan yang membuat liputan berita daripada unit profesional Kementerian Keselamatan Awam , Polis Hanoi, Jawatankuasa Rakyat, Jawatankuasa Parti Bandar, dan jabatan serta agensi bandar Hanoi.

Sumber: https://vtcnews.vn/ha-noi-se-co-tuyen-metro-ngam-45km-tai-truc-dai-lo-canh-quan-song-hong-ar992885.html